蒸気機関車 C56 149
| JR清里駅前 山梨県 北杜市 高根町 清里 北緯35度55分09秒 東経138度26分14秒 |
２０１６年 |  |
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| 展示されている車両は、戦前戦後を通し輸送の主力として八ヶ岳山麓を力強く走り続け地域の発展に大きく貢献し、また高原の「ポニー号」と称され親しまれてきた。 まだ充分活躍できる能力はあったが、時代の進歩の厳しさには勝てず退役した。 引退までの３４年５ヶ月、実に３１年間も小梅線で走り続け優美な清里高原を全国に伝える原動力となった。 引退後、永年親しまれ活躍してきたＣ５６の学術的、歴史的功績をたたえるとともに郷土を語る貴重な資源として、教育的、社会的教材として後世に伝えるべく「たかね荘」の敷地内で静態保存されていたものを清里駅周辺地区の整備の一環として移設された。 |
略歴 |
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| 製造日 | 昭和１３年６月２８日 |
| 製造所 | 三菱重工業神戸造船所 |
| 昭和１３年 ７月 ６日〜昭和１４年１２月１９日 | 新潟鉄道局米沢機関区 走行距離 ６１,７２８.８km |
| 昭和１４年１２月２０日〜昭和１６年１２月 ８日 | 仙台釜石機関区所属 走行距離 １０６,７６９.６km |
| 昭和１６年１２月 ９日〜昭和４７年１２月 ５日 | 長野鉄道管理局中込機関区 走行距離１,４７８,５０７.７km |
| 総走行距離 | １,６４７,００６.１km |
| 廃車 | 昭和４７年１０月３１日 |
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