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大韓航空

前身は１９４８年設立の大韓民国航空会社（KNA-Korea National Airlines）で、大韓航空としての設立は１９６９年３月１日

日本路線の開設は１９６３年３月１日（大韓民国航空会社として）

韓国のナショナルキャリアとしてのイメージを強く浸透させるため、陰陽の原理に基づいた大極模様を応用したデザインとなっている。

赤と青の配色はダイナミックな力を表現している。
赤と青の間にある白色は、プロペラが回転するイメージを描象化したものである。

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A220-300

HL7200	HL8091	HL8092	HL8093	HL8312	HL8313
HL8314	HL8315

２０１８年１１月に中部空港への乗り入れを開始した。

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A300-600

A300B4-622R	HL7239	HL7240	HL7241	HL7243	HL7244
	HL7245	HL7294	HL7295	HL7297	HL7535
A300B4-622	HL7290

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A300-622R　貨物

HL7299

旅客型を改修して貨物機として活躍中
セントレアには飛来実績あり。（って言うか定期就航中）

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A321-272N

HL8505	HL8506	HL8509	HL8528	HL8529	HL8530
HL8556	HK8559	HL8589

A330

A330-200	A330-223	HL7538	HL7539	HL7552
		HL8211	HL8212	HL8227	HL8228
A330-300	A330-322	HL7524	HL7525	HL7540	HL7550	HL7551
	A330-323	HL7553	HL7554	HL7584	HL7585	HL7586
		HL7587	HL7701	HL7702	HL7709	HL7710
		HL7720	HL8001	HL8002	HL8003	HL8025
		HL8026	HL8027

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A380-800

HL7611

HL7612

HL7613

HL7615

HL7622

導入予定は５機で運航開始予定は２００７年であったが、初号機が実際に引き渡された２０１１年５月２４日であった。
初号機の引渡し直後から成田〜仁川に路線投入され、２０１１年６月１７日からは成田空港へ飛来するようになった。

B747-2B5F

HL7408

HL7454

HL7476

B747-3B5

HL7469

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B747-3B5F

HL7470

B747-4B5

HL7402	HL7404	HL7460	HL7461	HL7465	HL7473	HL7483
HL7484	HL7486	HL7487	HL7488	HL7489	HL7491	HL7492
HL7494	HL7495	HL7498	HL7607

B747-4B5F

HL7400	HL7403	HL7434	HL7437	HL7448	HL7449
HL7462	HL7467	HL7497	HL7499	HL7600	HL7601
HL7602	HL7603	HL7605

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B747-4B5/BCF

HL7482

HL7485

HL7486

HL7606

HL7608

２００６年秋に登場
B747-400旅客型の貨物機改修型
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HL7609	HL7610	HL7617	HL7623	HL7624	HL7629
HL7639

発注数は７機

B777-2B5/ER

HL7526	HL7530	HL7531	HL7574	HL7575	HL7598
HL7714	HL7715	HL7721	HL7733	HL7734	HL7743
HL7750	HL7751	HL7752	HL7764	HL7765	HL7766

B777-FB5

HL8005

HL8044

B777-3B5

HL7203	HL7532	HL7533	HL7534	HL7573	HL7784
HL8006	HL8007	HL8008	HL8010	HL8011	HL8042
HL8208	HL8209	HL8210	HL8216	HL8217	HL8218
HL8275	HL8347

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DC-9-83

HL7572

新潟空港などの地方空港へは、大韓航空のMD-80の定期乗り入れ便が存在するが、この機種が成田国際空港、羽田空港へ飛来することは極めて珍しい。