C58型蒸気機関車は１９３８年〜１９４７年の１０年間に４２７両製造された客貨両用の機関車で全国各地のローカル線の花形として大活躍した。
C58 239機関車は１９４０年６月に川崎車両株式会社で製造されたもので１９４３年５月に宮古機関区に配属され、１９７０年３月盛岡機関区に配属替えとなるまで山田線で活躍していた。
製造されてから用途廃止にされる１９７２年５月までの走行距離は１,７７９,５７０kmである。
１９７０年２月２８日宮古駅発１１時４７分、盛岡駅着１５時３０分の「山田線、さようなら」貨物列車の前頭機関車として運転された。
１９７３年５月１日からこの場所に保存展示されている。
主要諸元 |
| 重量 |
機関車（運転整備時） |
５８.７ｔ |
| 炭水車（運転整備時） |
４１.５ｔ |
| 長さ |
１８.２７５ｍ |
| 高さ |
３.９ｍ |
| 幅 |
２.９３６ｍ |
| 最高速度 |
８５km/h |
| 水槽容量 |
１７ｍ３ |
| 燃料搭載量（石炭） |
６ｔ |
| 蒸気圧力 |
１６kg/cm2 |
| 直径動輪 |
１.５２ｍ |
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