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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　2017年1月6日（金）　成田国際空港（年始合宿 １日目）

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■行程
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0920；撮影開始　　1600；機材撤収

　0505　　　　起床
　0555　　　　出撃
　0600　　　　常用駐車場から出庫
　0610〜0625　近所の吉野家にて朝食

　0910　　　　にんじん畑に到着
　0920〜1600　にんじん畑にて飛行機撮影
　1600　　　　機材撤収

　1615〜1625　「すき家 成田取香店」にて夕食
　1700〜1735　「かりんの湯」にて入浴
　1750　　　　道の駅「くりもと」に到着にて全日程終了


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■コンディション
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天候；快晴 のち 晴れ

0900　視程；50km、気温；3℃、風速；4kt（2.1m/s）、風向；300（西北西）
1200　視程；60km、気温；6℃、風速；7kt（3.6m/s）、風向；360（北）
1500　視程；50km、気温；7℃、風速；5kt（2.6m/s）、風向；050（北東）

使用滑走路；0910〜1600　RW34R/L


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■収穫
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パキスタン航空　　B777-200
済州航空　　　　　B737-800　HL8064　花束を持ったチョン流スターの遺影
ビジネスジェット　N871FR
ビジネスジェット　F-HSAS


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■その他の主な飛来機
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日本航空　　　　　　　　B767-300　JALドラえもんジェット
エールフランス航空　　　B777-300　パリオリンピック招致活動のロゴ
セブパシフィック航空　　A330
ピーチ　　　　　　　　　A320-200　RUNE
フェデラルエクスプレス　B767-300F
ティーウェイ航空　　　　B737-800　ロボットのイラスト付き
MIATモンゴル航空　　　　B737-800　ボルシア･ドルトムント


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■エアポート雑記帳　；　2016年 総括
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新年明けまして、おめでとうございます。

２０１６年もアッという間に過ぎ去り、２０１７年がスタートしました。

今年もまた、生活の全てを出撃活動中心とし、全力を注ぎ込みたいと思ってお
ります。

新しい年が本格的に動き出す前に、先ずは昨年を数字で振り返らねば。
２０１６年の総括は以下の通りでありました。


○総出撃数；１１２回（新記録）
　・民間空港（６４.５回）
　　成田空港（２２回）、羽田空港（２５回）、那覇空港（４.５回）、関西国
　　際空港（２回）、福岡空港（２回）、旭川空港（１回）、神戸空港（１回）
　　、福島空港（１回）、新千歳空港（１回）、仙台空港（１回）、セントレ
　　ア（１回）、富士山静岡空港（１回）、茨城空港（１回）、たきかわスカ
　　イパーク（１回）

　・航空自衛隊（５.５回）
　　入間基地（１回）、築城基地（１回）、岐阜基地（１回）、小牧基地（１
　　回）、松島基地（１回）、那覇基地（０.５回）

　・陸上自衛隊（８回）
　　明野駐屯地（１回）、立川駐屯地（１回）、北宇都宮駐屯地（１回）、三
　　宿駐屯地（１回）、勝田駐屯地（１回）、宇都宮駐屯地（１回）、新町駐
　　屯地（１回）、富士駐屯地（１回）

　・海上自衛隊（１回）
　　横須賀基地（１回）

　・在日米軍（０回）

　・その他（３３回）
　　保存展示機ツアー（３０回）、東京港（３回）

　　※出撃回数は新記録を樹立。だが、成田空港への出撃回数は少なめ、年間
　　　３０回を最低ラインとしたいところだが。航空祭への参加は小牧、松島、
　　　岐阜、入間、那覇（築城へは航空祭以外で訪問）の５回と平均的な回数
　　　であった。陸上自衛隊の駐屯地祭へは８回も参加できた。


○月別出撃記録
　睦月　（　４回）、如月（　９回）、弥生　（　６回）
　卯月　（　８回）、皐月（１７回）、水無月（　６回）
　文月　（　８回）、葉月（１２回）、長月　（１４回）
　神無月（１０回）、霜月（　８回）、師走　（１０回）

　　※全体的に頑張れた年となった。これはキャンピングカーの初期設定も完
　　　了し稼働率が上がってきた影響が大きい。ただし、第１Qの出遅れ感は否
　　　めない。もう少し、寒い時期にも頑張れれば、出撃回数の記録はマダマ
　　　ダ伸ばせそう。


○曜日別出撃記録
　月曜日（　６回）、火曜日（１１回）、水曜日（１１回）、木曜日（１０回）
　金曜日（１１回）、土曜日（３１回）、日曜日（３２回）

　　※土曜日と日曜日の出撃回数が例年と比べても多め。これもまたキャンピ
　　　ングカーの稼働率が上がり、土日セットでの出撃回数が増えた影響が大
　　　きい。


○宿泊を伴う地方遠征　；１５回　　　（５４日間）
　　　２月；福岡遠征　　　　　　　　　（４日間）
　　　３月；小牧遠征　　　　　　　　　（２日間）
　　　４月；北海道遠征　　　　　　　（１０日間）
　　　５月；取手緑地運動公園･成田遠征 （２日間）
　　　６月；成田･北宇都宮遠征　　　　 （２日間）
　　　７月；茨城･富士遠征　　　　　　 （２日間）
　　　７月；関西遠征　　　　　　　　　（３日間）
　　　８月；三重遠征　　　　　　　　　（５日間）
　　　８月；松島遠征　　　　　　　　　（２日間）
　　　９月；静岡遠征　　　　　　　　　（２日間）
　　　９月；滋賀･岐阜遠征　　　　　 　（９日間）
　　１０月；立川･明野遠征　　　　　　 （２日間）
　　１０月；岐阜遠征　　　　　　　　　（２日間）
　　１１月；福島･成田遠征　　　　　　 （２日間）
　　１２月；那覇遠征　　　　　　　　　（５日間）

　　※北海道にも行かれたし、沖縄にも行かれたし。思い残すことは何もない。


○成田合宿；８回　　　　　（１６日間）
　　　１月；年始合宿　　　 （２日間）
　　　２月；晩冬合宿　　 　（２日間）
　　　４月；春季合宿　　 　（２日間）
　　　５月；初夏合宿　　　 （２日間）
　　　６月；入梅合宿　　 　（２日間）
　　１０月；秋期合宿　　 　（２日間）
　　１２月；冬期合宿　　 　（２日間）
　　１２月；第二回 冬期合宿（２日間）

　　※成田合宿が８回で１６日間とは少なすぎる。まだまだ頑張れるハズ。


○訪問都道府県；２０都道府県
　北海道、宮城県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、千葉県、埼玉県、東京
　都、山梨県、静岡県、長野県、愛知県、岐阜県、滋賀県、三重県、大阪府、
　兵庫県、福岡県、沖縄県

　　※ホンと数々の思い出ができました。


○これまでの未踏破都道府県；なし

　　※２０１４年２月８日の大分県訪問を以って全国制覇達成。１９９８年４
　　　月１１日の開始以来５,７８２日を費やした。


○撮影数；53,339枚
　Canon EOS 5D Mark2（2016年8月退役）　 4,542枚
　Canon EOS 6D　　　　　　　　　　　　 28,533枚
　Canon EOS 7D　　　　　　　　　　　　　8,122枚
　Canon EOS 7D Mark2（2016年8月就役）　11,165枚
　Canon IXY L3（2016年2月退役）　　　　　　15枚
　Canon PowerShot SX710（2016年2月就役）　962枚


○外泊；５２泊
　キャンピングカー（３４泊）
　ビジネスホテル　（１６泊）
　カーフェリー　　（　２泊）

　　※夜行高速バスの利用はなかった。


○総経費　　　　　　；1,559,261円

・出撃経費　　　　　；963,704円
　　　交通費　　　　；510,457円
　　　食料　　　　　；178,686円
　　　ビール等　　　； 69,277円
　　　飲料　　　　　； 15,572円
　　　宿泊費　　　　； 97,935円
　　　入浴代　　　　； 24,190円
　　　コインロッカー；　1,600円
　　　土産　　　　　； 43,113円
　　　入場料など　　； 22,882円
　　　臨時収入　　　；　　 -8円
・写真処理代　　　　； 48,185円
・備品　　　　　　　； 32,408円（EOS 7D Mark2用ストラップ、パワーショッ
　　　　　　　　　　　　　　　　ト用ストラップ、エアバンド用イヤホン×2、
　　　　　　　　　　　　　　　　SDHCカード 8GB、SDカード32GB、充電電池(
　　　　　　　　　　　　　　　　単4)×4、充電電池×8、UVフィルター77mm、
　　　　　　　　　　　　　　　　フォトフォルダー×15、USBメモリー64GB）
・消耗品　　　　　　；　1,881円（松島基地応募葉書、乾燥剤）
・修繕費、設備投資　；513,084円（EOS 7D Mark2、PowerShot SX710 HS RE、
　　　　　　　　　　　　　　　　EF100-400mmII、EF100-400mm修理×2、EOS
　　　　　　　　　　　　　　　　 5DCCDセンサー清掃、EOS 7D小表示板修理、
　　　　　　　　　　　　　　　　EOS 7D磨耗処理）

　　※新しいデジイチとかレンズ、コンデジを購入してしまったこともあり、
　　　100万円を大きくオーバー。まっ、いいか。


○その他
　出勤前出撃　　；１０回
　終業後出撃　　；１５回

　飛行機搭乗回数；６回（羽田⇔福岡、羽田⇒中部、羽田⇒関西、羽田⇔那覇）
　新幹線乗車回数；６回（名古屋⇒東京×３、姫路⇒東京、新横浜⇒名古屋、
　　　　　　　　　　　　東京⇒豊橋）

　キャンピングカー；稼働日数 ６７日、走行距離 11,555.3km
　レンタカー　　　；稼働日数 　４日、走行距離　　685.6km


まあ、こんな感じの年でした。

さて、今年は。
８月には２４泊２５日の超大遠征を企画しております。

この他にも、週末･平日を問わず、バンバン出撃しますよ！
２０１７年、どのような飛行機たちと出会えるのかな？
今からワクワクです。

本年もまた、お付き合いのほど宜しくお願い致します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　2017年 始動


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■出撃経費　；　4,201円
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軽油（12.88L ; 1,314円）

朝食（牛丼 並、みそ汁、玉子；アンケート回答の割引券行使で450円）
昼食（絶食；0円）
夕食（牛丼 中盛、トン汁たまごセット；610円）
肴　（しめさば昆布〆；307円）

六条麦茶（660mL；91円）

プレミアムモルツ（350mL；225円）
一番搾り（350mL×2；360円）
麒麟 淡麗生（350mL；124円）

入浴（かりんの湯；平日 5時から割り 720円）
宿泊（道の駅「くりもと」 P泊；0円）


　※軽油代は単価を102円/L、燃費を9.34km/L（2016年4月改訂実績値）として、
　　走行距離120.3kmより算出


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■出撃後記
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年末年始は、暖かい部屋の中でヌクヌクしていたこともあり、空港は激寒いに
決まっている・・・。

サボろうかな。なんて、悪魔の囁きも聞こえてきたが。
今年の目標は「サボらない。逃げない。」

この目標は、毎年のように掲げてはいるが、達成するのは殊のほか難しい。

気候が厳しかったり、日程が厳しかったりすると、ナンとか言い訳を見つけて。
サボり、逃げる。
今年こそは。克服したい。

新年、一発目の出撃をサボり、逃げることだけは避けたい。
何とか頑張り、寒風吹き荒む成田空港にて活動した。

今回の年始合宿は４日間の予定。
明日の天候は良好の様なので問題ないが。
３日目と４日目は雨が降るらしい。

場合によっては、日程を短縮して帰路に付くかも。
何処まで頑張れるか。
2017年を占う試金石になるのかも知れない。


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