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■行程
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0905；成田国際空港　　1630；機材撤収

　0605　　　　起床
　0735　　　　出撃
　0905〜1630　にんじん畑
　1840　　　　帰着


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■コンディション
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天候；快晴

0900　視程；50km、気温；1℃、風速； 9kt（4.6m/s）、風向；320（北西）
1230　視程；50km、気温；3℃、風速；17kt（8.7m/s）、風向；310（北西）
1527　視程；40km、気温；4℃、風速；15kt（7.7m/s）、風向；320（北西）
　　　　　　　　　　　　　　　　　 max.26kt、min.7kt
使用滑走路；0905〜1630　RW34R/L


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■収穫
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タイ国際航空　A340-600　新塗装


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■飛来したけど撮影できなかった未撮影機材
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シンガポール航空　B747-400　スターアライアンス
　※昨日はタイ676便の件（http://airport.world.coocan.jp/apd0311.html）
　　にて痛い目にあったので、本日はチャントタイ国際航空(A340-600)の新塗
　　装をGETして意気揚々と機材撤収。
　　そしてバス停へと歩きながらフト空港の方を見るとSQのスターアライアン
　　スが着陸して来るではないか・・・その時16時46分　撮影機材撤収16分後
　　のことであった。
　　2日連続でのこの仕打ちは堪えます。今年は付いていないが厄年なのかな？


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■その他の主な飛来機
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オーストラリア航空　　　　B767-300
タイ国際航空　　　　　　　A330-300　スターアライアンス
ガルーダインドネシア航空　B747-400　左翼のウィングレットなし


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■出撃後記
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節分だからといって豆撒きをするわけでもなく、ただただ普通に過ごすつもり
だった。

が、一昨日の帰り道"恵方巻き"なるものを最寄り駅構内で販売していた。ど
うやら、その年のオメデタイ方角を向いて太巻き寿司を食べる習慣らしい。

昔はこんな習慣なかったよな〜。
元々は関西地方？の習慣だったのを全国的に広めて全国民に太巻き寿司を食べ
させているようだ。

まあ売り手の思惑は重々承知ではあるが、スッポリと作戦にはまり太巻き寿司
を食する私であった。

タダ気になることは・・・今年の恵方である南南東は、自宅から見ると塞がっ
ている。

今年は"恵"が訪れないのか？？？　今年は不運が続いているのはこの為か？


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■エアポート雑記帳　；　春一番
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昨日は立春

昨日今日の成田の最高気温は3〜4℃で、今シーズン最大級の寒波に覆われてお
り風が冷たい。
まだまだ寒い日々が続くようだが、とにかく暦の上では春になった。

春の風物詩といえば数多あるが、ヤッパ「春一番」

某クイズ番組では、「春一番とは？」との問いに対して、頭の悪そうな高校生
が「あ〜ッ、アントニオ猪木のモノマネをするお笑いタレントだよね」って答
えていた。

間違いではないが、クイズの趣旨からすれば完全な間違い。「ボケるならもう
少し気の利いた間違いをすればいいのに！」っとテレビに呟いた。
この時フト思ったのだが、「春一番」って正確な定義を知っているのか？

「春に吹く、強く暖かい南風」って認識くらいしかないことに気がついた。

"春"とは立春以降であることは容易に推測可能だが、"強い"って風力いくつ以
上？"暖かい"って何度以上？

気になったので「春一番」の定義を調べてみた。

１．立春から春分の日の間
２．日本海に（理想的には発達中の）低気圧がある
３．南より(東南東から西南西) の風
４．風力５（約8m/s）以上
５．気温が前日よりも高い

以上の５要素を全て満たすと「春一番」。但し、これは関東地方での定義であ
って、各地方で微妙に異なっているらしい。

更にウンチクを加えると。

「春一番」の語源と言えば九州方面の漁師の間で使われていた言葉で、遭難な
どをもたらす為に恐れられた風を指していたらしい。

実際、1859年（安政6年）2月13日には五島列島沖へ出漁した壱岐郷ノ浦の漁師
53人が強い突風にあって遭難したらしい。

元々は怖い気象現象であった「春一番」だが、今日では「希望に満ち溢れた春
の訪れ」をイメージするが、これはキャンディーズの「春一番」の影響でしょ
うね。

まあ、何はともあれ早く暖かくなって欲しいな。
寒いの苦手なんです。

ご参考までに昨年の春一番のデータは以下の通り。

関東北陸関西地方に春一番が吹いた日　　2005年2月23日
東京23.4m/s、気温19.4℃


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■出撃経費　；　4,390円
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電車（720円）、バス（1,040円）、弁当（おにぎり4個；489円）、夕食（塩チ
ャーシューラーメン大盛り；950円）、発泡酒（211円）、宿泊代（1,000円）