スポッターズ的ひこうき写真館 メールマガジン
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エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃ ━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛ #1621 令和元年10月21日(月) 羽田空港 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■行程 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 0735;撮影開始 1600;機材撤収 0450 起床 0600 出撃 0730 羽田空港 第2ターミナルに到着 0735〜1600 羽田空港 第2ターミナル 展望デッキにて飛行機撮影 1600 機材撤収 1740〜1805 京鼎樓にて夕食 1840 自宅に帰着にて全日程終了 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■コンディション ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 天候;曇 0730 視程;30km、気温;19℃、風速;12kt(6.2m/s)、風向;020(北北東) 1100 視程;35km、気温;20℃、風速;11kt(5.7m/s)、風向;030(北北東) 1330 視程;35km、気温;20℃、風速;11kt(5.7m/s)、風向;050(北東) 1530 視程;30km、気温;19℃、風速;13kt(6.7m/s)、風向;030(北北東) 使用滑走路;0735〜1600 着陸 RW34R/L、離陸 RW05&RW34R ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■収穫 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【要人特別機】 トーゴ共和国;グローバル ジェット ルクセンブルク A319-100 LX-LTI ニジェール共和国;ニジェール政府 B737-500BBJ 5U-GRN アラブ首長国連邦;アミリフライト B777-200ER A6-ALN ドイツ連邦共和国;ドイツ空軍 A340-300 16-01 スペイン王国;スペイン空軍 A310-300 T22-2 ウクライナ;ウクライナ政府 A319-100 UR-ABA ヨルダン;アラブ ウィングス B737-700BBJ T7-PAL ベナン共和国;ノマド アヴィエーション A319-100 HB-JJJ ルーマニア;グローバル ジェット ルクセンブルク BD-700 LX-ABC カタール国;カタールアミリフライト B747-8 A7-HHE モロッコ王国;モロッコ政府 B737-800BBJ CN-MVI バーレーン王国;バーレーンエア ガルフストリームG-V A9C-BAH 【その他】 日本航空 B767-300 JA601J 東京オリンピック特別塗装 日本航空 B737-800 JA330J こどもちゃれんじ スカイマークエアラインズ B737-800 JA737X VISSEL KOBE ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■その他の主な飛来機 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 上記の他、要人特別機として以下の機体が飛来したことを確認した。 ブラジル連邦共和国;ブラジル空軍 A319、ERJ-190 インド;エアインディア B747-400 但し、撮影機会に恵まれることはなかった。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■エアポート雑記帳 ; 消費税率UP ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本国にて消費税が導入されたのは1989年4月1日のことであった。 当時の私は、アルバイトで微々たる金額をやっと稼げるようになった身分であ った為、僅か3%の消費税とて懐には激痛が走ったことを覚えている。 消費税導入の対抗策として、1円玉を集めていたことも思い出す。 3%の消費税の導入により、支払金額が中途半端な金額となり、大量の1円玉が 必要となると言われていたからである。 電子マネーなんかなかったし、クレジットカードもそれほど普及していなかっ た時代なので。 1円玉の製造コストは1円よりも高いといわれているので、1円玉を集めまくり、 政府に打撃を与えようとするセコイ方策である。 そんな抵抗も虚しく消費税は定着し。 1997年4月1日には5%となり。 2014年4月1日には8%となり。 チョビチョビ。コツコツ値上げされ。 とうとう2019年10月1日からは10%の大台に到達した。 が。 不思議なことに10月1日以前よりも支払金額が減少しているではないか。 コンビニでおにぎりを買うと、198円だったのが195円で済むようになった。 ポイント還元ってやつである。 さらに軽減税率として食品は8%据え置きだったり。 食品でもサービスを受けると10%になったり。 複雑すぎて何が何だか判らないぞ。 そもそも増税後に支払金額が少なくなるのは可笑しいでしょ。 摩訶不思議な世の中になったものである。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■出撃経費 ; 4,359円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 地元の路線バス(往復;398円) JR東日本(浜松町まで往復;300円) 東京モノレール(浜松町←→羽田空港第2ビル;984円) 朝食(絶食;0円) 昼食(おにぎり2個;386円) 夕食(海鮮五目焼きそば;1,628円) サッポロフォーナインクリアレモン(350mL×3;455円) 角ハイボール濃いめ(350mL;208円) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■出撃後記 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 令和元年10月22日に即位礼正殿の儀が執り行われるのに伴い、全世界195の国と 地域に招待状が送られているとのこと。 各国の偉い方々が続々と訪日する。 と、なれば要人特別機もゾロゾロと飛来するに違いない。 特別な飛来機情報は持ち合わせてはいなかったが、テキトーに羽田空港の第二 ターミナル展望デッキに行ってみることにした。 個人の勝手な想像では、撮影隊の数はそれ程でもないのでは。と思っていた。 要人特別機といっても、毎度毎度、同じような機体が飛んでくる可能性が高い ので。 朝一で出撃するできか。ノンビリ殿様モードで出撃するべきか。 出撃時間に迷った。 それでも朝一で出撃することにした。 何故かといえば、本日は一応「平日」だからである。 一応「平日」なのでノンビリ殿様モードにて出撃すると通勤ラッシュとバッテ ィングしてしまいギュウギュウ詰めになる可能性が大きい。 撮影機材を持った状態でギュウギュウ詰めの電車は辛い。 仕方なしに朝一で出撃したのだが。 これが大正解。 羽田空港に到着したのは午前7時30分 いくらなんでも早すぎるでしょ。と思っていたのだが。 展望デッキに行ってみれば、数多の撮影隊の姿が。 既に撮影場所を確保するのにはギリギリの時間であった。 危ない。危ない。 ノンビリ殿様モードで出撃していたら、撮影場所を確保できていなかった。 同業者の皆様方は朝早くから頑張るなぁ。 ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■ Writer Yochi メール yoyotoru@mail.goo.ne.jp ホームページ http://airportworld.sakura.ne.jp/ バックナンバー http://airportworld.sakura.ne.jp/magbackno.html 発行部数 http://airportworld.sakura.ne.jp/magbackno.html 登録&解除 http://airportworld.sakura.ne.jp/tourokukaijyo.html ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■ ●当メールマガジンの情報により不利益を受けても責任は負いかねますことを ご了承願います。 ●時刻表示は日本標準時で記載してあります。 ●レジ、機種等の記載ミスはご容赦願います。 ********************************************************************* このメールマガジンは、各メールスタンドを利用して発行しています。 まぐまぐ (ID;0000083417) http://www.mag2.com/ melma! (ID;m00058361) http://www.melma.com/ ********************************************************************* 本日のGPSログ バックナンバー(#1601〜#1700)へ とても古いバックナンバーへ トップへ 最新のバックナンバーへ メールマガジン無料登録へ |