エミレーツ航空

設立は１９８５年１０月２５日
日本への乗り入れ開始は２００２年１０月
２０１０年３月２８日からは成田空港にも乗り入れを開始した。

A380を大量（４５機）に発注していることで注目されている。

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A310-300F

２００５年７月に１機、２００６年１月に２機導入され３機体勢で運用される。貨物搭載能力は３９トン

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A330-200

２００３年春には関西国際空港に定期就航していた。

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A340-313

A6-ERO

２００４年５月から関西国際空港に就航中

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A340-313　FIFA WORLD CUP GERMANY 2006　

A6-ARH

２００６年サッカーワールドカップのロゴが胴体後部に貼り付けてある。

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A340-541

A6-ERE

A6-ERG

A6-ERH

就航は２００４年２月（関西国際空港～ドバイ）

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A340-541　？のロゴ

A6-ERG

何かのロゴがついているが意味不明。情報お待ちしております。

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A380-800

A6-EEF

A6-EEG

A6-EDE

A6-EDN

A6-EDO

A6-EVL

初号機の引き渡しは２００８年７月２８日
導入予定は９０機で世界最大のオーダー数となっている。

２００８年８月１日から商業運航（ドバイ～ニューヨーク）を開始し、成田空港には２０１２年７月１日から飛来するようになった。

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A380-861　US OPEN SERIES JULY.9-AUGUST.25

A6-EDM

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A380-800　EXPO ２０２０

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A380-861　EXPO ２０２０

A6-EOL

A6-EON

「EXPO ２０２０ DUBAI」の開催を記念して就航
機首部分にシンボルマーク、胴体中央部には４０００年前の金の指輪をモチーフにしたデザインが施されている。
胴体中央部のデザインカラーはサブテーマに因み３色で、オレンジは「Opportunity（機会）」、ブルーは「Mobility（移動性）」、グリーンは「Sustainability（持続の可能性）」を表現している。

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A380-861　野生動物　

A6-EOM

野生動物の特別塗装を施し、違法取引を廃絶する啓発活動に取り組んでいる。

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A380-800　ラグビー･セブンスの特別塗装

A6-EEV

エミレーツ航空は２０年以上に渡り「ドバイ･ラグビー･セブンス」のスポンサーを務めていることに因み登場した特別塗装機である。

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A380-800　ラグビーワールドカップ日本大会の特別塗装

A6-EEU

エミレーツ航空はラグビーワールドカップ２０１９のワールドワイドパートナーを務めており、開催に向け様々なプログラムを展開したが、その一環として登場した特別塗装機である。

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A380-800　ラグビーワールドカップニュージーランド大会の特別塗装

A6-EDN

エミレーツ航空は２０１１年に開催されたラグビーワールドカップニュージーランド大会のスポンサーを務めた関係で登場した特別塗装機である。

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A380-800F

導入予定は２機

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B747-47UF

２００６年秋にボジョレーヌーボー空輸便としての飛来実績あり。

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B777-21H/ER

A6-EMI

２００２年１０月１日から関西～ドバイ路線に就航した。

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B777-21H/ER　DUBAI 2003

A6-EMG

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B777-21H/LR

A6-EWC

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B777-200F

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B777-300/ER

A6-EBJ	A6-EBQ	A6-ECA	A6-ECJ	A6-ECL	A6-ECO
A6-ECV	A6-ECX	A6-EGT	A6-EQH	A6-EQJ	A6-EQL
A6-EQP

２００６年９月に登場した。

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B777-31H/ER　ワールドカップ2014 ブラジル大会のロゴ

A6-ECH

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B777-31H/ER　EXPO ２０２０

A6-EQO

「EXPO ２０２０ DUBAI」の開催を記念して就航
機首部分にシンボルマーク、胴体中央部には４０００年前の金の指輪をモチーフにしたデザインが施されている。
胴体中央部のデザインカラーはサブテーマにちなんで３色で、オレンジは「Opportunity（機会）」、ブルーは「Mobility（移動性）」、グリーンは「Sustainability（持続の可能性）」を表現している。

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B777-31H/ER　「1000th 777」

A6-EGO

B777は２０１２年３月２日に通産1,000号機を達成した。
１９９５年の初就航から約１６年後のことであった。
記念すべき1,000号機はエミレーツ航空に納入され、後部胴体には「1000th 777」の文字が記載されている。
因みに、B767は1000号機達成まで２９年、B747は1000号機達成まで２３年かかった。