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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　　　 2015年7月17日（金）　羽田空港、新千歳空港

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※怠慢癖の影響により、１日遅れでの配信となります。

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■行程
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0940；撮影行動開始　　1700；機材撤収

　0445　　　　起床
　0600　　　　出撃
　0645　　　　空港連絡バス（最寄り駅→羽田空港 第１ターミナル）に乗車
　0835　　　　羽田空港 第１ターミナルに到着
　0835〜0840　搭乗手続きなど
　0850〜0915　羽田空港ターミナル内「Hitoshinaya」にて朝食
　0920〜0930　羽田空港郵便局にて雑用
　0940〜1100　羽田空港 第１ターミナル送迎デッキにて飛行機撮影

　1105　　　　羽田空港 セキュリティーをクリア

　　　搭乗便；日本航空515便、定刻；羽田（1230）→新千歳（1405）
　　　機材　；B777-300、レジ；JA8945、搭乗ゲート；14、座席；37J

　　　1246　プッシュバック
　　　1251　タキシング開始
　　　1300　羽田空港RW34Lより離陸
　　　1436　新千歳空港RW19Lへ着陸
　　　1443　新千歳空港スポット12番に到着

　1501　　　　新千歳空港 セキュリティーを離脱
　1515〜1700　新千歳空港展望デッキにて飛行機撮影

　1710〜1800　新千歳空港ターミナル内「松尾ジンギスカン」にて夕食
　1848　　　　快速エアポート１８７号に乗車
　1950　　　　アパホテル ＴＫＰ札幌駅前にチェックイン
　1950　　　　全日程終了

※搭乗機は、ほぼ定刻通りにドアクローズ。でも到着は約４０分遅延した。機
　内放送では「自衛隊機が演習をしているため上空待機を命じられました。」
　とのこと。この時の時間は午後２時。明後日の航空祭ではブルーインパルス
　が曲技飛行を実施している時間と一致する。「自衛隊機の演習」とはブルー
　インパルスの慣熟飛行に違いないと思っている。それなら到着が遅延しても
　許す。本番では魅力的な曲技飛行を！期待します。


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■コンディション
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【羽田空港】
天候；曇 時々 霧雨 のち 雨

0930　視程；15km、気温；27℃、風速；11kt（5.7m/s）、風向；130（南東）
1038　視程； 7km、気温；26℃、風速；10kt（5.1m/s）、風向；130（南東）

使用滑走路；0940〜1100　着陸 RW22＆RW23、離陸 RW16R/L


【新千歳空港】
天候；晴れ

1500　視程；60km、気温；21℃、風速；13kt（6.7m/s）、風向；180（南）
1630　視程；50km、気温；20℃、風速；12kt（6.2m/s）、風向；180（南）

使用滑走路；1515〜1700　着陸 RW19L、離陸 RW19R


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■収穫
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【羽田空港】
　特になし

【新千歳空港】
　エバー航空　B777-300　Hello Kitty Jet
　ビジネスジェット（香港籍）　B-KTL

※エバー航空のHello Kitty Jetは成田空港や羽田空港にウジャウジャ飛んでい
　るが、機材は全てA330だ。実はB777-300のHello Kitty Jetは珍しかったりす
　る。少なくとも、私にとっては嬉しい収穫である。でも、欲を言えば両面撮
　りたかったな。本日はスターボードのみしか撮れなかったので。ポートサイ
　ドもナンとか・・・。


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■その他の主な飛来機
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【羽田空港】
　特になし

【新千歳空港】
　ティーウェイ航空　B737


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■エアポート雑記帳　；　インバウンド需要急増を実感
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千歳遠征を企画した。
もちろんメインディッシュは千歳基地航空祭だ。

現行の政府専用機であるB747-400は間もなく機種更新予定となっている。
となれば、航空祭で展示飛行する政府専用機の姿を見ておきたいのである。

昨年も千歳基地へ遠征したが、政府専用機は首相外遊のお供で不在。
展示飛行どころか、その姿すら見ることが叶わなかった。

と言うことで、再び千歳基地航空祭へ参加するべく、遠征準備を開始

でも、ホテルの手配も飛行機の手配も難航を極めた。

千歳基地航空祭がメインディッシュなので、千歳駅周辺のホテルに泊まるのが
便利だが、空き部屋ゼロ。

千歳の街は大きめだし、ホテルもたくさんあるし。
不思議な思いだったが、仕方がないので札幌駅周辺のホテルを拠点として、千
歳まで通うことにした。

札幌駅周辺のホテルだって、その多くは満室で選択の余地はなく、「アパホテ
ル ＴＫＰ札幌駅前」を確保するのが精一杯。とても混んでいる。

そして、飛行機の予約も難儀。

格安な航空券を狙っていることが難儀の主因なのかもしれないが、往路は三連
休の初日なんて取れなく、前日の便しか空き無し。しかも正午過ぎのフライト
しかない。もう少し早い時間の便が良いのだが。

復路は午前１０時の便を予約できた。でも、いくらなんでも帰路に就くには早
すぎる。もう少し遅い便が良いのだが。確保できず。

とにかく、ホテルの確保も飛行機の確保も難儀したのである。

夏休みだし、海の日を含む三連休なので仕方がないのかな？
なんて思っていたのだが、どうもこの原因はインバウンド需要が影響していた
ようなのである。

羽田空港も新千歳空港も外人だらけですよ。
国際線ターミナルではなく、国内線ターミナルがですよ。

羽田空港から新千歳空港に向かう飛行機の待合室は外人だらけ。
この路線は国内線のハズなのに、周りから聞こえてくるのはタイ語とか中国語
ばかり。

手荷物を受け取る回転台は、人間が入りそうな巨大なキャスターバッグがずら
りと並んだり。この巨大なキャスターバッグは爆買い用なのだろう。

新千歳空港の国内線ターミナルもしかり。
国際線ターミナルならいざ知らず。国内線ターミナルなのに、周りから聞こえ
てくるのは他国語ばかり。
外人が新千歳空港から国内線に乗って、日本の何処かに転戦するのでしょう。

札幌市内も同様の状況に。
街中から聞こえてくるのは他国語ばかりで。

今回、千歳遠征でホテルとか飛行機の予約が取りにくかったのは、インバウン
ド需要が影響している可能性が大きい。

タイとか台湾の人々は北海道が大好きなようだし。
その他の国々の人達にも北海道の人気は高いだろうし。

今後、日本の観光地は北海道と同じように、外人だらけになるのだろうか？
あまりにも外人が多いと、若干不安だったりする。

日本に居ながらにして、アウェイ感を満喫することになるので。


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■出撃経費　；　13,565円
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地元の路線バス（195円）
空港連絡バス　（最寄り駅→羽田空港第１ターミナル；1,540円）
日本航空　　　（羽田→新千歳 おともdeマイル 往復10,000マイル放出；0円）
JR北海道　　　（新千歳空港→札幌；1,070円）

朝食（鮭膳；1,200円）
昼食（絶食；　　0円）
夕食（ジンギスカン 生中ジョッキ×2；3,065円）

コカコーラー　　　（500mL；160円）
ジャスミンティー　（500mL；151円）

サッポロクラシック（350mL×4；884円）

宿泊（アパホテル ＴＫＰ札幌駅前；5,300円）


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■出撃後記
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昨晩は充分に眠ることができなかった。

午前２時３０分頃、トイレに行きたくなり、一次床を離れる。
ここまでは、いつもと同じ。

が、ここからが違った。
いつもは再び夢の中に戻れるのだが、これができない。

起床時間の午前４時４５分まで、ウトウトするのが精一杯で、眠っているとは
とても言えない状態が続いた。

遠足前の幼稚園児と同じ状況なのだ。

まあ、地方遠征とか航空祭前夜には度々ある現象なので、この欄に記載する必
要もないのだが。


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