スポッターズ的ひこうき写真館 メールマガジン
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エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃ ━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛ #1227 2015年12月6日(日) 成田国際空港 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■ ※諸般の事情により、P泊時には1日遅れでの配信となります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■行程 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 0615;成田国際空港 1535;機材撤収 0410 起床 0600 道の駅「多古」から出撃 0615〜0855 芝山水辺の里 0905〜1535 にんじん畑 1555〜1610 すき家 成田取香店にて夕食 1630〜1700 「美人の湯 カーニバルヒルズ」にて入浴 1725 道の駅「水の郷さわら」に到着 1725〜1735 道の駅「水の郷さわら」の設備状況を偵察 1735 全日程終了 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■コンディション ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 天候;快晴 のち 曇 0600 視程;40km、気温; 7℃、風速;5kt(2.6m/s)、風向;210(南南西) 1000 視程;50km、気温;12℃、風速;7kt(3.6m/s)、風向;010(北) 1230 視程;50km、気温;13℃、風速;8kt(4.1m/s)、風向;350(北) 1500 視程;60km、気温;12℃、風速;5kt(2.6m/s)、風向;080(東) 使用滑走路;0615〜1535 RW34R/L ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■収穫 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 全日空 B787 スターウォーズ ※事前調査では昨日飛来の予定となっていたが、何故だか本日飛来した。 スクート B787-9 建国50周年記念塗装 アシアナ航空 B767-300F 新塗装 アメリカ籍の小型プロペラ機 N111TN ※外国籍の小型プロペラ機を成田空港で撮影できたのは、たぶん初めて。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■その他の主な飛来機 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ベトナム航空 A330-200 SKY TEAM スカンジナビア航空 A340-300 スターアライアンス ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■エアポート雑記帳 ; P泊 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 駐車場に停めた車中に泊まることを、略してP泊と呼んでいる。 P泊を初体験したのは、今年の3月21日のことであった。 その後、P泊を繰り返し、今夜で30泊目と相成った。 この30泊の内、道の駅でのP泊は28泊目 即ち、P泊の大部分を道の駅にお世話になっていることになる。 正直、初めのうちは怖かった。 誰も居ない夜。暴走族が集まって来て、取り囲まれたらどうしよう。とかね。 幸運にも、これまでのP泊では、駐車場に1台だけ取り残されるような寂しい 思いをしたこともないし、暴走族の集会に遭遇したこともない。 まあ、地元の若者達が集まり大騒ぎされたこともあるが、実害ナシに付き御愛 嬌と言うことで。 安全だし、トイレも使えるし。 総じて言えば、道の駅でのP泊は快適です。 こういう道の駅が全国に1000箇所以上も整備されている日本って、もしか したら良い国なのかも知れないと思い始めている。 そんなこんなで、今夜も道の駅にてP泊です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■出撃経費 ; 3,714円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 軽油(4.71L ; 475円) 朝食(サバ味噌煮弁当;540円) 昼食(絶食;0円) 夕食(牛丼とん汁おしんこセット 大盛、玉子;660円) 肴 (旨辛メンマ75g;208円) 六条麦茶(600mL;91円) サントリー ザ モルツ(350mL;230円) サントリー プレミアムモルツ(350mL;260円) 麒麟 淡麗生(350mL;120円) 播州桃太郎の鬼ころし(180mL;200円) 入浴(美人の湯 カーニバルヒルズ;930円) 宿泊(道の駅「水の郷さわら」P泊;0円) ※軽油代は単価を101円/L、燃費を9.50km/L(2015年10月末改訂実績値)とし て、走行距離44.7kmより算出 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■出撃後記 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 成田空港のA滑走路南側エンド 「にんじん畑ポイント」とか「畑」ポイントと呼ばれている場所 前回の訪問日は2015年5月7日 この時は、道路を隔てた向こう側で、何やら土木工事をしている状態であった。 それから約7か月 環境は大きく変化していた。激変と言っても良いくらいに。 1.前回、何やら土木工事をしていたのはヘリポートの格納庫のように見える。 幸いにも撮影には影響のない位置に建設されていたので一安心。 2.予てから噂のあった新公園が姿を現した。「さくらの山公園」のような大 規模なものではなく、「三里塚さくらの丘公園」の様な必要最小限な規模 であった。また、ロケーション的に撮影には不向きなようにも見える。 3.にんじん畑の一部が耕作放棄か? 着陸機の撮影に支障のある場所が耕作 放棄状態となっており、背丈ほどの立ち枯れ雑草が生い茂っていた。この まま2〜3年放置されると木が生えて着陸機の撮影に多大な影響が出そう である。にんじん畑復活を願う。私にできることは成田産のにんじんを優 先的に購入することぐらいしかないが。 今後の状況は、どの様にに変貌するのだろうか。 ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■ Writer Yochi メール yoyotoru@mail.goo.ne.jp ホームページ http://airport.world.coocan.jp/ バックナンバー http://airport.world.coocan.jp/magbackno.html 発行部数 http://airport.world.coocan.jp/magbackno.html 登録&解除 http://airport.world.coocan.jp/tourokukaijyo.html ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■ ●当メールマガジンの情報により不利益を受けても責任は負いかねますことを ご了承願います。 ●時刻表示は日本標準時で記載してあります。 ●レジ、機種等の記載ミスはご容赦願います。 ********************************************************************* このメールマガジンは、各メールスタンドを利用して発行しています。 まぐまぐ (ID;0000083417) http://www.mag2.com/ melma! (ID;m00058361) http://www.melma.com/ ********************************************************************* 本日のGPSログ バックナンバー(#1201〜#1300)へ とても古いバックナンバーへ トップへ 最新のバックナンバーへ メールマガジン無料登録へ |