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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　 令和元年5月5日（日）　保存展示機ツアー 新潟編

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■行程
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0735；撮影開始　　1625；機材撤収

　0405　　　　起床
　0600〜0630　キャンピングカー車内にて朝食
　0710　　　　道の駅「豊栄」から出撃

　0725〜0735　「東公園」にて蒸気機関車を撮影
　0810〜0820　「豊栄駅南口」にて蒸気機関車の動輪を撮影
　0855〜0900　「安田民族資料館」にて保存展示車両を撮影
　0920〜1030　「新津鉄道資料館」にて保存展示車両を撮影
　1040〜1045　「新津運輸区」にて蒸気機関車の動輪を検索
　1050〜1055　「新津駅前」にて蒸気機関車の動輪を撮影

　1115〜1145　「石油の里」を観光
　1145〜1220　キャンピングカー車内にて昼食

　1230〜1240　「粟島公園」にて保存展示車両を撮影
　1245〜1300　「ウオロク 五泉店」にて食材を調達
　1310〜1320　「城址公園」にて保存展示車両を撮影
　1335〜1355　「冬鳥越スキー ガーデン」にて保存展示車両を撮影
　1430〜1445　「旧月潟駅」にて保存展示車両を撮影
　1530〜1555　「新潟県立自然科学館」にて蒸気機関車などを撮影

　1620〜1625　新潟空港ターミナルにて情報収集
　1625　　　　機材撤収

　1635〜1730　「湯ったり苑 松崎店」にて入浴
　1750　　　　道の駅「豊栄」に到着にて全日程終了


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■コンディション
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天候；快晴

午前　７時；12.4℃、風速；2.0m/s、風向；南西
午前１１時；22.2℃、風速；1.8m/s、風向；南
午後　３時；21.3℃、風速；3.1m/s、風向；北西
午後　６時；18.7℃、風速；2.4m/s、風向；北東

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（新潟県 新潟）を基に構成


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■東公園（再訪問）
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所在地　　　；新潟県 新発田市 諏訪町 １
標点　　　　；北緯37度56分38秒 東経139度19分57秒
保存展示機材；蒸気機関車 D51 512


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■豊栄駅南口
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所在地　　　；新潟県 新潟市 北区 白新町
標点　　　　；北緯37度55分10秒 東経139度12分56秒
保存展示機材；蒸気機関車 D51 193の動輪


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■安田民族資料館
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所在地　　　；新潟県 阿賀野市 六野瀬 １１４３
標点　　　　；北緯37度45分07秒 東経139度15分04秒
保存展示機材；蒲原鉄道 モハ51


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■新津鉄道資料館
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所在地　　　；新潟県 新潟市 秋葉区 新津東町 ２丁目
標点　　　　；北緯37度48分08秒 東経139度08分31秒
保存展示機材；蒸気機関車 C57 19ほか

　※蒸気機関車 C57 19はその昔（2006年9月2日撮影）は鳥屋野交通公園に展示
　　されていたが、新津鉄道資料館に移設された。


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■新津運輸区
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所在地　　　；新潟県 新潟市 秋葉区 古田
標点　　　　；北緯37度48分23秒 東経139度07分11秒
保存展示機材；蒸気機関車 C57 181の第2動輪

　※周辺を入念に検索したが発見に至らず。ネット情報によれば、管理区域内
　　の奥深くにあるとのことである。


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■新津駅前
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所在地　　　；新潟県 新潟市 秋葉区 新津本町 １丁目
標点　　　　；北緯37度48分02秒 東経139度07分13秒
保存展示機材；蒸気機関車 68635の第2動輪


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■粟島公園
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所在地　　　；新潟県 五泉市 栗島
標点　　　　；北緯37度44分52秒 東経139度10分49秒
保存展示機材；蒲原鉄道 モハ41


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■城址公園
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所在地　　　；新潟県 五泉市 村松乙
標点　　　　；北緯37度41分36秒 東経139度10分10秒
保存展示機材；蒲原鉄道 モハ11


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■冬鳥越スキー ガーデン
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所在地　　　；新潟県 加茂市 大字長谷 １８６-７
標点　　　　；北緯37度38分33秒 東経139度07分02秒
保存展示機材；蒲原鉄道 ED1、蒲原鉄道 モハ１、蒲原鉄道 モハ61


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■旧月潟駅
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所在地　　　；新潟県 新潟市 南区 月潟
標点　　　　；北緯37度43分46秒 東経138度59分54秒
保存展示機材；新潟交通 モハ11、新潟交通 モワ51、新潟交通 キ116


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■新潟県立自然科学館（再訪問）
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所在地　　　；新潟県 新潟市 中央区 女池 字蓮潟東 ２０１０-１５
標点　　　　；北緯37度53分25秒 東経139度03分02秒
保存展示機材；蒸気機関車 29622ほか

　※入場料を払わなくても柵外からも覗き見は不可能ではない。


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■エアポート雑記帳　；　GPS復活
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愛用していたGPSロガーはHOLUXのM-241（旅レコ）

2019年4月7日午前8時59分42秒に実施された「GPS週数ロールオーバー」に対応
していないことから使用不能となった。
　　↓
http://yoyotoru.photo-web.cc/apd1581.html

代替機も日本国内では販売されていない。（海外では販売されている模様）
この状況に追い込まれてしまったので、スマホをGPSロガーとして使うしかない。
最大の問題は、どの様にしてGPSデータをパソコンに移すかである。

私は、まだまだスマホに不慣れなので、GPSデータの処理はスマホではなくパソ
コンでしたいのだ。

試行錯誤の結果。極簡単に問題は解決してしまった。

１．GPSロガーのアプリをダウンロード
２．得られたデータ（拡張子は.gpx）をメールの同封文書で送信
３．メールをパソコンで開き同封文書を保存

ここまでは、とても簡単。
だが、得られたデータ（拡張子は.gpx）を処理するソフトなのだが。
フリーソフトを発見。その名は「轍WADACHI」

４．「轍WADACHI」をダウンロード
５．GPSデータ（拡張子は.gpx）を「轍WADACHI」で処理
６．画像はプリントスクリーンで保存

窮地に追い込まれれば、私ゴトキでもスマホを有効利用できるのだ。
斯くして、今後とも移動記録を蓄積し続けることができることになった。

めでたし。めでたし。


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■出撃経費　；　6,064円
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軽油（19.94L ; 2,473円）
磐越道（安田IC→新津IC；290円）

朝食（タレかけかつ丼；494円、冷凍温野菜、オニオンコンソメスープ、クロワ
　　　ッサン入りプリン）
昼食（バターロール他）
夕食（お刺身生たこスライス 半分；161円、お刺身イカ 半分；215円、極うま若
　　　鶏もも唐揚げ 半分；200円、冷凍温野菜、サトウのごはん 小盛）

やさしい麦茶（650mL；91円）
デカビタＣ（240mL；130円）
紅茶花伝 CRAFTEA贅沢しぼりピーチ（410mL；91円）

黒ラベル（350mL×2；388円）
プレミアムモルツ 香るエール（350mL×2；388円）
トリスハイボール（350mL；173円）

入場料（新津鉄道資料館；300円）

入浴（湯ったり苑 松崎店；670円）
宿泊（道の駅「豊栄」 P泊；0円）

　※軽油代は単価を124円/L、燃費を8.90km/L（2018年実績値）として、走行距
　　離177.5kmより算出


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■出撃後記
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新潟遠征３日目は保存展示機ツアーを実施。
初訪問の地あり、再訪問の地あり。移設された蒸気機関車と再開したり。
多数の箇所を訪問し終えたのは午後３時５５分

まだまだ頑張る。つもりでいた。
狙いはチャーター便のオムニエア。夕方遅くに新潟空港に着陸するハズだ。

新潟空港に立ち寄り情報収集。
オムニエアの到着時間は。。。午後６時１５分とのこと。
日没時刻は午後６時３８分なので、かなり暗くなる。

待つか？　撤収か？

迷うこと数分。撤収を決断した。


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