スポッターズ的ひこうき写真館 飛行機
北海道国際航空
設立;1996年11月14日 1998年12月に運航を開始した。
羽田⇔新千歳、羽田⇔旭川 を運航中
設立の背景には、航空運賃の水準を引き下げることで地元経済を活気つけることを目的としていた。
就航当初は運賃の安さの為に利用率は順調に推移していたが、徐々に旅客数が減少してしまった。
2002年6月には東京地裁に民事再生法の適用を申請し、全日空との包括的な業務提携を始めた。
機体のデザインは、イメージカラーのイエローと北海道の清々しい空をイメージする淡いブルーの2色を基調としている。
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B737-4YO あさひかわ
2005年6月15日から羽田〜旭川に路線投入された。
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B737-46M 「世界自然遺産 知床」
2006年2月10日開設の羽田〜女満別に合わせて「世界自然遺産 知床」の文字と就航地である知床に生息するヒグマをイメージしたオリジナルキャラクター「ベアドゥー」が描かれている。
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B737-54K
2008年初頭に登場
2016年1月12日を以って全機退役した。
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B737-54K 微妙なハイブリッド
垂直尾翼のラダーが全日空塗装となっている。
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B737-54K くまさんがいっぱい
デビューは2009年4月6日
路線投入は羽田発 新千歳行き(ADO 25便)であった。
ボディーをホワイトベースにし、そこに4頭のベア・ドゥが雲間から顔を出している絵柄になっている。
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B737-54K ベア・ドゥ ドリーム号
2011年3月27日に登場した。
機体には旅をするベア・ドゥや絵を描くベア・ドゥなぢ、4匹のベア・ドゥが登場
愛称は社内公募により「乗客の夢を乗せて運ぶ飛行機、社員の夢が詰まった飛行機」という思いを込めて「ベア・ドゥ
ドリーム号」と決定された。
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B767-281 あさひかわ
2003年7月18日の 羽田〜旭川 路線開設に伴い導入された機材
元全日空で活躍していた機体を譲り受けて運航中
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B767-33A/ER
導入直後には広告が付いていなかった。
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B767-33AER 広告付き
ドコモ/白い恋人/きらら397/Calbee |
JA98AD |
ドコモ/SSAWS/じゃらん/Calbee |
JA98AD |
ドコモ/SAPPORO DOME/きらら397/Calbee |
JA98AD |
ドコモ/北海道/エゾジカ/Calbee 2001.12.08導入 |
JA98AD |
白い恋人(石屋製菓)
2003.12.25(ADO13便)より路線就航 |
JA98AD |
はこだて 2005.03.18の函館線開設に伴い登場した。 |
JA98AD |
はこだて 広告が消えた |
JA98AD |
ノーマル塗装に変更 |
JA98AD |
広告は随時マイナーチェンジしている。
BUT! 羽田空港での撮影条件が良くないため(言い訳)、写真では広告の確認は難しい。
まあ、これはこれで嬉しいのですが・・・
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B767-33AER 2号機
2号機の導入は2000年7月10日
オールホワイトに近い塗装であるが、ポートサイドとスターボードでは若干デザインが異なっている。
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B767-33AER 2号機
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B767-33AER 2号機 広告付き
2001年秋から2号機にも広告が付いた。
広告主は「北海道」で、北海道の豊かな大自然をモチーフにしている。
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B767-381
元全日空で活躍していた機体である。
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