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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　　　　2015年5月24日（日）　航空自衛隊 静浜基地

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※静岡遠征の影響により、１日遅れでの配信となります。

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■行程
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0740；静浜基地　　1425；機材撤収

　0405　　　　起床
　0515　　　　道の駅「川根温泉」から出撃
　0615　　　　吉田公園駐車場に入庫
　0615〜　　　車中待機（天候調査と時間調整）

　0705〜0740　静浜基地に向け自転車で移動
　0740　　　　静浜基地に到着（既に開門済み）

　0740〜1425　静浜基地 航空祭

　1425〜1500　吉田公園駐車場に向け自転車で移動
　1520　　　　吉田公園駐車場を出庫

　1705〜1710　東名高速 鮎沢PA（神奈川県）にて休憩
　1910　　　　自宅前に到着
　1910〜　　　物資搬出と入庫作業
　1940　　　　全日程終了


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■コンディション
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天候；曇 一時 薄日

午前　７時；16.2℃、風速；1.0m/s、風向；北西
午前１０時；19.4℃、風速；1.7m/s、風向；東南東
正午　　　；20.5℃、風速；4.5m/s、風向；南東
午後　３時；19.1℃、風速；2.2m/s、風向；南東

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（静岡県 静岡空港）を基に構成

使用滑走路；0740〜1425　RW09


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■航空自衛隊 静浜基地
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主な配備部隊；第11飛行教育団司令部、静浜管制隊、静浜気象隊、静浜地方警務隊
所在地　　　；静岡県 焼津市 上小杉 1602
総面積　　　；730,000平方メートル（航空自衛隊の基地では最小）
滑走路　　　；1,500ｍ×45ｍ
アクセス　　；JR藤枝駅より臨時バス（しずてつジャストライン）で約20分


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■静浜基地航空祭
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【展示飛行など】
　　0900〜0915　T-7 ×4
　　0915〜0930　T-4×2　（浜松基地所属；リモート）
　　0930〜0945　RF-4×2 （百里基地所属；リモート）
　　0955〜1010　F-2×1　（岐阜基地所属；リモート）
　　1015〜1030　C-130×1（小牧基地所属；リモート）
　　1100〜1115　T-7×2
　　1250〜1300　静岡県警ヘリコプター
　　1310〜1340　T-7大編隊（11機編隊）
　　　　　　　　富士山隊形、Ｓ字隊形、ビッグハート隊形を実施
　　1405〜1420　F-15×2　（百里基地所属；リモート）

　　0900〜1200　機内見学
　　1130〜1200　T-7jr


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■地上展示
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○航空自衛隊
　　T-400　　　　　　41-5053
　　T-7　　　　　　　46-5916、66-5935、46-5921
　　T-7　　　　　　　36-5906　コクピット
　　T-7（格納庫内）　66-5934　航空整備展示
　　軽装甲機動車　　 45-6053　静基 11教団-1

○海上自衛隊
　　SH-60K　21-8445

○陸上自衛隊
　　AH-1S　 73439
　　UH-60　 43117
　　AH-64D　74509
　　UH-1　　41879
　　偵察用オートバイ　11-4732、11-4733
　　高機動車　　　　　06-3284　34普-本
　　救急車　　　　　　08-1814　34普-本

　※地上展示機は寂しい限りで。航空自衛隊の外来機はT-400だけであった。


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■保存展示機材
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T-33A　51-5612
F-86F　62-7417
F-86D　04-8183
F-104　76-8696
T-3　　91-5511
T-1　　25-5840
T-3　　81-5501
T-34A　61-0390
T-6G 　52-0011

　※前回の調査時（2014年5月25日）以降、変化はないようである


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■エアポート雑記帳　；　古き良き時代 其の壱　違法行為
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人生の峠はトックに過ぎ、下り坂に足を踏み入れ幾久しく。

人生を登山に例えることもあるが、人生も登山と同様に登りよりも下りの方が
危険を伴うものである。

そんなこんなの昨今、古き良き時代を思い出すようになってきている。
其の壱として違法行為に付いて。

最近の社会は、些細な行為にイチイチ揚げ足をとられて、直ぐ事件化されて逮
捕されてしまう世の中となってしまった。

例えば、下着も見えていないし覗き込んでもいない。前を歩く女性の尻部をス
マートフォンで動画撮影しただけで逮捕されてしまったり。

公園で見知らぬ児童に「さようなら」と声をかけたら「不審者」として服装な
どの情報が一斉配信されてしまったり。

治安の維持は重要だが、日本はこんな社会を目指していたのか？
違法行為を是認するわけではないが、なんだか方向性を間違えていやしません
か？

３０年位前の話ではあるが、もっと社会が寛容でしたよ。
私が運転免許証を入手した頃、JR新宿駅のロータリーに違法駐車して、百貨店
で夕飯食べたことがあったが、全くお咎めなしだったです。

今の日本で同じようなことしたら大騒ぎになり、警察呼ばれて場合によっては
道路交通法違反の現行犯で逮捕されてしまうかも。

住みよい日本になったのか？　ギスギスした日本になってしまったのか？
微妙な感じがする。


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■出撃経費　；　9,062円
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軽油　　（3,750円）
東名高速（吉田ICから；3,580円）
首都高速（　930円）

朝食 （絶食；0円）
昼食 （オム焼きそば 半分　　　　　　；250円）
　　 （丹波とりからダブルサイズ 半分；250円）

六条麦茶　　（600mL；91円）
Asahi DRY ZERO ノンアルコール（350mL；120円）
にっぽん米茶（555mL；91円）

　※軽油代は単価119円/L、燃費を9.00km/L（実績値）として、走行距離283.6
　　kmより算出


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■出撃後記
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昨夜の天気予報は雨
日曜日は、午前３時頃から午後１時頃までは、前線の影響を受けべったりと雨
雲に覆われるとの事であった。

静浜基地までは自転車を利用するので雨は辛い。
そして、今年の静浜基地には目玉もないので、雨なら航空祭を回避して、千頭
にでも行って蒸気機関車を撮影しようかな。
なんて思っていた。

この時点では、完全に諦めモード
でも、望みは捨てない。

天気図を見れば、前線の位置次第では、雨に降られずに済むように思える。
前線の正確な位置を予想することは難しいので、場合によっては・・・。

全く期待はしていなかったが、とりあえず目覚まし時計を午前４時にセットし
て就寝した。

今朝、目覚まし時計が鳴ると同時に、車体の天井を雨が叩く音が聞こえてきた。
やっぱり雨か・・・。

でも、とりあえず起きてみる事に。
先ずはトイレへ。
車内にトイレを装備していないので、外に出て道の駅のトイレへと向かった。

？？？

雨は降っていないし、雲も高い。

用を済ませた後、パソコンを立ち上げ情報収集開始
昨夜の予報よりも前線の位置が南よりだ！
そして雨雲レーダーも３時間天気予報も改善されているではないか！

これなら航空祭に行かれるぞ！
完全に諦めていたが、テンションをマックスモードへ！
寝ている伴侶を叩き起こして、出発準備開始！

ホンと幸運に恵まれた静岡遠征となった。


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