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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　 2013年12月22日（日）　成田国際空港（年末合宿 中日）

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■行程
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0730；成田国際空港　　1620；機材撤収

　0410　　　　起床
　0645　　　　成田エクセルホテル東急 366号室から出撃
　0650〜0700　暖機運転
　0705〜0715　すき家で朝食
　0730〜0915　航空博物館の駐車場
　0925〜1620　にんじん畑
　1635〜1650　すき家で夕食
　1710　　　　成田エクセルホテル東急 366号室に帰着
　1710　　　　全日程終了


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■コンディション
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天候；快晴

0730　視程；40km、気温； 2℃、風速； 7kt（ 3.6m/s）、風向；360（北）
1000　視程；50km、気温； 8℃、風速； 9kt（ 4.6m/s）、風向；310（北西）
1332　視程；50km、気温；10℃、風速；20kt（10.3m/s）、風向；330（北北西）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　max.32kt - min.10kt
1600　視程；50km、気温； 8℃、風速；19kt（ 9.8m/s）、風向；330（北北西）

使用滑走路；0730〜1620　RW34R/L


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■収穫
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エバー航空　　　　A321　　スターアライアンス　B-16206
ビジネスジェット　VP-CZZ
ビジネスジェット　B-8270（スタージェット航空？）


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■その他の主な飛来機
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カタール航空　　A340
中国東方航空　　A321　2010年上海万博記念
ピーチ　　　　　A320　MARIKO JET

フィリピン航空　A340　RP-C3438　PR433便とし出発
　※昨日と同じ便で、同じ機体で飛来した。何なんだコイツ？


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■ゴーアラウンド
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午後３時５６分頃、成田空港のＡ滑走路へ最終着陸態勢に入っていた全日空２
１０便（出発地；フランクフルト、機種；B777-300）が、滑走路手前５マイル
付近で管制塔からの指示によりゴーアラウンドした。当該機の前のビジネスジ
ェット（B-8270）との距離が近すぎたことが原因と思われる。再度、着陸をや
り直し、午後４時１４分頃、Ａ滑走路に着陸した。


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■エアポート雑記帳　；　Canon EOS ７Ｄが不調
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愛用しているCanon EOS ７Ｄが不調を訴え始めた。

初めて症状が出始めたのは、前回の那覇遠征の時だったので、実働的には昨日
とか一昨日のことである。

撮影直後に「エラー30 電源を入れなおしてください」みたいな表示が出るよう
になった。

初めのうちは、電池を入れなおしたり、電源をOFF＆ONすれば症状は改善されて
いた。

この現象は、毎回確実に出てくるものではなく、「運が悪ければ」の状況だっ
たが、出現するインターバルが徐々に短くなっていった。

そして、昨日。
とうとう、Canon EOS ７Ｄは作動しなくなった。

電池を入れなおすと、エラー表示のままになり、そのままフリーズ。
どうにもなりません。

思い起こせば、Canon EOS ２０Ｄにも似たような症状が出たことがあった。
http://airport.world.coocan.jp/apd0445.html

この時は、Canonのサービスステーションに持ち込んだら「使い過ぎです」みた
いなことを言われて、「延命処置」（だったかな？）をしてもらったと思う。

今回、不調を訴えている、Canon EOS ７Ｄを購入したのは2010年2月2日なので、
４年近く使っているし、撮影数も１０万枚を超えている。

Canon EOS ２０Ｄと同様に「使い過ぎ」の領域に入っているので、「延命処置」
が必要なのかもしれない。

年末は忙しいので、年が明けたらCanonのサービスステーションに相談してみ
ることにする。

そんなこんなで、今回の成田合宿は、予備機なし。
Canon EOS ５Ｄオンリーで活動することになった。

カメラと言えども、所詮は機械。
機械である以上、故障や不具合は付きもの。
予備機がないのは不安なんですけど、仕方あるまい。

Canon EOS ７Ｄは「延命処置」をしてもらうにしても、そろそろ寿命なので、
Canon EOS ６Ｄの購入を検討しヨット。


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■出撃経費　；　6,883円
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ガソリン（200円）

朝食（たまごかけごはん朝食のご飯大盛＋朝食牛皿；380円）
昼食（絶食；0円）
夕食（牛あいがけカレー 大盛；650円）

午後の紅茶 THE PUNGENCY（460mL；98円）

麒麟 淡麗生（350mL×4；486円）
麒麟 淡麗生（350mL　 ；159円）
菊正宗 樽酒（180mL　 ；210円）

宿泊代（成田エクセルホテル東急；4,500円）
駐車代（第３駐車場 １泊　　　 ；　200円）

　※ガソリン代は単価144円/L、燃費は16.6km/L（2012年実績）として総走行距
　　離23.0kmより算出


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■出撃後記
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１日中、メチャクチャ寒かった。

朝、ホテルから出撃し、駐車場に行ってみると、愛車は霜で真っ白け。
暖機運転を１０分間もしていたのに、フロントガラスの霜は溶け切らずに視界
が悪いままだった。

朝食を済ませ、航空博物館の撮影ポイントに到着した頃は、風も穏やかで陽射
しもあったので、何とか我慢の範囲内。

でも、時間が経つにつれ、風がドンドン強くなり１０m/Sオーバー、気温も１０
℃そこそこ。

体感気温は０℃前後だったんじゃないかな。
トニカク寒かったので、体は冷え冷えになってしまいました。

そう言えば、今日は冬至。
冬はこれからが本番で、まだまだ寒くなりそうだが、陽は確実に長くなってゆ
く。

寒いのを我慢するのも、あと２ヶ月くらいかな。


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