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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　 2018年8月11日（土）　東北周遊１日目；主に移動

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■行程
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　0400　　　　起床
　0430〜0505　出庫と物資搬入作業
　0520　　　　出撃

　0650〜0725　東北道 佐野SA（栃木県）にて朝食など
　1135〜1150　東北道 黒磯PA（栃木県）にて休憩
　1250〜1305　東北道 鏡石PA（福島県）にて軽食など

　1600〜1630　道の駅「米沢」に立ち寄り
　1650〜1745　「米沢牛 登起波」にて夕食

　1800〜1845　「鷹山の湯」にて入浴
　1855　　　　道の駅「米沢」に到着にて全日程終了


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■コンディション
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天候；晴れ

【栃木県 佐野】
午前７時；26.6℃、風速；0.4m/s、風向；西北西

【栃木県 黒磯】
正午　　；27.8℃、風速；2.6m/s、風向；南南東

【山形県 米沢】
午後６時；26.6℃、風速；2.5m/s、風向；西北西

　※気温および風速風向は気象庁のアメダスを基に構成


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■エアポート雑記帳　；　帰省ラッシュの洗礼
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多くの日本人は、お盆に故郷を目指すので、各交通機関は大混雑。
そんなことは知っている。

だが、これまでもお盆期間に遠征をしてきたが、高速道路においてはそれ程の
大混雑に見舞われることはなかった。

むしろ、ゴールデンウィークの方がお盆よりも激しい渋滞になるという印象で
あった。

本日、帰省ラッシュのピークとのことではあったが、これまでの浅い経験によ
り、帰省ラッシュを甘く見ていたが痛い目に遭うことに。

東北道は超大渋滞。

午前５時２０分に埼玉県を出発したのに、正午の時点でまだ黒磯（栃木県）を
走行していた。

郡山（福島県）付近を通過したのは午後２時３０分頃。約２２０ｋｍ進むのに
約９時間。
１時間で２５ｋｍしか進んでいないことになる。

スイスイ走れば、郡山通過は午前８時３０頃なので、大渋滞によるロスは約６
時間。

疲れた。

この影響により本日の計画も、大幅変更を余儀なくされ、何一つ撮影すること
ができなくなった。

単なる移動日となってしまい悔しいので、夕飯には高級なものを。
米沢牛のすき焼きを頂いた。


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■出撃経費　；　21,600円
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軽油（33.54L ; 4,293円）
東北道、東北中央道（米沢中央ICまで；5,990円）

朝食（カスクート カマンベール＆ロースハム；398円）
昼食（自家製ゆで玉子）
夕食（米沢牛 すき焼き特選セット；8,600円、ウーロン茶；400円×2）

爽健美茶（650mL；91円）
まろやか いちご＆ミルク（500mL；91円）
やさしい麦茶（650mL；91円）

黒ラベル（350mL×2；388円）
一番搾り（350mL；194円）
淡麗生（350mL；134円）

入浴（鷹山の湯；530円）
宿泊（道の駅「米沢」 P泊；0円）

　※軽油代は単価を128円/L、燃費を9.47km/L（2017年末改訂実績値）として、
　　走行距離317.6kmより算出


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■出撃後記
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待ちに待った夏休みがスタート。

昨年は諸々の特別休暇なども寄せ集めて、２６日間のスーパーロングな夏休み
を堪能したが、今年はノーマルな休暇体制に付き、日程はたったの９日間。

それでも、纏まった休みは年間に数回しかないので、たっぷりと楽しみたいと
思っている。

今年の夏は、東北をぐるりと巡るぞ。


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