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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　 2015年5月17日（日）　Red Bull AIR RACE CHIBA 2015

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※怠慢PLAYの影響により、１日遅れでの配信となります。

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■行程
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1045；撮影活動開始　　1555；機材撤収

　0530　　　　起床
　0755　　　　出撃

　0955　　　　開門待ちの行列に参加
　1000　　　　開門
　1045　　　　リストバンドを受け取り幕張特設会場に進出

　1045〜1555　Red Bull AIR RACE CHIBA 2015を見学

　1610　　　　幕張特設会場を離脱
　1610〜1655　カオスなJR海浜幕張駅を避け平和な路線を目指して歩行
　1700　　　　JR幕張駅に到着
　1845〜1930　サイゼリヤにて夕食
　1935　　　　自宅に到着にて全日程終了


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■コンディション
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天候；快晴

午前９時；22.0℃、風速；2.7m/s、風向；北東
正午　　；26.6℃、風速；2.3m/s、風向；南西
午後２時；25.4℃、風速；7.1m/s、風向；南東
午後４時；24.9℃、風速；6.2m/s、風向；南東

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（千葉県 千葉）を基に構成


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■収穫
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Red Bull AIR RACE CHIBA 2015に参加したレース機×１４
Red Bullの報道用ヘリコプター（ドイツ籍）×１


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■エアポート雑記帳　；　Ｚ会とＺ旗
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通信教育の老舗と言えば「進研ゼミ」

個人情報の漏洩問題でも有名になってしまった。進研ゼミと言えば、私が子供
ころにも受講した記憶があるので、もしかしたら子供、親、祖父の三世代とも
に「進研ゼミ受講経験あり」なんて家族もいるのかもしれない。

私が学習していた頃は、進研ゼミの他に「Ｚ会」という通信教育があった。
現在では、どのような位置付けになっているのか定かではないが、当時は進研
ゼミは「基礎からみっちり」、Ｚ会は「苦しみながら難問を」と言う感じであ
った。

ところで「Ｚ会」という名称が気になる。
なんだか、新興宗教チックな臭いモ！？

いえいえ。「Ｚ会」と言う名称は「後がないぞ！がんばれ！」って意味だろう
なとは思っていた。

以後の記述は、裏付けのない私見であります。

「Ｚ会」の由来は「Ｚ旗」なんだと思う。

船同士の意思疎通のために用いる国際信号旗にはアルファベット文字旗（２６
種）、数字旗（１０種）、代表旗（３種）、回答旗（１種）の計４０種あり、
特定の旗を掲げるとアルファベットだったり数字だったりを多船に伝達できる
ようになっている。

１９０５年、東郷平八郎が率いる連合艦隊が日本海海戦でロシア帝国海軍バル
チック艦隊を迎え撃った時に掲げられていたのが「Ｚ旗」である。

「皇国ノ興廃此ノ一戦ニ在リ、各員一層奮励努力セヨ」
これは受験生に置き換えて読むこともできる、ありがたい文言である。

そして、日本海海戦では当時 世界屈指の戦力を誇っていたバルチック艦隊を一
方的に破っている。

「Ｚ旗」には、ありがたい文言と稀に見る成果を伴う縁起の良い旗
つまり、受験生には持って来い。

「Ｚ会」の由来は「Ｚ旗」にあると確信して止まない。

私も日々「Ｚ旗」を掲げエアポートに出撃している。


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■出撃経費　；　17,610円
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地元の路線バス（往復；390円）
JR東日本　　　（530円）

朝食（絶食；0円）
昼食（絶食；0円）
夕食（リブステーキ；999円）
　　（ライス　　　；169円）
　　（キリン一番絞り ジョッキ×2　；798円）
　　（エスカルゴのオーブン焼き 1/2；200円）
　　（セットピチフォッカ1/2　　　 ； 39円）

オロナミンＣ（120mL；120円）
六条麦茶　　（600mL：91円）
Red Bull　　（250mL 室屋義秀 応援缶；500円）

麒麟 淡麗生 （500mL×2；450円）

入場券　　　　（Red Bull AIR RACE CHIBA 2015 Aエリア；13,000円）
各種受付手数料（216円）
店頭発券手数料（108円）


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■出撃後記
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日本で初めての開催となったRed Bull AIR RACE

正直言ってRed Bull AIR RACEの存在は知らなかった。
もちろん予備知識も持ち合わせず。
飛行機を使ったレースが世界を転戦しているとはね。

基本的に「お祭り好き」なので、Red Bull AIR RACEにも参加してみることに。
で、適当にAエリアの入場券を購入し当日に臨んだ。

特設会場に到着
広大な海岸なので、Ａエリアの何処からが見やすいのか判らない。
とりあえず、観戦可能エリアをクルッと一回り。

フラットな場所は見難いと判断し、波打ち際近くの傾斜地に陣地を構築してみ
た。

これが大正解。
傾斜地なので前の人は邪魔にならないし、周りの人々も御行儀が良く全員座っ
て観戦していた。

場所によっては最前列から立っているようなポイントもあったので、我々の陣
地付近は本当に平和な空間が広がっていたのだと思う。

そもそも傾斜地なので立ち上がる必要もないこともあり御行儀が良かったのか
もしれないが。

飛行機写真を始めて１８年目のシーズン
初めてのイベントであっても、快適で最善の観戦ポイントを見出す嗅覚は活か
されたのである。

そうそう、レース中の航空無線周波数は130.05MHzを使用していることまで突き
止めたのだが、ノイズが多いので交信の盗聴を断念した。

民間航空機は無線を使用するときのみスイッチオン状態にするが、エアレース
中は忙しく、無線のスイッチを弄くる暇など無い様で。

レース中は無線スイッチが常時オン状態で「サーサー音」が鳴り続け耳障りだ
ったからである。


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