スポッターズ的ひこうき写真館 蒸気機関車
機関車 D51 231
現役当時は北海道で活躍し、デフの前側を切り詰めて係員が立つスペースを拡大し、フロント部に大きな手すりを追加した。
これらの改造は降雪時の安全性を高めるものである。
D51形蒸気機関車は、おもに貨物用として昭和１１年より製造され、その優れた性能から日本国有鉄道でもっとも多く使用され、デゴイチの愛称で親しまれた。
展示されている２３１号車は昭和１４年７月に日本国有鉄道長野工場で製作されてから、東海道本線、山陰本線ほかで活躍し、昭和５０年１２月１５日に北海道追分機関区で休車するまでに約２１６万km（地球を約５４周）を走行した。 |
主要諸元 |
| 車軸配置 |
１Ｄ１ |
| 最大長 |
１９,７３０mm |
| 最大巾 |
２,９３６mm |
| 最大高 |
３,９８０mm |
| 動輪直径 |
１,４００mm |
| 機関車重量（運転整備） |
７８.３７トン |
| 炭水車重量（運転整備） |
４７.４０トン |
| シリンダー（直径×行程） |
５５０mm×６００mm |
| 最大動輪周馬力 |
１,２８０馬力 |
| 最大運転速度 |
時速８５km |
| 大煙管 |
１４０mm×５,５００mm×２８本 |
| 小煙管 |
５７mm×５,５００mm×９０本 |
| 小タンク容量 |
２０ｍ3 |
| 燃料積載量 |
８トン |
| 製造年 |
１９３９年 |
| 廃車 |
１９７６年に追分機関区で廃車 |
| 製造工場 |
鉄道省長野工場 |
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