ダグラスDC−9の改良発展型として開発されたMD-80/90シリーズの最新型のMD-95は、その開発中にマクドネル・ダグラスがボーイングに吸収合併されたため、ボーイング717と呼ばれることになった。 ロングビーチ工場で開発された最後の旅客機でもある。 100席クラスの燃料効率のよいことをセールスポイントとする中型旅客機で、最終的には156機が製造された。