スポッターズ的ひこうき写真館 飛行機
シンガポール航空
設立；１９４７年５月 日本への乗り入れ開始は１９６８年８月
セールスポイントのひとつは「機材が常に新しいこと」である。この姿勢は安全性の面にも生かされている。
進歩的でダイナミックなバード・ロゴは、鳥をモチーフにした尾翼デザインの草分け的な存在でもある。
デザイン担当 ； ランドーアソシエイツ（アメリカ）
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A310-324
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A330-343
２００９年６月１日、セントレア〜シンガポール路線に就航した。
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A340-500
２００４年２月就航予定だったが未だに飛来していないのは何故だろう？
シンガポール〜ロサンゼルス、シンガポール〜ニューヨーク線では活躍中
成田国際空港にも飛来するかもしれないが、いつになる事やら・・・
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A350-941
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A380-800
初号機の納入は２００７年１０月１５日、シンガポール航空が世界で初めて運航した総２階建ての大型機である。
２００７年１０月２５日から路線（シンガポール〜シドニー）に投入した。
ロゴには「First to Fly 〜 the Singapore Airlines A380」と「Experience the
Difference in 2006」の２つが用意されている。
導入機数は確定発注が１９機となっている。
成田空港への乗り入れ開始は２００８年５月２０日のことであった。
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B747-412
通称 「メガトップ；MEGATOP」
２０１２年３月２５日にシンガポール航空はB747-400型機の運航を終了し、１９７３年のB747-200B導入以来、約４０年にわたったジャンボの歴史にピリオドを打った。
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B747-412F
日本の空港にも時たま飛来しているが、滅多に撮影チャンスには恵まれていない。
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B747-412/BCF
２０１１年春からB47-400BCFの導入を開始した。
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B777-212/ER
１９９８年５月１３日 福岡空港に乗り入れを開始した。
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B777-312
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B787-10
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