■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
　━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛　#1637

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2020年2月15日（土）　仙台空港

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■行程
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
0900；撮影開始　　1425；機材撤収

　0515　　　　起床
　0745　　　　出撃
　0850　　　　仙台空港ターミナルに到着

　0900〜1425　仙台空港展望デッキにて飛行機撮影
　1425　　　　機材撤収

　1520〜1540　仙台駅付近にてポケモンＧＯ「ベロリンガレイドデー」
　1605〜1635　「サイゼリヤ」にて早めの夕食
　1640　　　　社宅に帰着にて全日程終了


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■コンディション
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
天候；ほぼ快晴

0900　視程；20km、気温；10℃、風速；2kt（1.0m/s）、風向；不特定
1200　視程；20km、気温；13℃、風速；7kt（3.6m/s）、風向；110（東南東）
1300　視程；20km、気温；12℃、風速；9kt（4.6m/s）、風向；090（東）

使用滑走路；0900〜1330　RW27
　　　　　　1330〜1425　RW09


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■収穫
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
なし


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■その他の主な飛来機
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
エバー航空　A321-200　B-16205　ぐでたま
スカイマークエアラインズ　B737-800　JA73NU　二代目タカガールジェット
ピーチ　A320-200　JA816P　Shop Peach online
アイベックスエアラインズ　CRJ-700　JA14RJ　むすび丸ジェット


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■エアポート雑記帳　；　仙台での新生活スタート
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
不本意ながらにもスタートした仙台での新生活。

仙台の地は好きだが。
早々に東京に帰りたい気持ちしかない。

仙台での新生活では、とにかく時間を持て余すばかり。
平日のタイムスケジュールは、こんな感じ。

午前4時前後（時には午前3時前のことも）
目覚まし時計が鳴るのを待つまでもなく起床

仙台のテレビは局数が少ない。
特に早朝はテレビショッピングのような番組が多いし。
ニュースを放送していても、同じソースの繰り返しだし。
見るに値しないので。
音楽を聴いている。
CDのランダム再生で、時にはクラシック等も嗜んでしまったり。
そして、午前5時30分になったらテレビを点ける。

朝食の時間までは写真とかデータの整理などに費やす。

午前7時になったら朝食の準備と喫食。
午前7時30分までゆっくりと。
徐に身支度を始め。

午前7時55分に出発
午前8時25分にオフィス到着
午後5時15分までは適当に通常業務
午後5時30分頃に退社

帰路、最寄りのスーパーにて夕食と翌日の朝食を購入し帰宅
どんなに遅くなっても午後6時30分を過ぎることはない。

その後、ビールを飲みながら写真とかデータの整理などに費やす。
午後9時くらいになったら夕食を食べて風呂に入り寛ぐ時間。
午後10時30分くらいまでには就寝

早寝なので、必然的に早朝に目が覚めてしまう。
之の繰り返し。

通勤時間がドアtoドアで30分程だし、残業が皆無の部所なので。
朝の余暇時間が3〜4時間、夜の余暇時間が約2時間半。
合計で5時間半〜6時間半もの余暇時間がある。
この余暇時間には身支度だとか食事だとか風呂の時間は含まれていない。

余暇時間がたっぷりあるのは贅沢だが。
私には、余暇時間の全くない東京の生活の方が向いているんだよな。

何時になったら東京に帰れるのだろうか。指折り数えて待っているが。
足の指まで総動員しても足らないことくらいは理解している。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■出撃経費　；　2,693円
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
JR東日本、仙台空港アクセス線（仙台→仙台空港；660円）
仙台空港アクセス線、JR東日本（仙台空港→仙台；661円）

朝食（中津風唐揚げ3個、明太子25ｇ、佐賀焼きのり、コールスロー、サトウの
　　　ごはん 小盛、インスタントみそ汁）
昼食（絶食；0円）
夕食（イタリアンハンバーグ；499円、ライス；169円）

トリスハイボール（350mL×4；704円）


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■出撃後記
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
糞みたいな仙台生活が始まり２月に突入。
糞なのは仙台ではなくて生活なので、仙台ベースの方々、気を悪くしないでね。

何が糞かって。週末の活動が破壊されていることだ。

首都圏在住なら、成田空港と羽田空港の巨大空港のお膝元。大挙押し寄せる飛
行機たちと対峙できる。
遠征しようと思えば、土日だけの週末だとしても、西は静岡、北は新潟、足を
延ばせば仙台にだって可能なロケーション。

一方、仙台。
どの方角を向いても、週末だけで対応可能な遠征地などない。
そもそも足が公共の交通機関のみで車がない。

行くとこねぇよ。
仕方がないので、本日もまた仙台空港へと行ってみた。

トラフィックは疎ら。チャーター機もない。
飛来するのはアイベックスとジェイエアばかり。

撮っていても楽しくない。
こんな糞みたいな生活はいつまで続く事やら。
既に嫌気がさしている。


■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■
　Writer　　　　　Yochi
　メール　　　　　yoyotoru@mail.goo.ne.jp
　ホームページ　　http://airportworld.sakura.ne.jp/
　バックナンバー　http://airportworld.sakura.ne.jp/magbackno.html
　発行部数　　　　http://airportworld.sakura.ne.jp/magbackno.html
　登録＆解除　　　http://airportworld.sakura.ne.jp/tourokukaijyo.html
■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■
●当メールマガジンの情報により不利益を受けても責任は負いかねますことを
　ご了承願います。
●時刻表示は日本標準時で記載してあります。
●レジ、機種等の記載ミスはご容赦願います。