ヘリコプターの部屋 ベル・ヘリコプター・カナダ206B
| わが国においてタービンヘリコプターの草分け的な存在で今でも多方面に使用されている。 元は、アメリカ陸軍の軽観測ヘリコプターとして開発、競争で敗れたものの、民間向けに再設計して現在にいたっている。 小型で汎用性に優れた機体はセミ・モノコック構造を採用し、不時着時でも破損しにくいように作られている。 初期に生産された206A型はエンジン出力が不足していたためすぐに出カアップした206B型が製作された。 以降、この型が一番多く製造されている。 現在ではジェットレンジャーⅢが生産されている。 日本では延べ２００機以上が輸入され、報道、薬剤散布、人員輸送、警察、海上保安庁などに採用されている。 登録数は７機（２００８年８月末現在） |
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主要諸元 |
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| エンジン | アリソン250-C20J×１ |
| メインローター直径 | １０.１７ｍ |
| テイルローター直径 | １.５８ｍ |
| 全高 | ２.９１ｍ |
| 胴体全長 | ８.７５ｍ |
| 全幅 | １.９２ｍ |
| メインローター面積 | ８１.１ｍ２ |
| 機体重量 | ６６１kg |
| 最大重量 | １,４５３kg |
| 搭載量 | ７９２kg |
| 最大速度 | ２２６km/h |
| ホバリング限界高度 | ３,４４７ｍ |
| 地面効果なし | １,７６９ｍ |
| 上昇限度 | ６,１００ｍ |
| 航続距離 | ５５４km |
| 乗員 | ２名 |
| 乗客 | ３名 |
| 製造 | ベルヘリコプター・テキストロン |
| 初飛行 | １９６６年１月１０日 |
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| BELL HELICOPTER CANADA 206B |