ヘリコプターの部屋 掃海・輸送ヘリコプター 川崎重工MCH-101/CH-101
| 海上自衛隊では、機雷掃海ヘリコプターMH-53Eと南極観測支援用のS-61A-1の両機を代替するヘリコプターとしてEH-101の採用を決め、２００４年度予算でMCH-101（MH-53Eの後継）１機を発注した。 MCH-101の１号機は２００６年３月３日海上自衛隊に引渡され、51空の岩国派遣隊による技術実用試験の後、第111航空隊に配備されている。 海自ではMCH-101を掃海と輸送の両任務に使用する計画で２００７年３月３０日には部隊使用承認を付与されている。 続く２号機は２００７年３月２３日にデリバリーされた。 なおMCH-101の1号機は完成機だが、２号機はアグスタウエストランド製のノックダウンキットを川崎でアセンブリー、３号機以降はライセンス生産となり、最終的に１１機導入されることになる。 一方S-61A-1の後継となるCH-101は文部科学省の予算によって購入されることになっており、初号機は２００７年１０月にデリバリーされた。 |
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主要諸元 |
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| エンジン | RTM322Mk250Sターボシャフト×３ |
| メインローター直径 | １８.６ｍ |
| 全高 | ６.６ｍ |
| 全長 | ２２.８１ｍ |
| 機体重量 | １５,６００kg |
| 最大速度 | ２７８km/h |
| 乗員 | ２名 |
| 製造 | EHインダストリーズ/川崎重工業 |
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