スポッターズ的ひこうき写真館                                          メールマガジン


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 エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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           2017年8月9日(水) 北海道大遠征 1日目;主に移動

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■行程
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【2017年8月5日;事前準備】
 0600    起床
 0625〜0645 pokemon GO 朝のトレーニングby自転車
 0715    自宅を出発
 0720    常用駐車場から出庫
 0725〜0805 キャンピングカー車載品の搬出入作業など
 0805    移動開始
 0835    いすゞ自動車 @@支店に到着
 0835〜   キャンピングカーの30か月点検を受診
       暇つぶしに周辺にてpokemon GOをPLAY
   〜0955 キャンピングカーの30か月点検完了
 1035〜1140 自宅近くのドラッグストアにて長期遠征用のビール・飲料・調味
       料などを買い出し
 1145    常用駐車場に入庫
 1150    自宅に到着にて事前準備完了


【2017年8月6日;事前準備2】
 0830〜0920 キャンピングカー車載品の搬入作業など
 0955〜1030 メガドンキホーテにて物資調達


【2017年8月9日;出発】
 0400    起床
 0430〜   出庫と物資搬入作業
 0520    出撃

 0705〜0735 東北道 上河内SA  (栃木県)にて休憩(朝食ほか)
 0840〜0850 東北道 鏡石PA   (福島県)にて休憩
 1020〜1025 東北道 蔵王PA   (宮城県)にて休憩
 1125〜1225 東北道 長者原SA  (宮城県)にて休憩(昼食と給油ほか)
 1325〜1335 東北道 北上金ヶ崎PA(岩手県)にて休憩
 1410〜1420 東北道 矢巾PA   (岩手県)にて休憩
 1530〜1540 東北道 花輪SA   (秋田県)にて休憩

 1710    道の駅「浅虫温泉」に到着
 1710〜1720 道の駅「浅虫温泉」の設備状況を偵察
 1735〜1755 「ゆ〜さ浅虫」にて入浴
 1755    全日程終了(夕食は車内にて)


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■コンディション
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【2017年8月5日;事前準備】
天候;曇 時々 晴れ
午前9時;27.1℃、風速;1.3m/s、風向;北東
 ※気温および風速風向は気象庁のアメダス(埼玉県 さいたま)を基に構成


【2017年8月6日;事前準備2】
天候;曇
午前9時;28.6℃、風速;0.9m/s、風向;東北東
 ※気温および風速風向は気象庁のアメダス(埼玉県 さいたま)を基に構成


【2017年8月9日;出発】
天候;晴れ のち 曇 頻繁に小雨

栃木県 宇都宮
午前 7時;27.1℃、風速;1.3m/s、風向;北

福島県 郡山
午前 9時;24.0℃、風速;4.8m/s、風向;北北東

宮城県 仙台
午前11時;22.3℃、風速;4.5m/s、風向;北北西

岩手県 盛岡
午後 2時;21.5℃、風速;8.2m/s、風向;北

青森県 青森
午後 4時;19.6℃、風速;6.2m/s、風向;北東

 ※気温および風速風向は気象庁のアメダスを基に構成


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■エアポート雑記帳 ; フェリー欠航
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北海道へと向かう足は、大洗発 苫小牧行きのフェリーを希望。
値段はソコソコ高いが、とにかく楽。
ビール飲んで寝てしまい、明るくなったら海を眺めながら繕いでいれば北海道
に到着してしまう。
公共の場が苦手なので、大部屋の2等ではなく個室で贅沢に。

第一希望は8月10日発の便だったが、クリック大会に敗北し成就せず。
日程を1日早めて第二希望の8月9日発のフェリーを予約できた。

が、
台風5号襲来
乗船予定のフェリーは欠航となってしまった。
無念。

でも仕方がない。
青森まで自走して津軽海峡を渡るか。
と、作戦を変更したが、最大の難関は青森〜函館のフェリーを確保できるのか
ってこと。
お盆が近いこともあり、こちらのフェリーだって満席状態に決まっている。
でも、幸運なことに8月10日の便を確保。
運が良いのやら悪いのやら。

そんなこんなで、東北自動車道を始点から終点まで全部自走して青森まで辿り
着いた。

走行距離734.1km
運転時間約12時間

正直言って疲れた。
やっぱフェリーだな。


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■出撃経費 ; 28,640円
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【2017年8月5日;事前準備】
軽油(2.29L ; 210円)
アイスココア(280g;130円)

 ※軽油代は単価を92円/L、燃費を9.36km/L(2017年4月改訂実績値)として、
  走行距離21.4kmより算出


【2017年8月6日;事前準備2】
軽油(0.05L ; 5円)

 ※軽油代は単価を92円/L、燃費を9.36km/L(2017年4月改訂実績値)として、
  走行距離0.5kmより算出


【2017年8月9日;出発】
軽油(78.43L ; 9,019円)
東北道、青森道(青森東ICまで;14,000円)

朝食 (焼き宇都宮餃子 6個;360円
おやつ(アメリカンワッフルポテト;198円)
昼食 (冠舌屋 霜降り牛タンしお定食;1,980円
夕食 (温野菜、昨日の残りのインチキゴーヤチャンプルー パプリカ入り、サ
    トウのごはん 小盛の半分

やさしい麦茶(650mL;91円)
和梨サイダー(500mL;100円)
まろやか いちご&ミルク(500mL;91円)
やさしい麦茶(650mL;91円)

土産(磯の風味 酔明ほや×2;700円
土産(ちーずがっこ 1パック5個入り;432円
土産(一番搾り 青森に乾杯;230円

プレミアムモルツ(350mL;225円)
スーパードライ(350mL;180円)
麒麟淡麗(350mL×2;248円)

入浴(ゆ〜さ浅虫;350円)
宿泊(道の駅「浅虫温泉」 P泊;0円)


 ※軽油代は単価を115円/L、燃費を9.36km/L(2017年4月改訂実績値)として、
  走行距離734.1kmより算出

 ※土産用に購入した品の一部は、道中食べたり飲んだりしてしまっているが、
  既に計上済みと言うことで。


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■出撃後記
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台風が持ち込んだ暖かい空気の影響もあり、東京都心は本夏最高に暑くなった
ようで37℃だったとのこと。

そして関東で最も暑かったのは舘林の38.8℃だったらしい。

私は、気温が上がり始める前の午前5時過ぎには埼玉を出発し北に向かったの
で、本夏最高の暑さを体験することはできなかった。

それどころか・・・。
寒い。

東北道を北上するにつれ、ドンドン気温が下がっていくのを肌で感じ取れるほ
ど。

夜は冷房を稼働するどころか、窓も締め切り換気扇も止めて。
長袖長ズボンのジャージを身にまとい布団にくるまって寝た。

猛暑の東京が信じられない程の寒さである。
まだ8月ですぜ。

でも、今日が特別に寒いのであって欲しい。
これ以上寒いようでは、手持ちの服装では対応が難しくなってしまう。

予想以上に寒いぞ北海道。
ってか、まだ対岸の青森県で北海道には上陸できておりませんが。


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 Writer      Yochi
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