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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　2017年5月5日（金）　ＧＷ遠征 ７日目；保存展示機ツアー（鳥取編）

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■行程
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0630；撮影開始　　1445；機材撤収

　0400　　　　起床
　0540〜0555　朝食（車内にて）
　0615　　　　道の駅「きなんせ岩美」から出撃

　0630　　　　「市営鳥取砂丘駐車場」に入庫
　0630〜0740　「鳥取砂丘」を観光
　0740　　　　「市営鳥取砂丘駐車場」を出庫

　0745　　　　「鳥取砂丘市営浜坂駐車場」に入庫
　0800〜0805　「鳥取砂丘子供の国」にて蒸気機関車を撮影
　0810　　　　「鳥取砂丘市営浜坂駐車場」に到着
　0810〜0825　カーナビのセット作業と作戦会議など
　0825　　　　「鳥取砂丘市営浜坂駐車場」を出庫

　0910〜0920　道の駅「はわい」に立ち寄り
　0940〜0950　「倉吉線記念館」にて蒸気機関車を撮影
　1140〜1145　「旧山形中学校」にて保存展示機材を撮影
　1150〜1205　「智頭急行 恋山形駅」を観光
　1235〜1315　道の駅「清流茶屋かわはら」に立ち寄り（昼食など）
　1325〜1345　「若桜鉄道 隼駅構内」にて保存展示機材を撮影

　1405　　　　道の駅「若桜」に到着
　1405〜1445　「恋の日プロジェクト2017」にて蒸気機関車などを撮影
　1445　　　　道の駅「若桜」を離脱
　1445　　　　機材撤収

　1535〜1550　「ミニフレッシュ 大屋店」にて食材を調達

　1650　　　　道の駅「農匠の郷やくの」に到着
　1650〜1705　道の駅「農匠の郷やくの」の設備状況を偵察
　1705〜1755　「夜久野高原温泉」にて入浴
　1755　　　　道の駅「農匠の郷やくの」を離脱

　1825　　　　道の駅「やぶ」に到着
　1825〜1830　道の駅「やぶ」の設備状況を偵察
　1830　　　　道の駅「やぶ」を離脱

　1845　　　　道の駅「ようか但馬蔵」に到着
　1845〜1850　道の駅「ようか但馬蔵」の設備状況を偵察

　1850　　　　全日程終了（夕食は車内にて）


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■コンディション
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天候；晴れ

午前　６時；19.8℃、風速；4.7m/s、風向；南南東
午前１０時；20.9℃、風速；2.8m/s、風向；南東
正午　　　；24.5℃、風速；4.2m/s、風向；南南東
午後　３時；27.6℃、風速；3.4m/s、風向；西北西
午後　６時；23.6℃、風速；2.2m/s、風向；北西

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（鳥取県 鳥取）を基に構成


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■鳥取砂丘子供の国
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所在地　　　；鳥取県 鳥取市 浜坂 １１５７
標点　　　　；北緯35度32分02秒 東経134度13分29秒
保存展示機材；蒸気機関車 D51 303


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■倉吉線記念館
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所在地　　　；鳥取県 倉吉市 明治町 ２
標点　　　　；北緯35度26分05秒 東経133度49分28秒
保存展示機材；蒸気機関車 C11 75ほか


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■旧山形中学校
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所在地　　　；鳥取県 八頭郡 智頭町 大字郷原
標点　　　　；北緯35度15分54秒 東経134度16分36秒
保存展示機材；沖ノ山森林鉄道


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■若桜鉄道 隼駅構内
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所在地　　　；鳥取県 八頭郡八頭町 見槻中
標点　　　　；北緯35度23分19秒 東経134度16分10秒
保存展示機材；北陸鉄道 ED301、オロ12 6


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■若桜鉄道 若桜駅構内
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所在地　　　；鳥取県 八頭郡 若桜町 大字若桜
標点　　　　；北緯35度20分43秒 東経134度23分54秒
保存展示機材；蒸気機関車 C12 167、蒸気機関車 58624の先輪ほか


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■エアポート雑記帳　；　三十三回忌
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浪人生活を送っていた６月、高校時代の友人が亡くなった。
この時の関連記事は　↓
http://yoyotoru.photo-web.cc/apd1182.html

要するに、御通夜には参列したが、告別式は欠席した。
大多数の友人達は、告別式に参列したのだが、私は予備校の重要な試験を受け
ることを選択したのである。

この時の判断は正しかったと確信しているが、時折、心に引っかかることもあ
る。
友人との別れをバックレテて、自分だけ重要な試験を受け、その結果、自分だ
け難関大学（自称）に合格したのじゃないかと。

さて、今年もまた６月が近づいてきた。
そんな或る日、思いも寄らぬ連絡が。

2017年6月3日（土）
某駅、はなの舞に集合とのことである。
なんと、今年は亡くなった友人の三十三回忌だそうで。
飲む前にお墓参りにも行うようで。

あの日のことが、何かと引っかかっているので、今度こそ参加しよう。
っと、思ったのだが。。。

既に遠征を計画し、飛行機まで予約してしまっていた。
先に確定した予定を最優先。このスタンスは、昔も今も変わらない。

三十三回忌に参加したい気持ちは山々であるが、今回もまたバックレることに。
亡くなった友人とは、何かに付けて行き違いが多いようで。

もし、還暦とか五十回忌の集まりがあれば、是非参加したいな。


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■出撃経費　；　6,109円
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軽油（31.58L ; 3,316円）
市営鳥取砂丘駐車場（無料）
鳥取砂丘市営浜坂駐車場（無料）
鳥取道（鳥取西IC→智頭IC；無料）
鳥取道（智頭IC→河原IC；無料）

朝食（鬼太郎パンシリーズ ぬりかべ（バニラクリーム）；216円、オニオンコ
　　　ンソメスープ）
昼食（鳥取バージョン 定番の焼きさば寿司 半分；500円）
夕食（カレイの塩焼 半分；205円、まるごといか唐揚 半分；145円、若竹煮 半
　　　分；107円、旨味ひきわり納豆、サトウのごはん）

爽健美茶（600mL；91円）

プレミアムモルツ（350mL×2；449円）
スーパードライ（350mL；180円）

入場料（恋の日プロジェクト2017；300円）

入浴（夜久野高原温泉；600円）
宿泊（道の駅「ようか但馬蔵」 P泊；0円）

　※軽油代は単価を105円/L、燃費を9.36km/L（2017年4月改訂実績値）として、
　　走行距離295.6kmより算出


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■出撃後記
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P泊場所となる道の駅は、入念に事前調査をしているツモリである。

立地は？
近隣に入浴施設はある？

特に重要視しているのはトイレ
昭和風で狭くて、暗くて、汚いトイレは嫌なのでる。
事前調査はしているツモリではあるが、トイレの状態ばかりは現地に行ってみ
ないとわからない。

今夜のP泊予定としていた道の駅「農匠の郷やくの」
立地条件は最高、入浴施設が併設と言うことなので期待していたが。
トイレが・・・。

完全な昭和風
加えて臭うときている。

最悪、ここでも仕方がないが、近隣にも道の駅があるので、そちらにも行って
みよう。

第二候補である道の駅「やぶ」
・・・。閉口
トイレの状態を確認するまでもなく、建物が昭和時代の遊園地の廃墟風。
一応、道の駅として機能はしているのかも知れないが、ここでのP泊は有り得な
い。即撤収

第三候補である道の駅「ようか但馬蔵」へと向かった。
素晴らしい。トイレの状態を確認するまでもなく合格

P泊場所を探して27.9kmを移動、時間にして約1時間の延長戦と相成った。


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