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■行程
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1040；撮影開始　　1605；機材撤収

　0720　　　　起床
　0920　　　　出撃
　1040〜1100　埼玉スバルさきたまガーデンにてT-1を撮影
　1105〜1125　さきたま古墳公園を見学
　1125〜1325　移動（マクドナルドでのランチタイムを含む）
　1325〜1340　航空自衛隊 入間基地の保存展示機材を柵外から撮影
　1410〜1420　小手指公園にて蒸気機関車を撮影
　1430〜1440　航空公園駅前にてYS-11を撮影
　1445〜1605　所沢航空発祥記念館を見学
　1605〜1810　移動（ドンキホーテでの買い物を含む）
　1810　　　　帰着


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■コンディション
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天候；はれ

午前９時　；18.2℃、風速；4m/s、風向；北北東
正午　　　；21.6℃、風速；2m/s、風向；北北東
午後３時　；24.6℃、風速；2m/s、風向；南

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（埼玉県 所沢市）を基に構成


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■収穫
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保存展示機；１９機
蒸気機関車；　１両


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■埼玉スバルさきたまガーデン
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所在地　　　；埼玉県 行田市 佐間 １６２６
標点　　　　；北緯36度07分27秒 東経139度28分20秒
開放時間　　；午前１０：３０〜１２：００／午後１３：３０〜１５：００
入場料　　　；無料
保存展示機材；T-1B（35-5870）

　※開放日はhttp://www.saitama-subaru.co.jp/t-1/info.htmlで確認のこと。
　　ただし、開放日以外であっても柵の外からの撮影も可能である。


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■さきたま古墳公園
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所在地　　　；埼玉県 行田市
開放時間　　；常時開放
入場料　　　；無料
保存展示機材；なし

　※「目指せ！世界遺産登録！」と掲示されていたので観光気分で見学。これ
　　ではチト世界遺産登録は難しいかと。


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■航空自衛隊 入間基地
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開放時間　　；柵の外から覗けるので常時開放と言って良いだろう。
保存展示機材；T-33A（51-5620）、T-34A（71-0419）、C-46（91-1145）
　　　　　　　F-104J（56-8666）、F-86F（82-7807）、ナイキJ弾

　※前回の調査時（2007.11.03）と変化はないようだ。


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■小手指公園
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所在地　　　；埼玉県 所沢市 小手指
標点　　　　；北緯35度48分19秒 東経139度26分16秒
開放時間　　；常時開放
入場料　　　；無料
保存展示機材；蒸気機関車 D51 118


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■西武新宿線 航空公園駅前
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所在地　　　；埼玉県 所沢市
標点　　　　；北緯35度47分55秒 東経139度28分01秒
開放時間　　；常時開放
入場料　　　；無料（屋外展示）
保存展示機材；エアーニッポン　YS-11　JA8732


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■航空発祥記念館の前
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所在地　　　；埼玉県 所沢市 並木
標点　　　　；北緯35度47分55秒 東経139度28分21秒
開放時間　　；常時開放（機内の見学は常時不可）
入場料　　　；無料（屋外展示）
保存展示機材；航空自衛隊　C-46　91-1143


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■所沢航空発祥記念館
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所在地　　　；埼玉県 所沢市 並木
開放時間　　；午前9時30分〜午後5時00分
入場料　　　；大人500円（HPの割引券を印刷して持っていけば400円）
休館日　　　；毎週月曜日（ただし祝日と重なる日はその翌日）
　　　　　　　年末年始（12月29日〜 1月1日）、12月の第3火曜日
保存展示機材；
　　・ノースアメリカン　T6G　航空自衛隊　52-0099
　　・バートル　V-44　陸上自衛隊　JG-0002
　　・パイパー　L-21　陸上自衛隊　JG-2032
　　・川崎　KAL-2　陸上自衛隊　JG-0001
　　・ヒューズ　OH-6J　陸上自衛隊　JG-1065
　　・シコルスキー　H-19　陸上自衛隊　JG-0001
　　・スチンソン　L-5E　535025
　　・HU-1B（ベル204B）　陸上自衛隊　JG-1547（41547）
　　・ビーチクラフト　T-34メンター　陸上自衛隊　JG-0508
　　・グライダー　工学院大学航空部　JA0148
　　・セスナT310Q　本田航空　JA5170

　※前回の調査（２００２年５月３日）以降の変動
　　　・退場；パイパー　J3C-65　JA3925
　　　・新入；T-1　25-5856


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■出撃後記
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ホンのつい最近の配信にて（http://airport.world.coocan.jp/apd0701.html）
「休養宣言」をしたと思うが、実はあんまり休養していない。

そもそも、この休養宣言は「滞留している写真の処理を進行する」ことにある
ので、平日にモリモリ写真の処理を頑張って、週末はゲンキに撮影に勤しめば
解決する事であるのだ。

このことに気が付いてしまったので、今週末も出撃した。

でも、週末の活動は極めて精力的なのであるが、平日の活動がいけません。

平日は会社から帰ってくると、ビールを飲んでウダウダしてしまい、写真の整
理なんて殆どしないんですよね。

そして悪循環。

平日；飲んだくれて写真の整理はしない。
週末；誘惑に負けて出撃してしまう。

そして、未処理の写真が増え続けてしまう。

ダメな私です。

因みに、明日の日曜日は木更津駐屯地に出撃しようと計画中である。


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■エアポート雑記帳　；　痛風予備軍
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ビールが大好き。魚卵も大好き。ラーメン大好き。
プリン体が大好きなので、健康診断結果では尿酸値に大注目している。

で、必然的に尿酸値は下方硬直性を示しドンドン上がり続け、そろそろ基準値
の上限を突破しそうな勢いとなっている。

数値なんてどうでも良いんだけど、痛風を警戒中である。

実は、最近 足が痛い。
４月上旬には、右足の甲が痛かった。

この時は、「最近太り気味なので、歩き過ぎによる疲労骨折」っと自己診断し
た。

そして、痛いのを我慢して、無理やり歩き続けると痛みは緩和した。（この時
点で、疲労骨折説は解除）

現在、右足の甲は痛くはない。

が、左足の親指の付け根に違和感があり、微妙に痛い。
時には、ズキズキと痛む。

これって、痛風の前兆では？　大丈夫だろうか？？？

まあ、いいや。痛風予備軍なのかもしれないが、暫らく様子を見よう。

人一倍、我慢強いと自負しているので、痛風くらいは乗り越えられるでしょう。
自信アリ！。


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■出撃経費　；　2,498円
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ガソリン（1,148円）、昼食（マクドナルド クォーターパウンダーセット；680
円）、紅茶花伝（120円）、爽健美茶（150円）、入場料（所沢航空発祥記念館
；400円）

　※ガソリン代は、総走行距離129.2km、燃費15.2km/L、ガソリン単価135円/L
　　を基に算出した。