スポッターズ的ひこうき写真館                                          メールマガジン


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 エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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                   2021年2月20日(土) 成田国際空港

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■行程
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0815;撮影開始  1615;機材撤収

 0445    起床
 0605    出撃
 0610〜0625 近所の「すき家」にて朝食

 0800    「さくらの山公園」の駐車場に入庫
 0815〜0950 「さくらの山公園」にて飛行機撮影
 1000〜1615 「ゲジゲジ」にて飛行機撮影
 1615    機材撤収

 1635    「さくらの山公園」の駐車場を出庫
 1815    自宅に帰着にて全日程終了


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■コンディション
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天候;快晴

0800 視程;20km、気温; 3℃、風速; 4kt(2.1m/s)、風向;240(西南西)
1130 視程;25km、気温;14℃、風速;12kt(6.2m/s)、風向;240(西南西)
                  max.32kt-min.5kt
1453 視程;20km、気温;16℃、風速;17kt(8.7m/s)、風向;230(南西)
                  max.29kt-min.8kt
1600 視程;20km、気温;16℃、風速;16kt(8.2m/s)、風向;240(西南西)
                  max.26kt-min.7kt

使用滑走路;0800〜1615 RW16R/L


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■収穫
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パシフィックエアカーゴ B747-400BCF N703CK
ナショナルエアラインズ B747-400BCF N729CA
エアブリッジカーゴエアラインズ B777-200F VQ-BAO
カリッタエア B747-400F N713CK 白装束
中国貨運航空 B777-200F B-220E
ビジネスジェット マルタ籍 9H-VJY


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■その他の主な飛来機
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カリッタエア B747-400BCF N708CK
エアブリッジカーゴエアラインズ B787-8F VQ-BRH
中国郵政航空 B737-800BCF B-5131
フィンランド航空 A350-900 ONE WORLD


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■エアポート雑記帳 ; 生涯2回目の落下事故
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我が人生も還暦に手が届きそうなところまで進んできた。
ともなれば、これまでには信じられないような大失態も多々経験している。

そんな大失態の一つがカメラの落下事故。
初体験は2016年4月29日のことであった。

この時の状況は、以下に記してある。
http://airportworld.sakura.ne.jp/apd1265.html

霞ヶ浦付近の掩体壕を撮影中に、カメラ本体から突然レンズがポトリと落下し
たのである。

不思議な落下事故であった。

記述には、
『40年近くカメラを弄っているが、レンズやカメラを落下させたことなど1
度もなかったのに・・・。』
と、されているが。

あれから、約5年足らずで。
生涯2回目の落下事故に見舞われることになった。

さくらの山公園にて撮影中のことである。
飛来機も途絶え、のんびりタイム。左肩にカメラをぶら下げてボーッと生きて
いた。

その時、突然。
カメラのストラップがスルリと。

落下事故を防止するためのストラップなので、スルリと滑っても肘辺りで止め
られる。

これまでも、何度か同じようなことがあったが、事なきを得ていた。

しかしながら。
左腕が全く反応せず、そのままカメラとレンズは地面に落下。

一瞬の出来事であった。
我を取り戻したときには、カメラとレンズは地面をゴロゴロと転がっていた。

被災したのは、
2016年8月導入のCanon EOS 7D Mark IIと2016年5月導入のCanon EF 100-400mm
f4.5-5.6L IS II USM
併せて50万円くらいではないだろうか。

被災状況は。
偶然にも、レンズフードをつけていたの、幾ばくかのクッションとなり。

カメラ本体の部品が外れてしまった事とレンズのズーム部分の稼働に違和感が
ある程度で、外傷は気にならない程度だが。

それでも、入院させねば。
修理費の予想は、カメラが15,000円程度、レンズが25,000円程度かな。

痛い出費だが、自分の責任なので仕方がないな。

なお、銀座にあるキャノンのサービスステーションに向かうのは、2017年9月以
来のことである。(ここ、最近は、カメラのトラブルはなかったのね。)


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■出撃経費 ; 2,058円
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軽油(14.03L ; 1,473円)

朝食(牛丼モーニングセット 並;500円)
昼食(絶食;0円)
夕食(自宅にて)

やさしい麦茶(600mL;85円)

 ※軽油代は単価を105円/L、燃費を8.64km/L(2020年実績値)として、走行距
  離121.1kmより算出


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■出撃後記
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成田空港の所在地は千葉県
只今、緊急事態宣言発出中

即ち、民は自粛生活となり、さくらの山公園の人出も少ない。
っと、思いきや。

ギュウギュウ詰めではないにしても、ソコソコの人出となっていた。
そして、家族連れというよりも、同業者が多数を占めているように見えた。

「これは、ナニカ良いことあるぞ!」
臭覚鋭く、美味しい匂いを嗅ぎつけた。

それでは情報集をば。
同業者たちの会話を盗み聞き。

鋭い聴覚を発揮し、デビルイヤーの地獄耳

ふむふむ。
そういうことですか。

それでは。
ここ、さくらの山公園ではなく、ゲジゲジに移動した方が良さそうだ。

っと、言うことで、脚立を抱えて徒歩15分
ゲジゲジへと転地した。

類稀な、鋭い臭覚と聴覚を駆使して、最高の条件にて、次々に収穫を得た。

それにしても。
ゲジゲジは、物凄い数の撮影隊だったな。

70人くらいは居たんじゃないかな。
ゲジゲジにて脚立を置く場所の確保に難儀したのは初めてです。


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 Writer     Yochi
 メール     yoyotoru@mail.goo.ne.jp
 ホームページ  http://airportworld.sakura.ne.jp/
 バックナンバー http://airportworld.sakura.ne.jp/magbackno.html
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