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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　2016年2月6日（土）　保存展示機ツアー（千葉編）

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※2016年より当日配信を廃止し、翌日配信に変更させて頂きました。

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■行程
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0830；撮影開始　　1455；機材撤収

　0500　　　　起床
　0705　　　　出撃
　0805〜0830　新松戸駅前のマクドナルドにて朝食

　0905〜0915　昭和の杜の外周から保存展示機材を撮影
　1000〜1030　atre新浦安にて蒸気機関車の動輪を検索
　1130〜1140　袖ヶ浦東小学校にて蒸気機関車を撮影
　1250〜1300　稲岸公園にて蒸気機関車を撮影
　1335〜1455　千葉公園にて蒸気機関車などを撮影

　1455　　　　機材撤収
　1715〜1745　「ラーメンのまめぞう」にて早めの夕食
　1755　　　　自宅に帰着にて全日程終了


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■コンディション
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天候；曇 極稀に 薄日

午前　９時；7.4℃、風速；2.6m/s、風向；北北東
正午　　　；9.2℃、風速；2.6m/s、風向；北北東
午後　３時；8.4℃、風速；4.5m/s、風向；東北東

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（千葉県 千葉）を基に構成


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■収穫
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保存展示機　２機
蒸気機関車　３両　ほか


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■昭和の杜
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所在地　　　；千葉県 松戸市 紙敷
標点　　　　；北緯35度46分19秒 東経139度55分49秒
開園時間　　；午前10時〜午後4時（週末のみ開園）
入場料　　　；大人 300円
保存展示機材；JA3653、23-5033

　※上記のほか、場内には蒸気機関車 9600の動輪、ﾖ13721が展示されているら
　　しいが、本日は時間の都合上、断念。後日、再訪問の必要がある。


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■atre新浦安
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所在地　　　；千葉県 浦安市 入船 1-1-1
標点　　　　；北緯35度39分03秒 東経139度54分50秒
保存展示機材；蒸気機関車 D51 484の第3動輪（撤去済みの可能性が大きい）

　※現地には見当たらず。駐車場のお爺さんに聞き込み調査したところ「ある」
　　と断言された。だが、その指定された場所は、既に検索済みの場所。でも、
　　確定的な情報を基に再検索。だが、やはり見当たらず。その場所は駐輪場
　　だが。詳細に調査したところ、アンカーボルトの跡を発見。蒸気機関車の
　　動輪だとしても、大きさ的に矛盾はない。風化度合からすると５年くらい
　　は経過しているようにも見える。即ち、かなり昔に撤去されてしまったと
　　推定している。駐車場のお爺さんの記憶は書き換えられていないようであ
　　る。


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■袖ヶ浦東小学校
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所在地　　　；千葉県 習志野市 袖ヶ浦 5丁目
標点　　　　；北緯35度40分11秒 東経140度01分37秒
保存展示機材；蒸気機関車 川崎製鉄千葉専用線 NUS 2

　※小学校の敷地内だが、外周から撮影可能である。


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■稲岸公園
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所在地　　　；千葉県 千葉市美浜区 稲毛海岸
標点　　　　；北緯35度38分04秒 東経140度04分39秒
保存展示機材；蒸気機関車 川崎製鉄千葉専用線 NUS 7

　※近隣に「民間航空発祥之地」の碑もあり。


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■千葉公園
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所在地　　　；千葉県 千葉市中央区 弁天町 ３
標点　　　　；北緯35度37分15秒 東経140度06分54秒
保存展示機材；蒸気機関車 川崎製鉄千葉専用線 NUS 5

　※上記の他にも遺構あり。

　　元鉄道連隊架橋訓練跡
　　　　北緯35度37分08秒 東経140度06分58秒

　　ウィンチ跡とされるコンクリート塊
　　　　北緯35度37分06秒 東経140度07分05秒

　　隊道（トンネル）工事跡
　　　　北緯35度37分10秒 東経140度07分05秒


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■エアポート雑記帳　；　新装備購入計画
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現在、主力レンズとして活躍しているのはCanon EF100-400mm f4.5-5.6L IS U
SM　　　http://yoyotoru.photo-web.cc/mci_0481.html
望遠系のズームレンズである。

かなり高級な部類のレンズで購入価格は20万円越えだったと記憶しているが
稼動開始は2004年4月1日なので、間もなく12歳を迎えようとしている。
年間出撃回数は90回くらいなので、12年間だと1,000回を越えていることになる。

高級レンズと言えども、所詮は機械なので過酷な労働を課せば故障もするもので。
これまで2回ほど入院させた履歴がある。

2006年6月21日　ISレンズユニット交換 23,425円
2010年1月29日　ズームユニット交換　　18,480円

そして、三度目の入院をさせることになったのである。
2016年2月3日　ISレンズユニットとフォーカスユニット交換　29,419円

12年間で修理代に71,324円も費やした。
本体購入価格の3割超の金額である。

そろそろ寿命なんでしょうねぇ。
今後は過酷な第一線から退いてもらい、銃後の守りに徹してもらうか。
でも、そのためには後継機が必要であるが、手元にある望遠系のズームレンズ
はCanon EF70-200mm f2.8L IS II USM
http://yoyotoru.photo-web.cc/mci_0482.html

このレンズは画質も良いし明るいのだが、主力レンズとして使うには200mmでは
チト短い。
やはり最低でも400mmは欲しいところ。

となれば、やはりCanon EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USMとなる。
現在のヨドバシカメラでの販売価格は税込み252,400円、ポイント還元10％なの
で実質227,160円だ。

フフフ。鬼嫁にはナイショで、こいつを買ってしまおう。

さらに・・・。
2011年8月9日導入のCanon EOS 5D（購入価格205,200円）も寿命が近いようで。
http://yoyotoru.photo-web.cc/mci_0468.html

最近、シャッターを切ると異音が生じる。毎回ではないが。
Canonのサービスカウンターに相談してみると、撮影枚数が21万枚超なので、稼
動部の交換とオーバーホールが必要とのこと。
入院代は6万円超とか。恐ろしい金額を告げられた。
それならば、第一線を退いてもらうことも選択肢の一つであり。

後継機の最有力候補はCanon EOS 7D Mark II
ヨドバシカメラでの販売価格は税込み186,620円、ポイント還元10％なので実
質167,958円だ。
フフフのフ。鬼嫁にはナイショで、こいつも買ってしまおう。

さてと。ここで考えなければならないのは軍資金。
ズームレンズとカメラ本体で実質395,118円をどのように調達すれば良いのか。

新装備購入計画には、最大の壁が聳え立っている。


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■出撃経費　；　4,926円
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地元の路線バス（往路；195円）
JR東日本（新松戸まで；440円）
JR東日本（新松戸→東松戸；170円）
JR東日本（東松戸→新浦安；310円）
JR東日本（新浦安→新習志野；220円）
JR東日本（新習志野→稲毛海岸；170円）
ちばシティバス（高洲プール前→稲毛駅；170円）
JR東日本（稲毛→千葉；160円）
JR東日本（千葉から；140円）
地元の路線バス（復路；195円）

朝食（ソーセージエッグマフィンセット オレンジジュース；400円）
昼食（絶食；0円）
夕食（柚子塩ラーメン；950円、餃子３個；194円、生Ｂ；540円）

ザモルツ（500mL；319円）
プレミアムモルツ（500mL；353円）


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■出撃後記
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キャンピングカーは、１年次点検のため暫く使えない。
なので、公共の交通機関の身での出撃を余儀なくされた。
最近ではカーナビに頼り切っているので、軽率なミスを犯すもので。

機材を担いで出撃。
本日は千葉県にて保存展示機ツアーを。
先ずは腹ごしらえと思い、第一ポイントの最寄り駅であるJR新松戸駅前のマク
ドナルドに入店。

大好物のソーセージエッグマフィンを平らげる頃、地図を最終確認。
さあ、歩くぞ！っと気合を入れたが。
ここで驚愕の事実が判明。最寄り駅はJR新松戸ではなくJR東松戸だった。
簡単にいえば「新」と「東」を見間違えていたのである。
文字ツラが似ているので仕方はないが、出鼻をくじかれた。

でも、その後は順調にポイントをクリアし、最終目的地の千葉公園に到着
保存展示されている、蒸気機関車を目指していたのだが、実はこの公園内には
興味を引く遺構が幾つか点在していた。
「元鉄道連隊架橋訓練跡」とか「ウィンチ跡とされるコンクリート塊」とか「
隊道（トンネル）工事跡」とか。

隣接する八千代市育ちの私だが、こんな近くに、こんな貴重な遺構が残ってい
るとは知らなかった。


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