スポッターズ的ひこうき写真館 飛行機
KLMオランダ航空
KLMのコーポレートカラーである 「スカイブルー」 が基調になっている。
１９１９年１０月７日創設の世界でいちばん歴史の長いエアラインであり、民間航空定期便（アムステルダム〜ロンドン）としていちぱん最初（１９２０年５月）に空に飛び立った。
日本への就航は１９５１年１２月
空の色である水色をコーポレートカラーに使っているのは「世界で一番最初に設立したエアライン」に由来している。
機首の王冠は、オランダが王国である事を示している。
※新塗装登場※
新塗装と言うよりは単なるマイナーチェンジ的な変化であり、かなりシンプルな印象を受ける。ただ今、続々と増殖中！
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B747-406
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B747-406 白鳥 
機首部分に「The World is just a click away! www.klm.com」って書いてある。
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B747-406 新塗装
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B747-406 新塗装 ウェイブライン
２０１５年春に登場
機種部分のデザインを微妙に変え、ウェイブラインをアレンジした塗装となった。
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KLMオランダ航空の創立９５周年を記念してロゴが入った。
このロゴはポートサイドのみでスターボードには施されていなかった。
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B747-406 asia
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B747-406 asia 白鳥
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B747-406 asia 新塗装
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B747-406F
便数が少なく発着時間も最悪なのでこの機体はナカナカ撮れないぞ！
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B777-206/ER
成田国際空港へは２００４年３月に初登場した。
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B777-206/ER 新塗装
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B777-206/ER asia 新塗装
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B777-206/ER asia 創立１００周年のロゴ
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B777-206/ER ASIA 新塗装
２０１３年春から、「asia」が大文字の「ASIA」に変更になった。
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B777-206/ER デルフトブルー
PH-BQP |
KLMが展開したキャンペーン「Tile＆Inspire」をアピールする特別塗装機である。
世界各国の約４０００人の顔がデザインされたデルフト陶器が機体にギッシリとタイル状にデザインされている。
２０１１年８月１２日には関西国際空港への飛来実績がある。
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B777-306/ER
２０１１年の夏スケジュールから関西〜アムステルダム路線に就航した。
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B777-306/ER ASIA
大文字の「ASIA」となっている。
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B777-306/ER スカイチーム
日本の空港への初飛来は２０１１年３月（関西国際空港）のことであった。
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B777-306/ER 新塗装 ウェイブライン
２０１５年春に登場
機種部分のデザインを微妙に変え、ウェイブラインをアレンジした塗装となった。関西国際空港への飛来実績あり。
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B777-306/ER Orange Pride
日本の空港への初飛来は２０１６年７月４日、成田空港であった。
機体が２色に塗り分けられている。
前方がオレンジ；オランダ王室伝統の色
後方がブルー ；世界で始めての航空会社を象徴する空の色
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B787-9
２０１６年春から関西国際空港への乗り入れを開始した。
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MD-11
２００１年春より日本への乗り入れが始まった。
双発機の台頭に伴い旅客型のMD-11は人気薄になってきているので貴重な存在である。
アムステルダム⇒新千歳⇒名古屋⇒新千歳⇒アムステルダム のローテーションで運航中。
オーッっと成田を飛び越えとるッ。 成田国際空港にも来て欲しいな〜
続報 ； この路線は、１９９７年に開設された日本で初めての北海道と欧州を直行で結ぶ路線であったが、２００２年２月１日から運休してしまった。
この運休は、２００１年９月１１日にアメリカで発生した同時多発テロに伴う旅客の減少に由来するものである。
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