スポッターズ的ひこうき写真館                                            蒸気機関車


蒸気機関車 D51 201 〜 D51 400

D51 201 〜 D51 400
蒲郡
201号車

佐賀
206号車

伊那
209号車

那覇
222号車

直方
225号車

上野
231号車

大森山
232号車

追分
237号車

木祖村
238号車

安平町ほか
241号車

伊豆
243号車

八幡
244号車

坂城町
245号車

杉並
254号車

滑川市
260号車

郡山
264号車

中津川
266号車

横手
270号車

世田谷
272号車

朝里川
286号車

府中
296号車

滝川
297号車

殿町
300号車

鳥取市
303号車

北見
311号車

深川
312号車

安平町
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白老町
333号車

和寒ほか
337号車

太子町
345号車

岡谷
349号車

南木曽町
351号車

興部町
365号車

北見 ほか
367号車

土崎
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鎌ヶ谷
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草津
386号車

徳山
395号車

士別
397号車

名寄
398号車



1935〜1950年に1,115両が国内5メーカーと国鉄8工場で製造されたテンダー式貨物用蒸気機関車である。

D50形の後継機として、電気溶接の導入などで各所の改善が図られ、折からの戦時体制で貨物輸送需要が激増したことに対応して、機関車として国鉄史上最多の両数が製造された。

『デゴイチ』の愛称で現在も国民的に親しまれており、175両程度が保存展示されている。


蒸気機関車

C10 C11 C12 C50 C51 C53 C55 C56 C57 C58 C59 C60 C61 C62

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