スポッターズ的ひこうき写真館                                          メールマガジン


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 エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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                   2024年1月5日(金) 成田国際空港

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■行程
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0800;撮影開始  1615;機材撤収

 0335    起床
 0545    出撃
 0550〜0600 近所のすき家にて朝食

 0745    ひこうきの丘の駐車場に入庫
 0800〜1115 にんじん畑にて飛行機撮影
 1120    ひこうきの丘の駐車場を出庫

 1125    三里塚さくらの丘公園の駐車場に入庫
 1130〜1615 三里塚さくらの丘公園にて飛行機撮影
       機材撤収
 1625    三里塚さくらの丘公園の駐車場を出庫

 1815    自宅に帰着にて全日程終了


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■コンディション
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天候;晴れ のち 快晴

0800 視程;40km、気温; 2℃、風速;4kt(2.1m/s)、風向;330(北北西)
1100 視程;30km、気温; 9℃、風速;2kt(1.0m/s)、風向;不特定
1530 視程;30km、気温;14℃、風速;7kt(3.6m/s)、風向;250(西南西)

使用滑走路;0800〜1125 RW34R/L
      1125〜1615 RW16R/L


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■収穫
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エールフランス A350-900 F-HTYM
ビジネスジェット ラトビア籍 YL-VCR


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■その他の主な飛来機
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エバー航空 A330-300 B-16331 サンリオキャラクターズ
春秋航空日本 A321-200F JA81YA クロネコヤマト
MIATモンゴル航空 B767-300/ER JU-1021 モンゴル訪問年
バティックエアマレーシア B737 MAX8 9M-LRV
ビジネスジェット 日本籍 ホンダジェット JA777J


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■エアポート雑記帳 ; 2023年 総括
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明けましておめでとうございます。

新型コロナウィルスのパンデミックは収束に向かったが、ロシアの蛮行は収ま
る気配もなく、ナンダカンダと困った世の中であった2023年が終わった。

恒例に付き、そんな1年間を数字で振り返ってみたい。


○総出撃数;84回(前年比 −6回)
 ・民間空港;32回(前年比 −15回)
    成田空港(14回)、羽田空港(4回)、福岡空港(3回)、関西国
    際空港(2回)、新千歳空港(1.5回)、丘珠空港(1.5回)、那
    覇空港(1回)、高知空港(1回)、北九州空港(1回)、富士山静
    岡空港(1回)、静岡へリポート(1回)、たきかわスカイパーク
    (1回)

 ・航空自衛隊 航空祭  ;5回
 ・航空自衛隊 航空祭以外;8回
 ・陸上自衛隊;9回(前年比 +9回)
 ・海上自衛隊;0回(前年比 −1回)
 ・在日米軍 ;0回(前年比 −2回)

 ・その他;30回(前年比 −6回)
  保存展示機ツアー(27回)
  東京港     ( 3回)

  ※総出撃回数は84回で鳴かず飛ばずではあったが、航空祭以外で百里基
   地に通ったり、陸上自衛隊の駐屯地祭に沢山参加できたことは収穫であ
   る。


○月別出撃記録
 睦月 ( 9回)、如月( 8回)、弥生 ( 5回)
 卯月 ( 6回)、皐月( 7回)、水無月( 7回)
 文月 ( 7回)、葉月(10回)、長月 ( 5回)
 神無月( 4回)、霜月( 9回)、師走 ( 7回)

  ※失速することもなく、ダッシュすることもなく、定常運転の1年間であった。


○曜日別出撃記録
 月曜日(15回)、火曜日( 8回)、水曜日( 7回)、木曜日(12回)
 金曜日(12回)、土曜日(15回)、日曜日(15回)

  ※水曜日と金曜日の出撃回数が新記録を樹立。一方、土曜日と日曜日の出
   撃回数が過去最低レベルとなった。


○宿泊を伴う地方遠征; 12回(50日間) 前年実績;11回(47日間)
  2月;房総遠征 (3日間)
  3月;名古屋遠征(2日間)
  3月;静岡遠征 (3日間)
  GW;四国遠征 (8日間)
  6月;札幌遠征 (4日間)
  7月;関空遠征 (3日間)
  夏休;北海道遠征(11日間)
  9月;静岡遠征 (3日間)
 10月;小松遠征 (2日間)
 11月;岐阜遠征 (2日間)
 11月;小倉遠征 (5日間)
 12月;沖縄遠征 (4日間)

  ※新型コロナの分類が5類になったのはGW以後なので、後半戦の遠征回
   数が増えている。来年はモリモリ遠征を企画しよっと。


○成田合宿;0回(0日間) 前年実績;3回(9日間)

  ※ナンと成田合宿が0回。これは猛省を必要とする。


○訪問都道府県;21都道府県(前年実績;24都道府県)
 北海道、青森県、栃木県、茨城県、千葉県、埼玉県、東京都、神奈川県、静
 岡県、愛知県、岐阜県、石川県、大阪府、兵庫県、徳島県、香川県、高知県、
 愛媛県、広島県、福岡県、沖縄県

  ※これだけ多くの都道府県に足を運べたのは嬉しい。特に北海道と沖縄県
   の両方に行かれたのは嬉しい。


○撮影数;50,038枚(前年比 +8,422枚)
 Canon EOS 6D     14,999枚(前年比  +4,829枚)
 Canon EOS 7D Mark2       0枚(前年比  −5,559枚)
 Canon EOS 6D Mark2  34,036枚(前年比 +12,139枚)
 Canon IXY 650      1,003枚(前年比    +993枚)

  ※一応、Canon EOS 7D Mark2は現役なのだが、使用実績なし。稼働を保つ
   ためにも定期的に使わないと。

【就役カメラ】なし
【退役カメラ】なし


○外泊;38泊(前年比 −4泊)
 キャンピングカー;23泊(前年比 −3泊)
 ビジネスホテル ;15泊(前年比 −1泊)

  ※ほぼコロナ禍前に戻ってきた。


○総経費      ;1,011,349円(前年比 −119,085円)

・出撃経費     ; 954,039円(前年比 +74,753円)
   交通費    ; 552,519円
   食料     ; 114,458円
   ビール等   ;  40,601円
   飲料     ;  11,706円
   宿泊費    ; 106,884円
   入浴代    ;  13,510円
   コインロッカー;  3,970円
   土産     ;  81,940円
   入場料など  ;  28,461円
   臨時収入   ;   −10円

・写真処理代    ;  48,899円
・備品       ;  6,407円(フォトフォルダー)
・消耗品      ;  2,004円(乾燥剤)
・修繕費、設備投資 ;    0円


○その他
 出勤前出撃  ; 2回(前年比 −3回)
 終業後出撃  ; 9回(前年比 +1回)
 中抜け出撃  ; 1回(前年比 ±0回)
 ワーケーション;14回(前年比 +3回)

 飛行機搭乗回数; 7回
 新幹線乗車回数; 7回

 キャンピングカー;稼働日数 73日、走行距離 10,983.4km
          総運転時間 250時間18分

 レンタカー   ;稼働日数  0日、走行距離   0.0km
          総運転時間  0時間00分

このような感じの2023年であった。

もう新型コロナとはオサラバ。最大のリスクはロシアではあるが、第三次世界
大戦だけは勘弁してもらいたい。

日本国が戦争に巻き込まれてしまっては、出撃どころではなくなるだろうけど。
最悪のシナリオにはならないものと信じ、できる範囲内で継続活動する所存で
あります。

今年もお付き合いのほど宜しくお願い致します。
                            2024年 始動


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■出撃経費 ; 2,657円
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軽油(15.16L ; 2,092円)

朝食(牛丼 並;400円、みそ汁;80円)
昼食(絶食;0円)
夕食(自宅にて)

やかんの麦茶(650mL;85円)

 ※軽油代は単価を138円/L、燃費を8.99km/L(2023年実績値)として、走行
  距離136.3kmより算出


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■出撃後記
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年末年始の休みは、ソコソコ長いのだが、慌ただしく過ぎ去ってしまう。

私の勤めている会社は、年末終業が12月29日なので、30日から休みがス
タート。

初日の30日は自宅の大掃除に付き合わされ。
31日は高級食材の買い出しに駆り出され。

元日は、ホッと一息のんびりムードかと思えば大地震が発災し。

2日と3日は、コッチとアッチの実家に御挨拶。
慣れない環境なので、これがまた疲れてぐったり。

疲労困憊なので4日は完全休養日として英気を養い、本日5日は成田空港を満
喫できた。

明日6日はポケモンGO!で遊んで、7日は習志野駐屯地へGO!
最終日の8日は撮影データの処理をして10連休が終了となる。

そして翌日からは、本格的に2024年が始まる。
今年も大晦日目指してユルッと働きましょうかね。


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 Writer     Yochi
 メール     yoyotoru@mail.goo.ne.jp
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