スポッターズ的ひこうき写真館 艦船
海上自衛隊 砕氷艦 しらせ型
就役は１９８２年１１月、退役は２００８年８月
任務回数は２５回で航行距離は約１００万km（地球 約２５周）
南極観測輸送支援用の砕氷艦で、就役当時は海上自衛隊最大の艦艇でもあった。
初代の海上保安庁巡視船「宗谷」、２代目の海上自衛隊砕氷艦「ふじ」の後継として文部省予算を振りかえて建造された。
これらの艦船を南極観測船と呼ぶのはあくまで俗称であり、観測資材の輸送が本務で現地での観測業務は副次的なものである。
輸送能力は糧食５０ｔ、燃料７００ｔ、その他の物資２００ｔを搭載できる。
砕氷艦特有の推進方法としてディーゼルエレクトリックが採用され、砕氷航行時の操船が容易になっている。
機首をはじめ船体はチャージングで氷海・砕氷航行が可能になっており、厚さ１.５ｍの氷海を３ノットで連続砕氷航行可能である。
艦名には名所旧跡（山または氷河）の名称が付けられており、明治の探検家・白瀬矗（のぶ）中尉が発見した「白瀬雪原」に因んで付けられている。
AGBとはAuxiliary lce Breakerの略号
第４９次南極観測協力（２００７年１１月１４日〜２００８年４月１２日）で最後の南極地域観測協力となった。
保存先が見つからずスクラップに解体されてしまう直前で引き取り手が見つかった。
準備が整い次第、千葉県にて一般公開される予定となっている。
主要諸元 |
| 基準排水量 |
１１,６００t |
| 満載排水量 |
１８,９００t |
| 全長 |
１３４ｍ |
| 全幅 |
２８.０ｍ |
| 深さ |
１４.５ｍ |
| 喫水 |
９.２ｍ |
| 速力 |
１９kt |
| 砕氷能力 |
連続砕氷 １.５ｍ |
| 乗員 |
１７０名 |
| 観測隊員 |
６０名 |
| 主要兵装 |
大型ヘリコプター２機
小型ヘリコプター１機 |
| 就役 |
1982.11.12 |
| 観測年 |
昭和５８年１１月（第２５次観測隊）
〜
平成２０年４月（第４９次南極観測隊） |
トップへ 戻る
| JMSDF |
Japan Maritime Self Defense Force |
AGB5002 |
Auxiliary Ice Breaker |
|
