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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　2024年5月16日（木）　四国遠征 ６日目；愛媛ツアー

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■行程
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0635；撮影開始　　1410；機材撤収

　0355　　　　起床
　0540〜0545　キャンピングカー車内にて朝食
　0630　　　　道の駅「小松オアシス」から出撃

　0635〜0640　愛媛県コカコーラ小松第２工場にて保存展示車両を撮影
　0705〜0715　楢本神社にて戦艦大和の砲弾などを撮影

　0755　　　　道の駅「マイントピア別子」に到着
　0755〜0805　保存展示機材を撮影
　　　　　　　駐車場内にて待機
　0850〜1025　鉱山観光
　　　　　　　道の駅「マイントピア別子」を離脱

　1030〜1105　別子銅山記念館にて保存展示車両の撮影と記念館見学

　1120〜1215　ピッツェリア マルブン 新居浜店にて昼食
　1225〜1235　マルナカ若水店にて食材を調達

　1240〜1245　新居浜海上保安署前にて海上保安庁の船艇を撮影
　1320〜1410　四国鉄道文化館にて保存展示車両を撮影など
　　　　　　　機材撤収

　1605〜1700　土佐望月温泉 姫若子の湯の湯にて入浴
　1715　　　　高知道「南国ＳＡ」に到着にて全日程終了


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■コンディション
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天候；晴れ

午前８時；17.3℃、風速；6.6m/s、風向；西
正午　　；17.8℃、風速；9.1m/s、風向；西
午後４時；19.3℃、風速；7.3m/s、風向；西南西

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（愛媛県 新居浜）を基に構成


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■愛媛県コカコーラ小松第２工場（6年ぶり2回目）
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所在地　　　；愛媛県 西条市 小松町 妙口甲 ８０６-１
標点　　　　；北緯33度53分22秒 東経133度04分46秒
保存展示機材；土佐電気鐵道 533


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■楢本神社（初訪問）
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所在地　　　；愛媛県 西条市 大町 １１３８
標点　　　　；北緯33度54分11秒 東経133度11分20秒
保存展示機材；戦艦大和の砲弾など


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■道の駅 マイントピア別子（2年連続2回目）
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所在地　　　；愛媛県 新居浜市 立川町 ７０７-３
標点　　　　；北緯33度54分08秒 東経133度18分35秒
保存展示機材；蒸気機関車など


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■別子銅山記念館（6年ぶり2回目）
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所在地　　　；愛媛県 新居浜市 角野新田町 ３-１３
標点　　　　；北緯33度55分17秒 東経133度18分33秒
保存展示機材；別子鉱山 1、別子銅山 ED104


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■新居浜海上保安署（初訪問）
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所在地　　　；愛媛県 新居浜市 西原町 ２-７-５５
標点　　　　；北緯33度58分02秒 東経133度16分13秒
保存展示機材；監視取締艇 ぷれあです（SS-34）


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■四国鉄道文化館（6年ぶり2回目）
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所在地　　　；愛媛県 西条市 大町
標点　　　　；北緯33度54分44秒 東経133度11分20秒
保存展示機材；東海道新幹線 0系21 141（前頭部）、蒸気機関車 C57 44、蒸気
　　　　　　　機関車 C58 1の動輪、DE10 1、DF50 1、キハ65 34


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■出撃経費　；　12,560円
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軽油（20.24L ; 2,915円）
松山道（いよ西条IC→いよ小松IC；410円）
松山道、高知道（いよ西条→高知IC；2,710円）

朝食（ツイストドーナツ シュガー；39円）
昼食（プラン＝シーザースサラダ、丸ごと食べられるエビのアヒージョ、マル
　　　ゲリータクラシカ トマトソースモッツァレラ、4種チーズのクワトロマ
　　　ッジ はちみつ、愛媛西条鉄板ナポリタン、ジンジャーエール；2,035円）
夕食（ポン酢で食べる！とり天 半分；103円、穂先たけのこ土佐煮 半分；107円、
　　　どて焼き 半分；215円）

やかんの麦茶（650mL；85円）
旬のちゅーちゅーゼリー伊予柑＆レモン（175g；380円）
ジャスミン茶（600mL；108円）

サッポロ黒ラベル（350mL×3；585円）

鉱山観光（1,300円）
別子銅山記念館（無料）
四国鉄道文化館（300円）
十河信二記念館（無料）

土産（土佐鶴300mL；418円）

入浴（土佐望月温泉 姫若子の湯；850円）
宿泊（高知道 南国ＳＡ P泊；0円）

　※軽油代は単価を144円/L、燃費を8.99km/L（2023年実績値）として、走行
　　距離182.0kmより算出

　※土産として購入した日本酒の一部は、夕食時に飲んでしまっている。


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■出撃後記
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2017年11月、私の数少ない友人が亡くなった。
彼は、超鉄道マニアだった。
JRの全路線を乗り潰したり、数々のコレクションも有していた。

そのコレクションの内、超大な枚数のオレンジカードは、未亡人の手により四
国鉄道文化館に寄贈された。

直後には企画展も行われていたとのことなので、その数たるや想像を絶するも
のなのだろう。

寄贈するくらいなら、売り飛ばしてしてしまえと、個人的には思うのだが、遺
族としてはコレクションが散逸するのが忍びないのであろう。
その気持ちも理解できる。

そんなこんなで、ずっと気になっていた四国鉄道文化館ではあるが、本日ヤッ
ト訪問することが出来た。

彼のオレンジカードコレクションは、常設展示されていなかったが、何処かの
収蔵庫で大切に保管されているものと思いたい。


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