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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
　━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛　#0788

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　2011年5月29日（日）　羽田空港

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■行程
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0820；羽田空港　　0835；機材撤収

　0515　　　　起床
　0720　　　　出撃
　0820〜0835　第三駐車場の屋上
　0930　　　　帰着


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■コンディション
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天候；台風２号が接近し、梅雨前線が刺激され本格的な雨

0800　視程；3,000ｍ、気温；18℃、風速；4kt（2.1m/s）、風向；060（東北東）

使用滑走路；0820〜0835　着陸 RW34R/L、離陸 RW05＆RW34R


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■収穫
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ドバイ首長国 要人特別機
　　　　　 　機材；B747-400　レジ；A6-MMM　スポットV2に駐機中

　※アラブ首長国連邦副大統領 兼 ドバイ首長国首長であるシェイク モハメ
　　ド氏の特別機として飛来し、競馬の日本ダービーを観戦する目的での来日
　　とのことである。


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■その他の主な飛来機
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特になし


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■アラブ首長国連邦（United Arab Emirates）基本データ
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○面積　　　　　 　83,600km2
○人口　　　　　 　477万人
○首都　　　　　 　アブダビ
○言語　　　　　 　アラビア語

○軍事力　　　　 　予算 約9億2,000万ドル
　　　　　　　　 　兵力41,500人
　　　　　　　　　　　　（陸軍35,000人、海軍2,500人、空軍4,000人）

○主要産業　　　 　石油
○GDP　　　　 　 　2,531億ドル
○１人当たりのGDP　53,110ドル

○総貿易額
　・輸出　2,033億ドル
　・輸入　1,532億ドル

○主要貿易品目
　・輸出　原油、天然ガス、原油製品、再輸出品（電化製品等）
　・輸入　自動車、機械、電化製品

○主要貿易相手国
　・輸出　日本、韓国、インド、イラン、タイ
　・輸入　中国、インド、アメリカ、ドイツ、日本

○通貨　　　　　ディルハム
○為替レート　　1＄＝3.6725ディルハム

○在UAE邦人　 約3,500名（アブダビとドバイに日本人学校がある）


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■出撃後記
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2011年5月23日〜27日までの4泊5日で、宮城県に行ってきました。

活動地は亘理町と石巻市。亘理町は一見、被害は少なそうであるが個々の状況
は厳しい。石巻市に関してはパッと見で甚大な被害であることがわかってしま
う状況であった。

それはそれは、広大な地域が破壊されており、言葉も出ません。

現地での行動詳細は、現在 整理中。後ほど「エアポート雑記帳」にて紹介さ
せていただきたく思います。


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■エアポート雑記帳　；　サイパン旅行 ７日目（2011年2月7日）
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サイパン旅行最終日　　本日のメインは「移動」である。

ここ最近の飽食の影響により、朝ごはんは食べられそうもないのでパス。

朝は海岸を散歩、荷造りなどして過ごした。

午前１１時
サイパン最後の食事の時間となった。

ホテルのレストランでランチビュッフェ。

流石にこの頃になると、「ガツガツ食べるとポンポコリンになりますよ」っと
学習しているので、極めて少ない量に抑え御上品に終了。

部屋に戻り、帰りの荷物の邪魔になりそうなビールは全て飲んでしまった。

午後１時　チェックアウト。
滞在中、ホテルのレストラン等でのルームチャージにしていた借金を返済する
時となった。

手渡されたのは、これまでにサインしてきた伝票の束
あらら、こんなに食べていたのね。

請求額は$486.99也　食いも喰ったり！
全額をクレジットカードで支払いチェックアウト完了。

午後１時３０分　迎えのバスが迎えに来て、長らく滞在したリゾートホテルを
後にした。

バスはガラパン周辺などのホテルでピックアップを続け、午後２時過ぎにはサ
イパン空港到着
搭乗手続きと出国審査を済ませて待合室に向かった。

飛行機の出発予定時刻は午後４時３５分
まだまだ、時間はたっぷりある。

ここで、鞄に隠し持っていたデジイチと望遠レンズが登場。
そう、出発までの時間を惜しみ、飛行機を撮影するのだ！

第一ターゲットは、コンチネンタル航空のATR
こいつは、サイパン〜グァムを飛んでいるので日本では見られない機材である。

撮影完了。
しばし休憩！。っと思いきや意外な獲物が姿を現した。

アジアパシフィック航空である。機種はナントB727の貨物型。
こりゃあ、スゴイ！　大喜びでシャッターを切りまくった。

最後に、自分の搭乗するデルタ航空のB757を撮影して機材撤収。

そうこうしている内に、搭乗時間となり定刻よりも少し前に離陸した。
成田空港までの飛行時間は約３時間３０分

順調に飛行を続け、成田空港のRW３４Rに着陸。
デルタ空港のスポットは第一ターミナルの隅なので、最も長い距離をタキシー
することになる。

私は、この事を良く知っていたので、着陸後ものんびり構えていたが
多くの日本人は着陸と同時に、今にも降りそうな勢いで準備を始めた。

まだまだだッつーの。

結局、スポットまでは２０分くらいかけて移動し無事到着。
お疲れ様でした。

さて、自宅まで帰らねば。

時間は午後７時３０分
運悪く、高速バスが出たばかりで、次の発車は午後８時５０分だった。

まあ、いいっか。待ちますよ。待ちますよ。
時間もたっぷりあるので、第一ターミナルの展望デッキに出てみた。

あんまり見たことはないが、夜の成田も綺麗ですな。
で、遠くの暗闇に見慣れない機影が・・・？

レジはHZで始まっているのでサウジアラビア籍と思われるが、塗装が真っ白け
で機種はA320
なんじゃあ、こいつは？

一応、写真を撮ったが、暗くて遠くて使い物にはならない出来栄えであった。

そして、午後８時５０分になり高速バスに乗り自宅に向かった。
これにて、サイパン旅行の全日程終了です。

2011年2月7日の行動軌跡（GPSデータ）は　↓
　　　　　http://airport.world.coocan.jp/k_6960.html

サイパン旅行総括（二人前）
・ツアー料金　　　；\229,040（空港使用税込み、早割りで12,000円引き）
・地元の路線バス　；　　\380
・スカイライナー　；　\4,800
・海外旅行保険　　；　\5,720
・高速バス　　　　；　\5,500
・タクシー　　　　；　\2,330
・現地で使ったトラベラーズチェック；$300.00
・現金　　　　　　　　　　　　　　；$162.65
・クレジットカード　　　　　　　　：$890.97

合計で\247,770＋$1,353.62　　1ドル=90円換算で369,596円也（二人前）

贅沢をした割には、それほど高くはないし、ノンビリもできるので、たまには
海外旅行も良いかも知れない。


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■出撃経費　；　1,904円
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ガソリン（784円）、首都高速（1,120円）、駐車場（0円）

　※ガソリン代は、総走行距離117.3km、燃費21.1km/L、ガソリン単価141円/L
　　を基に算出

　※駐車場料金が無料であった。料金表には「３０分１５０円」と明記されて
　　いるが、滞在時間が短かったのでオマケかな。


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　Writer　　　　　　Yochi
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