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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　　　　2016年1月31日（日）　東京港 晴海埠頭ほか

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※2016年より当日配信を廃止し、翌日配信に変更させて頂きました。

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■行程
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0920；撮影開始　　1330；機材撤収

　0500　　　　起床
　0815　　　　出撃

　0920〜0925　JR新橋駅にて蒸気機関車の動輪を撮影
　0945　　　　レインボーブリッジの麓に到着
　0945〜1000　レインボーブリッジの開門待ち
　1010〜1110　レインボーブリッジの上にて撮影
　1145〜1155　ダイバーシティーにてガンダムを撮影
　1220〜1215　船の科学館周辺にて艦船を撮影
　1320〜1330　晴海埠頭ターミナルにてカナダ海軍を撮影

　1330　　　　機材撤収
　1350〜1435　月島のもんじゃ焼き「まるた」にて昼食

　1615　　　　自宅に帰着にて全日程終了


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■コンディション
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天候；快晴 のち 曇 のち 晴れ のち 快晴

午前　９時； 6.0℃、風速；0.8m/s、風向；西南西
正午　　　；10.0℃、風速；1.8m/s、風向；北東
午後　３時； 9.4℃、風速；2.7m/s、風向；南南東

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（東京都 東京）を基に構成


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■収穫
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カナダ海軍　艦番号；３３８
　　　　ハリファックス級フリゲート艦「ウィニペグ」(HMCS WINNIPEG)

○指揮官
　・太平洋海上部隊司令官 兼 統合任務部隊司令官
　　　　　海軍少将 ギレス・クトゥーリエ
　・艦長　海軍中佐 ジェフリー・ハッチンソン

○ホストシップ
　・護衛艦「ゆうぎり」

○予定
２０１６年１月２８日（木）親善訓練 補給艦「ときわ」
　　　　　　　３０日（土）親善訓練 護衛艦「きりしま」
　　　　　　　３１日（日）１１：００ 東京入港
　　　　　２月　３日（水）１０：００ 東京出港

　・カナダ海軍艦艇の来日は１年ぶり３１回目
　・東京への寄港は１年ぶり１３回目


　※ホストシップは護衛艦「きりしま」の予定であったが、実任務（北鮮の弾
　　道弾ミサイル対応）のため護衛艦「ゆうぎり」に変更になった。

　※事前情報では護衛艦「きりしま」との親善訓練が予定されていたが、中止
　　された可能性が高い。


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■カナダ（Canada）基本データ
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○面積　　；998万5,000平方キロメートル
○人口　　；3,540万人
○首都　　；オタワ

○言語　　；英語と仏語
○宗教　　；約半数がローマン・カトリック教

○国防
　・予算　；197億カナダドル
　・兵役　；なし
　・兵力　；66,000人（陸軍；34,800人、海軍；11,300人、空軍；19,900人）
　・予備役；31,000人

○主要産業；金融・保険・不動産などのサービス業、製造業、建設業、鉱業

○主要貿易品目
　・輸出；石油及び歴青油（原油に限る）、乗用車、金（未加工品）、石油及
　　　　　び歴青油（原油除く）、天然ガス、軽質油及びその調整品、瀝青炭、
　　　　　塩化カリウム、針葉樹
　・輸入；石油及び歴青油（原油に限る）、乗用車、金（未加工品）、軽質油
　　　　　及びその調整品、輸送車両、医薬品、石油及び歴青油（原油除く）、
　　　　　内燃機関

○主要貿易相手国
　・輸出；アメリカ、中国、イギリス、日本
　・輸入；アメリカ、中国、メキシコ、ドイツ、日本

○通貨　　　　　 ；カナダドル
○為替レート　　 ；1カナダドル＝92円

○GDP　　　　　　；1兆7,796億カナダドル
○一人当たりのGDP；51,570カナダドル

○在カナダ邦人　 ；63,252名
○在日カナダ人　 ； 9,304名


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■JR新橋駅
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標点　　　　；北緯35度39分58秒 東経139度45分32秒
保存展示機材；蒸気機関車 D51の動輪


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■ダイバーシティー
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標点　　　　；北緯35度37分27秒 東経139度46分33秒
保存展示機材；機動戦士ガンダム


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■船の科学館周辺
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標点　　　　；北緯35度37分07秒 東経139度46分23秒
保存展示機材；南極観測船 そうや、青函連絡船の可変ピッチプロペラほか


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■ホテル マリナーズコート東京
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標点　　　　；北緯35度39分12秒 東経139度46分44秒
保存展示機材；由来不明のいかり


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■エアポート雑記帳　；　絶滅危惧種の霊柩車
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そう言えば、最近 霊柩車を見なくなったなぁ。

毎日毎日、確実に人間は死んでいるので、その死体を火葬場に運ぶ霊柩車がな
くなる筈はないのだが。

最近 見なくなったのは、柩を乗せる車体後部に御輿風の装飾を施した「宮型」
の霊柩車なのである。

子供の頃は、宮型の霊柩車と出会うたびに「親指を隠せ！」と大騒ぎしたもの
だが。

宮型の霊柩車は、明らかに死を意識させられるので忌避されるようになり、住
宅街だけではなく、火葬場にすら出入りを禁止とする地域もあるらしく。

そんなこんなで、霊柩車の主流は「洋型」となっているとの事である。
「洋型」だって、一見して霊柩車と判るので、同じような気もするのだが。

どちらにしても「宮型」の霊柩車は絶滅危惧種であるようで。
日本の葬送文化を伝承する「宮型」を絶滅する前にカメラに収めたいところで
はあるが。

見えてはいけないものが映りこむと怖いので止めておくことにする。


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■出撃経費　；　4,308円
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地元の路線バス（往復；390円）
JR東日本　　　（新橋まで；160円）
ゆりかもめ　　（新橋→芝浦ふ頭；247円）
ゆりかもめ　　（テレコムセンター→新豊洲；247円）
都営バス　　　（晴海埠頭→勝どき駅前；206円）
都営大江戸線　（月島→上野御徒町；216円）

昼食（豚天 半分；567円、ベビースターもんじゃ 半分；432円、生B中×2；1,
　　　404円）

南アルプス天然水（550mL；120円）

キリン 一番搾り（500mL；319円）


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■出撃後記
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レインボーブリッジの上から、外国海軍の軍艦を撮影するのは、たぶん2009年
9月13日以来、6年半ぶり2回目だと思う。

前回は、オーストラリア海軍の補給艦「サクセス」と駆逐艦「バララット」を
お出迎えした。この時の画像は　↓

http://yoyotoru.photo-web.cc/k_3269.html
http://yoyotoru.photo-web.cc/k_3205.html

このポイントからの撮影は興奮します。
だってさぁ。

撮影の合間々々に軍艦の乗組員に手を振ると、応えてくれるんですよ。
これぞ究極の国際親善なり。

私も、カナダとの友好を深めるために、メイッパイ手を振りましたよ。
大陸のＣ国の軍艦だったら、レインボーブリッジの上から放尿してやりますが
ね。
某半島のＫ国の軍艦だったら、小便と言わずに大便を落とてやりますよ。

で、友好国であるカナダ海軍の入港を見届けた後は、お台場を長距離歩行しな
がら月島へ。

10kmくらいは歩いたかも。

疲れ切った体へのご褒美は生ビールが一番
なので、月島のもんじゃ屋さんへ入店。

事前調査は怠ったが、「当たり」の店だった。

当たりの理由。味はモチロンのこと。
お姉さんが美しくて、愛想が良い。
また、行きたいです。このお店。

店舗名は「まるた」
サービス券も貰っちゃモンネ。
次回はイカゲソのバター焼きを無料で貰えるんです。

でも・・・。
イカのゲソだけでは満足できるハズもなく・・・。
イカ本体の方も食べたくなるに決まっているので；
無料券に誘われて、イカ本体も追加注文してしまうんだろうなぁ。

これはこれで又ヨシ。

もんじゃ焼き「まるた」
また行きたい店であることであることだけは疑いがない。


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