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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　 2018年5月3日（木）　岡山･兵庫遠征 ６日目；保存展示機ツアー（岡山編）

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■行程
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0755；撮影開始　　1435；機材撤収

　0400　　　　起床
　0550〜0610　朝食（車内にて）
　0655　　　　道の駅「みやま公園」から出撃

　0735　　　　岡山後楽園駐車場に入庫
　0750〜0940　岡山後楽園と岡山城を観光
　1015〜1020　下石井公園にて保存展示車両を撮影
　1040〜1045　JR貨物岡山機関区にて保存展示動輪を撮影
　1110〜1145　イオンモール岡山「桜庵」にて昼食
　1245　　　　岡山後楽園駐車場を出庫

　1315〜1325　両備バス西大寺バスターミナルにて保存展示車両を撮影
　1350〜1355　ドライブイン プラザ備前長船にて保存展示車両を撮影
　1410〜1420　片上鉄道興産駐車場にて保存展示車両を撮影
　1420〜1435　行動計画の作戦会議
　1435　　　　機材撤収

　1440〜1445　伊里鮮魚にて焼あなごを調達
　1520〜1535　山陽マルナカ 郡店にて食材を調達
　1550〜1605　山陽マルナカ 宇野店にて食材を調達

　1610〜1705　「瀬戸内温泉 たまの湯」にて入浴
　1720　　　　道の駅「みやま公園」に到着
　1720　　　　全日程終了（夕食は車内にて）


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■コンディション
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天候；曇 のち 快晴

午前　８時；17.8℃、風速； 8.4m/s、風向；西
午前１１時；18.7℃、風速； 9.1m/s、風向；西北西
午後　２時；20.9℃、風速；10.4m/s、風向；西
午後　５時；19.2℃、風速；11.3m/s、風向；南西

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（岡山県 岡山）を基に構成


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■下石井公園（再訪問）
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所在地　　　；岡山県 岡山市 幸町
標点　　　　；北緯34度39分39秒 東経133度55分18秒
保存展示機材；蒸気機関車 D51 917


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■JR貨物岡山機関区
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所在地　　　；岡山県 岡山市 西島田町
標点　　　　；北緯34度39分31秒 東経133度54分35秒
保存展示機材；蒸気機関車 C62 40の第２動輪


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■両備バス西大寺バスターミナル
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所在地　　　；岡山県 岡山市 上西大寺
標点　　　　；北緯34度39分25秒 東経134度01分51秒
保存展示機材；西大寺鉄道 キハ7


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■ドライブイン プラザ備前長船
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所在地　　　；岡山県 瀬戸内市 長船町 長船 １１３３
標点　　　　；北緯34度43分33秒 東経134度06分17秒
保存展示機材；下津井電鉄 クハ6、下津井電鉄 ホハフ2、下津井電鉄 ホワ10


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■片上鉄道興産駐車場（旧片上鉄道片上駅）
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所在地　　　；岡山県 備前市 片上
標点　　　　；北緯34度44分25秒 東経134度10分53秒
保存展示機材；片上鉄道 DD13-552


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■エアポート雑記帳　；　東京タワー
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東京タワーと言えば、高さは３３３ｍで昭和３３年に完成した電波塔である。
３並びなので実に覚えやすい。

完成日も３月３日だったら、もっと覚え易かったのだが残念ながら１２月２３
日なのである。

東京タワーの正式名称は日本電波塔
そんな事はどうでも良い。

工期は５４３日間
そんな事もどうでも良い。

建設作業員は延べ219,335人
こんな事もどうでも良い。

東京タワーの凄いところは先ずは大きさ。
高さ３３３ｍは建設当時ではアジア最高峰
太平洋戦争で原爆を２個も落とされ、ボコボコにされてから、僅か十数年で東
京タワーを建設してしまった。

更に、当時はタワークレーンなんかなかったので、ホイストなどを組み合わせ
て鉄骨を運び上げていた。今じゃ考えられないほど原始的な工法である。

トビの人たちは、組みあがった鉄骨を上り建設作業に携わっていたものと思わ
れるが、昔は安全対策も完璧ではなかったこともあり、建設中の死亡事故も頻
発していた。
と、思いきや、死亡事故は１件のみ。

亡くなられた方には申し訳ないが、犠牲者がたったの１名とは驚きである。
当時のトビの方々の技量は凄かったのでしょうね。

さて、そんな東京タワー
今ではビル群に埋もれてしまい、存在感はなくなりつつもあるのだが。
まだまだ現役。

電波塔としての役割は東京スカイツリーに譲っているが、解体されることはな
さそうである。

東京タワー雑学コーナー １
東京タワーは一般公募で選ばれた。最も多かった名称は「昭和塔」で「日本塔」
と「平和塔」が続いた。「東京タワー」は１３番目で得票率０.２６％であった
が採用された。「東京タワー」を採用した担当者は御目が高い。

東京タワー雑学コーナー ２
東京タワーの建設当時は鉄骨が不足していたため、朝鮮戦争などに出撃した戦
車を溶かして調達した。

東京タワーは間もなく建設から６０年となり還暦
大規模なリニューアル工事で蘇るとのことである。


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■出撃経費　；　10,570円
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軽油（11.75L ; 1,328円）
岡山路面電車（城下⇔岡山駅前；200円）
岡山後楽園駐車場（500円）

朝食（ホワイトデニッシュショコラ；117円、オニオンコンソメスープ、冷凍温
　　　野菜）
昼食（特製和風ローストビーフ丼；1,490円、アサヒドライゼロ；540円）
夕食（焼あなご 1.5本；600円、さわやかままかり；321円、和風醤油竜田揚げ；
　　　280円、小玉ねぎ丸ごとチン、サトウのごはん 小盛）

爽健美茶（600mL；91円）

プレミアムモルツ（350mL×3；674円）

土産（純米吟醸 雄町米でつくったおいしいお酒 300mL；645円）
土産（熟成純米 かもみどり 720mL；1,274円）

入場料（岡山後楽園･岡山城共通券；560円）
鯉のエサ（棒麩；50円）

入浴（瀬戸内温泉 たまの湯；GW割増し 1,900円）
宿泊（道の駅「みやま公園」 P泊；0円）

　※軽油代は単価を113円/L、燃費を9.47km/L（2017年末改訂実績値）として、
　　走行距離111.3kmより算出

　※土産用に購入した日本酒は、道中飲んでしまっている。


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■出撃後記
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午前中は岡山後楽園と岡山城を観光。その後、徒歩にて岡山駅近郊の公園と機
関区にあるポイントを巡った。

全て徒歩にて。（一部、岡山路面電車も利用）

万歩計の表示は15,000歩を示していた。

やっと、昼食の時間となり、疲れた体を癒すためにも、冷えたビールをブハー
ッ。
と、いきたいところではあるが。まだ運転があるので飲めない。

ノンアルコールビールにて我慢。
不味い。

ビールを１本くらい飲んでも普通に運転できるのだが。
泥酔して運転する馬鹿野郎がいるから取り締まりが厳しくなるんだよなぁ。

私のような善良な市民は、ある意味、犠牲者でもある。
それでもルールは守るけど。(;´д｀)トホホ。


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