蒸気機関車
| D50 |  北見 25号車 |
 京都博物館 140号車 |
| １９２３〜１９３１年に３８０両が国内３メーカーで製造されたテンダー式貨物用蒸気機関車。 巨大ボイラーを搭載して高出力を誇った９６００形の後継機として、ボイラーをさらに大型化、性能は９６００形の６割り増しと評価された。 当初９９００形を名乗っていたが、１９２８年にD50形と変更されている。 高い性能と保守ののしやすさで現場の支持を得た形式で、室蘭本線では本形式の投入を機に２,４００ｔの石炭列車が設定されたほどである。 D60形の改造車種となったこともあり、保存機は全国で２両（２０１２年現在）しかない。 |
蒸気機関車 |
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