スポッターズ的ひこうき写真館                                            蒸気機関車


蒸気機関車 D51 601 〜 D51 800

D51 601 〜 D51 800
嵯峨嵐山
603号車

福井
607号車

成田
609号車

幸田町
611号車

大山口
620号車

川口
656号車

十和田
663号車

東村山
684号車

岡崎
688号車

天理
691号車

浜田
694号機

鹿児島市
714号機

一宮
718号機

広島市
720号車

渋川
724号車

岩船郡
735号車

湯浅
737号車

上毛高原
745号車

八戸
762号車

下関
768号車

聖高原
769号車

出雲
774号車

木曽福島
775号車

刈谷
777号車

御代田
787号車

春日井
792号車

長浜
793号車

新山口
797号車



1935〜1950年に1,115両が国内5メーカーと国鉄8工場で製造されたテンダー式貨物用蒸気機関車である。

D50形の後継機として、電気溶接の導入などで各所の改善が図られ、折からの戦時体制で貨物輸送需要が激増したことに対応して、機関車として国鉄史上最多の両数が製造された。

『デゴイチ』の愛称で現在も国民的に親しまれており、175両程度が保存展示されている。


蒸気機関車

C10 C11 C12 C50 C51 C53 C55 C56 C57 C58 C59 C60 C61 C62

D50 D51 D52 D60 D61 E10 8620形 9600形 動輪

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