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 エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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         2015年12月22日(火) 成田国際空港(年末合宿 4日目)

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※諸般の事情により、P泊時には1日遅れでの配信となります。

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■行程
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0555;成田国際空港  1605;機材撤収

 0405    起床
 0525    道の駅「くりもと」から出撃

 0555〜0800 芝山水辺の里
 0830〜0920 にんじん畑
 0945〜1110 貯水池前の高台
 1125〜1605 旧歩道橋近くの牧草地

 1640〜1705 「かりんの湯」にて入浴
 1720    道の駅「くりもと」に到着にて全日程終了(夕食は車内にて)


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■コンディション
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天候;快晴

0530 視程;20km、気温; 1℃、風速; 1kt(0.5m/s)、風向;不特定
0900 視程;50km、気温;10℃、風速; 5kt(2.6m/s)、風向;330(北北東)
1200 視程;40km、気温;14℃、風速;11kt(5.7m/s)、風向;360(北)
1530 視程;35km、気温;13℃、風速; 8kt(4.1m/s)、風向;050(北東)

使用滑走路;0555〜1605 RW34R/L


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■収穫
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特になし


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■その他の主な飛来機
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ベトナム航空    A330-200 SKY TEAM
チャイナエアライン A330-300 SKY TEAM
スカンジナビア航空 A340-300 スターアライアンス
スクート      B787-9  建国50周年記念塗装


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■エアポート雑記帳 ; 1gの単価
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会社の定期健康診断で「尿酸値が高いです」と宣告され、2014年2月6日
からクリニックに通い始め約2年が経過しようとしている。

これまでの通院回数は14回
病院に32,850円(自己負担額)支払い、薬を17,470円分(自己負担
額)飲んだ。

通院前の尿酸値は8.0mg/dLだったのが、現在では5.0mg/dLにまで低下して
いる。
ここで、体内から尿酸を1g除去するコストが気になったので計算してみた。

体重の約8%分が血液とのこと。
なので、私の体内には約5.6Lの血液がある。

治療前の尿酸濃度は8.0mg/dL(80ppm)なので、体内には448mgの尿酸が
存在していたことになる。
で、現在の尿酸濃度は5.0mg/dL(50ppm)なので、体内には280mgの尿酸
が存在している。

差し引くと、168mg(0.168g)の尿酸を取り除けたことになる。
これに掛かった費用は、50,320円(自己負担額)なので、1gの尿酸を排
出させるためのコストは、ナンと約30万円(自己負担額)である。

試薬の尿酸は500gを41,000円で購入できるので、1gだと僅か82円

1g82円の尿酸を体内から取り除くには約30万円(自己負担額)も必要な
んですね。

これは健康保険を使ってのことであるので、社会的コストは総額1g当たり約
100万円となる。

ついでなので、その他の1g単価を調べてみると以下のようになった。

純金;1g約5,000円
   庶民の憧れの的ではあるが、尿酸の除去費用に比べれば安いものです。

サイの角;1g約1万円
   妙薬としての効果があるとの迷信があり高額で取引されているようで。

覚醒剤;1g約10万円(末端価格)
   1回当たりの使用量は約0.02gと言われており約2,000円/回
   リーズナブルな価格だが、その代償は限り無く高い。

プルトニウム;1g約 32万円
三重水素  ;1g約240万円
   流石に放射性物質は高い。

ダイアモンド;1g約400万円
   1gって5カラットだもんな。400万円でも安いくらいでは?

各種、物の値段を調べてみるのも面白いですね。


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■出撃経費 ; 3,334円
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軽油(5.08L;458円)

朝食(麺たっぷりナポリタン;430円)
昼食(ごぼう丸天;198円)
夕食(サバ味噌煮弁当;540円)

六条麦茶(600mL;91円)

プレミアムモルツ(350mL;225円)
ヱビスビール  (350mL×2;450円)
麒麟 淡麗生   (350mL;122円)

入浴(かりんの湯 平日料金;820円)
宿泊(道の駅「くりもと」 P泊;0円)

 ※軽油代は単価を90円/L、燃費を9.50km/L(2015年10月末改訂実績値)とし
  て、走行距離48.3kmより算出


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■出撃後記
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にんじん畑の眼前にて不気味な工事が進行中である。

最近、建設されたヘリポート関連の工事であると思われるが、その場所に建造
物を作られてしまうと・・・。撮影に支障が出るのですが・・・。

でも、建造物の工事ではなく、整地工事だと期待している。

理由は二つ。

1.既に整地は完了間近で砂利が撒かれているが、側溝があるくらいで基礎工
事をしていない。なので、緑地か道路の工事と想像したい。最悪、建造物であ
ったとしても平屋建てと思いたい。

2.場所がヘリポートの誘導路に近いので、その場所に建造物を作ってしまう
と運用に支障が出ると思われる。なので、建造物を作っているのでないと思い
たい。

状況的に大丈夫だろうと思われるが、本日はこの工事に翻弄された。

日中はマッタリにんじん畑で撮影しようかなとも思っていたのだが、当該工事
のショベルカーが邪魔。

右を向けばショベルが邪魔だし、左を向けば排気のユラユラが映り込んでしま
う。

天気も良いので、「貯水池前の高台」に撮影ポイントを変更したが、「ここは
立ち入り禁止です」とか言われて追い出されてしまった。

仕方がないので、離陸機を撮影できるポイントに移動したが収穫なし。

今思えば、にんじん畑に居座ればよかったのであります。
工事中のショベルカーが邪魔になる離陸機を捨てて、着陸機だけに専念するべ
きだった。

そうすれば、もう少し満足感のある活動ができたのカモ。
全ては後の祭りだが。


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 Writer      Yochi
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