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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　　2026年1月11日（日）　陸上自衛隊 習志野駐屯地

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■行程
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0850；撮影開始　　1250；機材撤収

　0400　　　　起床
　0615　　　　出撃
　0625　　　　チケパつくば駅前第４駐車場に入庫
　0805　　　　京成 習志野駅に到着

　0830　　　　習志野駐屯部隊演習場に到着
　　　　　　　入場待ち行列の最後尾に整列
　0840　　　　入場待ち行列が動き出す
　0850　　　　手荷物検査完了

　0905　　　　会場付近に到着
　　　　　　　第１空挺団 降下訓練始めを堪能
　1215　　　　会場付近を離脱
　1250　　　　習志野駐屯部隊演習場を離脱
　　　　　　　機材撤収

　1315　　　　京成 習志野駅に到着
　1500　　　　チケパつくば駅前第４駐車場を出庫
　1515　　　　自宅に一時期着
　　　　　　　ビールで給水＆小休止など
　1525　　　　再出撃

　1535〜1620　「かつ太郎 つくば学園店」にて早めの夕食

　1630　　　　自宅に帰着にて全日程終了


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■コンディション
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天候；曇 のち 晴れ

午前　７時；14.1℃、風速；4.9m/s、風向；南西
午前１０時；13.4℃、風速；5.4m/s、風向；南南西
午後　１時；13.3℃、風速；5.5m/s、風向；南南西
午後　４時； 9.3℃、風速；6.3m/s、風向；西北西

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（千葉県 船橋）を基に構成


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■令和8年 降下訓練始め
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8:30〜14:00　一般開放

【実施内容】
10:10〜10:45　指揮官等降下展示
　　　　　　　空挺団･各国軍の指揮官が航空機から降下する様子を展示

10:20〜10:30　自由降下展示
　　　　　　　陸上自衛隊航空機から空挺団隊員･米軍隊員が自由降下する様子
　　　　　　　を展示

11:05〜11:15　空挺降下展示
　　　　　　　日米の航空機から空挺団隊員･米軍隊員が降下する様子を展示

11:15〜11:30　ヘリボン等展示
　　　　　　　陸上自衛隊の航空機等による空中機動を含む、島嶼防衛を想定
　　　　　　　した部隊行動の様子を展示

12:10〜12:15　飛行展示
　　　　　　　陸上自衛隊航空機が飛行する様子を展示

【参加予定部隊】
　陸上自衛隊；第1空挺団、第1ヘリコプター団
　航空自衛隊；航空支援集団
　海上自衛隊；教育航空群
　在日米空軍；横田基地

【参加予定他国部隊】
　アメリカ軍、イギリス軍、オーストラリア軍、ベルギー軍、カナダ軍、フラ
　ンス軍、ドイツ軍、イタリア軍、オランダ軍、フィリピン軍、ポーランド軍、
　シンガポール軍、タイ軍、トルコ軍

　※強風の影響により、全ての降下訓練は実施されなかった。


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■地上展示機
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なし


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■装備品展示
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なし


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■保存展示機
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なし


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■陸上自衛隊 習志野駐屯部隊演習場
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所在地　；千葉県 船橋市 薬円台 ３-２０-１（習志野駐屯地の隣）
アクセス；京成 薬園台駅から路線バス
　　　　　JR総武線 津田沼駅北口から路線バス
　　　　　京成 習志野駅から徒歩２５分

主な配備部隊（習志野駐屯地）
　陸上総隊隷下部隊；第1空挺団、特殊作戦群

　東部方面隊隷下部隊；東部方面システム通信群 第105基地システム通信大隊
　　　　　　　　　　　第320基地通信中隊 習志野派遣隊
　　　　　　　　　　　東部方面会計隊 第316会計隊
　　　　　　　　　　　習志野駐屯地業務隊

　防衛大臣直轄部隊；東部方面警務隊 第127地区警務隊

※上記の他に、航空自衛隊 習志野分屯基地（第1高射群 第1高射隊）が配備
　されている。


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■エアポート雑記帳　；　2025年 総括
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明けましておめでとうございます。

そろそろ、私も高齢者の仲間に片足をツッコミ、月日の流れが矢の如し。
ホントウに365日あったのか？っと、大きな疑問を抱きながらも2025年が終わっ
てしまった。

そんなアッと言う間に過ぎ去った2025年を数字で振り返ってみたいと思う。

○総出撃数；８１回（前年比 −５回）
　・民間空港；３１回（前年比 −１３回）
　　　　羽田空港（８回）、成田空港（７回）、那覇空港（６回）、関西国際
　　　　空港（３回）、セントレア（３回）、福岡空港（２回）、ホンダエア
　　　　ポート（１回）、北九州空港（１回）

　・航空自衛隊 航空祭　　；４回（前年比 −２回）
　・航空自衛隊 航空祭以外；７回（前年比 ＋２回）
　・陸上自衛隊；８回（前年比 ＋２回）
　・海上自衛隊；３回（前年比 −１回）
　・在日米軍　；１回（前年比 ＋１回）

　・その他；２７回（前年比 ＋７回）
　　保存展示機ツアー（２４回）
　　東京港　　　　　（　３回）

　　※総出撃回数は８１回となり、かなり少なめ。高齢となり体力も衰えてき
　　　ているので無理はしないことにしている。今後とも細く長く活動を続け
　　　ていきたいと思っている。


○月別出撃記録
　睦月　（７回）、如月（７回）、弥生　（５回）
　卯月　（７回）、皐月（７回）、水無月（４回）
　文月　（８回）、葉月（５回）、長月　（７回）
　神無月（７回）、霜月（８回）、師走　（９回）

　　※失速することもなく、ダッシュすることもなく、定常運転の１年間であ
　　　った。大混雑が常態化しているＧＷと盆休みには遠征を実施しないこと
　　　にしているので月間2桁出撃の月はなかった。


○曜日別出撃記録
　月曜日（１２回）、火曜日（　７回）、水曜日（　９回）、木曜日（１０回）
　金曜日（１１回）、土曜日（１３回）、日曜日（１９回）

　　※土曜日の出撃回数が最低記録を叩き出してしまった。週末は混雑するの
　　　で、今後も平日シフトが進行すると思われる。


○宿泊を伴う地方遠征；１１ 回（４１日間）　前年実績；１４回（４５日間）
　　１月；沖縄遠征　　　（４日間）
　　２月；房総遠征　　　（３日間）
　　３月；小牧遠征　　　（２日間）
　　４月；EXPO万博遠征　（２日間）
　　５月；山口周遊　　　（９日間）
　　６月；セントレア遠征（３日間）
　　７月；関西空港遠征　（３日間）
　　９月；秋田山形周遊　（４日間）
　１０月；成田館山遠征　（３日間）
　１１月；築城遠征　　　（４日間）
　１２月；那覇遠征　　　（４日間）

○成田合宿；０回（０日間）　前年実績；１回（２日間）


○訪問都道府県；１４都府県（前年実績；２２都府県）
　秋田県、山形県、群馬県、茨城県、千葉県、埼玉県、東京都、神奈川県、愛
　知県、大阪府、広島県、山口県、福岡県、沖縄県

　　※2025年は、あまり動けなかった。しかしながら、沖縄県には２回も行か
　　　れたので大満足である。


○撮影数；４３,７５２枚（前年比　−７,９３８枚）
　Canon EOS R6 Mark2　１９,１０８枚（前年比＋１２,５３７枚）
　Canon EOS 6D　　　　１０,１８８枚（前年比　−３,７４９枚）
　Canon EOS 7D Mark2　　　 ８９４枚（前年比　＋１,４７９枚）
　Canon EOS 6D Mark2　１２,５３３枚（前年比−１５,４０８枚）
　Canon IXY 650　　　　 １,０２９枚（前年比　　 ＋１６１枚）

【就役カメラ】なし
【退役カメラ】なし


○外泊；３０泊（前年比 −３泊）
　キャンピングカー；１５泊（前年比 −４泊）
　ビジネスホテル　；１５泊（前年比 ＋１泊）


○総経費　　　　　　；971,628円（前年比 −678,048円）

・出撃経費　　　　　；907,109円（前年比　＋7,129円）
　　　交通費　　　　；487,323円
　　　食料　　　　　；133,446円
　　　飲料　　　　　；　8,662円
　　　ビール等　　　； 46,137円
　　　入浴代　　　　；　9,660円
　　　宿泊費　　　　；115,555円
　　　コインロッカー；　1,100円
　　　土産　　　　　； 78,956円
　　　入場料など　　； 26,270円
　　　臨時収入　　　；　　　0円

・写真処理代　　　　；　54,475円
・備品　　　　　　　； 　7,164円（USBメモリー256GB、イヤホン×2、SDカー
　　　　　　　　　　　　　　　　　ド128GB）
・消耗品　　　　　　；　 2,880円（乾燥剤、メモ帳）
・修繕費、設備投資　；　　　 0円

　　※新規でカメラを導入しなかったので、総経費を6桁に抑えることができた。
　　　特に節約をする気はありませんが。


○その他
　出勤前出撃　　；　３回（前年比 −４回）
　終業後出撃　　；１４回（前年比 ＋４回）
　中抜け出撃　　；　３回（前年比 ＋３回）
　ワーケーション；　６回（前年比 ±０回）


　飛行機搭乗回数；　６回（前年比 ±０回）
　新幹線乗車回数；　８回（前年比 ±０回）

　キャンピングカー；稼働日数 ５３日、走行距離 8,237.0km
　　　　　　　　　　総運転時間 183時間6分

　レンタカー　　　；稼働日数 　２日、走行距離　　372.1km
　　　　　　　　　　総運転時間　9時間27分

このような感じの2025年であった。

さてと。今年の干支は丙午だっ！
区切りの年となる。

8月末から約60日間での北海道大遠征が今年のメインとなりそうだ。
約60日間の勤怠は、特別有給休暇30日間と、有給休暇20日間と、土日祝で賄う
計画である。

それでは、今年もお付き合いのほど宜しくお願い致します。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　2026年 始動


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■出撃経費　；　5,534円
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ガソリン（1.01L；144円）
駐車場（チケパつくば駅前第４ 休日１日券；700円）
つくばエクスプレス（つくば→流山おおたかの森；733円）
東武線（流山おおたかの森→新鎌ヶ谷；261円）
京成線（新鎌ヶ谷→習志野；209円）
京成線（習志野→新鎌ヶ谷；209円）
東武線（新鎌ヶ谷→流山おおたかの森；261円）
つくばエクスプレス（流山おおたかの森→つくば；733円）

朝食（絶食；0円）
昼食（絶食；0円）
サッポロ黒ラベル（350mL；235円）
サッポロ黒ラベル（350mL；190円）
夕食（かつ丼セット；1,859円）

　※ガソリン代は単価を143円/L、燃費を16.21km/L（2024年実績値）として、
　　走行距離16.0kmより算出（帰路にてビールを飲んでしまったが、運転担当
　　は同行者なので飲酒運転はしていない。）


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■出撃後記
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強風予報となっていたのでパラシュート降下は実施できないことを覚悟してい
た。

例年であれば、地獄の寒風となるのだが、今年は気温が高めとのことだったの
で、パラシュート降下は期待できなくても出撃を決め込んだ。

結果はやはり。
パラシュート降下関連は、全て実施されなかったが、新年早々にヘリコプター
達を撮影できたので大満足である。

絶好とは言えないコンディションであったが、自分なりに頑張れたことを誇り
に2026年も緩く頑張りたいと思っている。


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　Writer　　　　　Yochi
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