機関車 D51 195
| 湊山公園 鳥取県 米子市 西町 １３３-１ 北緯35度25分42秒 東経133度19分16秒 |
２００５年 |  |
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| ２０１７年 |  |
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| ２０２４年 |  |
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| 昭和３３年５月米子〜境港間の鉄道の建設に着手されたのが山陰地方の鉄道の歴史の始まりである。 境線は明治３５年１１月に開通したが、明治３４年から米子を中心として東西に山陰線が延びてゆき、大正５年には南（伯備線）の建設が進められた。 米子市は山陰鉄道の発祥地であり、鉄道との結びつきも非常に深く、鉄道の発達とともに発展してきた。 陸蒸気と呼ばれたその昔から、日夜走り続けた蒸気機関車が、昭和４９年１１月３０日を最後に、この地方から姿を消した。 |
主要諸元 |
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| 製造年月日 | １９３９年７月２８日 |
| 製造所 | 国鉄大宮工場 |
| 走行距離 | ３,４６０,０５２km |
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