スポッターズ的ひこうき写真館 メールマガジン
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エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃ ━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛ #1846 2022年11月20日(日) 信州周遊 2日目;松本・安曇野周遊 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■行程 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 0805;撮影開始 1430;機材撤収 0400 起床 0630〜0645 キャンピングカー車内にて朝食 0745 道の駅 今井恵みの里から出撃 0805〜0815 松本市大久保工場公園にて保存展示の蒸気機関車を撮影 0835 松本市営開智駐車場に入庫 国宝松本城を観光 1005 松本市営開智駐車場を出庫 1035 大王わさび農場に到着 大王わさび農場を観光 1055 湧水飯釜大王庵の開店前行列に参加 1100〜1130 湧水飯釜大王庵にて昼食 1230 大王わさび農場を離脱 1235〜1250 ツルヤ穂高店にて食材を調達 1300〜1430 飯沼飛行士記念館を見学 1430 機材撤収 1440〜1500 安曇野スイス村ハイジの里に立ち寄り 1600〜1655 林檎の湯屋 おぶーにて入浴 1725 道の駅 今井恵みの里に到着にて全日程終了 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■コンディション ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 天候;曇 時々 小雨 午前6時;4.2℃、風速;1.5m/s、風向;西 午前9時;6.0℃、風速;1.1m/s、風向;南西 正午 ;7.3℃、風速;1.2m/s、風向;南南東 午後3時;8.8℃、風速;0.8m/s、風向;南 午後6時;7.2℃、風速;1.5m/s、風向;東 ※気温および風速風向は気象庁のアメダス(長野県 松本)を基に構成 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■松本市大久保工場公園 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 所在地 ;長野県 松本市 笹賀 標点 ;北緯36度12分18秒 東経137度56分07秒 保存展示機材;蒸気機関車 D51 172 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■出撃経費 ; 13,875円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 軽油(8.16L ; 1,105円) 松本市営開智駐車場(86分;300円) 朝食(りんごとカスタードのデニッシュ;149円、冷凍洋風野菜、自家製ゆで玉 子、春雨わかめスープ) 昼食(信州そばと本わさび飯;1,480円) 夕食(サーモンとシーフードのマリネ 半分;151円、甘辛たれの鶏つくね軟骨 入り 半分;216円、信州産鯉あらい 半分;249円) ミネラルウォーター(500mL;Daiwa Roynet Hotelsに宿泊した時に貰った) 午後の紅茶ミルクティープラス(430mL;85円) ほうじ茶(600mL;108円) サッポロ黒ラベル(350mL×3;579円) 入場料(国宝松本城;700円) 入場料(飯沼飛行士記念館;410円) 土産(国宝松本城 一合枡;610円) 土産(わさび醤油ドレッシング 150mL;500円) 土産(わさび田生まれのわさびマヨネーズ 240g;680円) 土産(長いもわさび味 230g;680円) 土産(佃煮きゃらわさび 110g;600円) 土産(生わさび;1,500円) 土産(真澄 純米吟醸 やわ風 4合瓶;1,283円) 土産(自家製農園のおいしいそば半生;1,000円) 土産(バターナッツかぼちゃ;160円) 土産(北アルプス牧場の飲むヨーグルト150mL×2;480円) 入浴(林檎の湯屋 おぶー;850円) 宿泊(道の駅「今井恵みの里」 P泊;0円) ※土産として購入した日本酒は、夕食時に飲んでしまっている。 ※軽油代は単価を135円/L、燃費を8.87km/L(2021年実績値)として、走行 距離70.5kmより算出 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■出撃後記 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 飯沼正明って誰? 正直に言って聞いたこともなかったのだが、飯沼飛行士記念館に立ち寄った。 入場料は410円 パッと見で、5分くらいで見終わってしまうような資料館なのかなと思った。 んが。 この資料館は、勝手に資料を眺めるスタイルではなく、もれなく解説者が付い ているようで。 1時間半に渡りみっちりとレクチャー頂いた。 我々の相手をしてくれたのは、飯沼正明のお兄さんのお孫さんだそうで。 飯沼正明とは1937年に東京-ロンドン間の最速記録を樹立したパイロットらしい。 この人物に関する資料がテンコ盛りで残されている。 ここで注目の情報をキャッチした。 飯沼正明は東京→ロンドンの飛行に成功したのだが、同時期に別のパイロット たちがパリ→東京の飛行にも挑戦していたらしい。 だが、途中で頓挫 パリオリンピック関連企画として、頓挫した付近から東京までの穴を埋める飛 行が企画されているらしい。 しかも当時の飛行機で。 これから詳しく調査しなくてはならないが、佐賀から東京までの飛行を企画し ているとのこと。 プロジェクト名は赤い翼 https://www.redwing2024.org/ この飛行機は何が何でも撮影したいぞ。 東京となると何処の飛行場を使うのだろうか? 飯沼正明は立川飛行場から飛び立ったので、もしかして立川? 現在は自衛隊の飛行場となっているし、周辺は木が多くて撮り難いぞ。 いっそのこと佐賀まで行ってしまった方が可能性は大きいのかな? 要注目である。 ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■ Writer Yochi メール yoyotoru@mail.goo.ne.jp ホームページ http://airportworld.sakura.ne.jp/ バックナンバー http://airportworld.sakura.ne.jp/magbackno.html 発行部数 http://airportworld.sakura.ne.jp/magbackno.html 登録&解除 http://airportworld.sakura.ne.jp/tourokukaijyo.html ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■ ●当メールマガジンの情報により不利益を受けても責任は負いかねますことを ご了承願います。 ●時刻表示は日本標準時で記載してあります。 ●レジ、機種等の記載ミスはご容赦願います。 本日のGPSログ バックナンバー(#1801〜#1900)へ とても古いバックナンバーへ トップへ 最新のバックナンバーへ メールマガジン無料登録へ |