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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
　━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛　#1148

　　　　　　　　　　　　　 　2014年12月14日（日）　航空自衛隊 那覇基地

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■行程
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0750；那覇基地　　1515；機材撤収

　0400　　　　起床
　0625〜0650　ホテルの朝食バイキング
　0705　　　　リッチモンドホテル那覇久茂地 611号室から出撃
　0740　　　　那覇基地正門に到着
　0740〜0750　列に並んで開門待ち
　0750　　　　那覇基地正門から入場

　0750〜1515　那覇基地 エアーフェスタ2014に参加

　1515　　　　正門離脱で機材撤収
　1550　　　　リッチモンドホテル那覇久茂地 611号室に一時帰着
　1550〜1745　ビール飲酒、小休止、データ整理
　1745〜1845　ステーキハウス「サムズマウイ久茂地店」にて夕食
　1845　　　　全日程終了


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■コンディション
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天候；快晴 のち 晴れ

0730　視程；25km、気温；17℃、風速；11kt（5.7m/s）、風向；040（北東）
1100　視程；40km、気温；18℃、風速；10kt（5.1m/s）、風向；030（北北東）
1300　視程；40km、気温；19℃、風速；11kt（5.7m/s）、風向；030（北北東）
1430　視程；40km、気温；18℃、風速；13kt（6.7m/s）、風向；020（北北東）

使用滑走路；0750〜1515　RW36


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■那覇基地航空祭 エアーフェスタ2014 プログラム
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○飛行展示
　・0800-0820　オープニングフライト
　・0900-0920　F-15機動飛行
　・0950-1000　ヘリコプター航過飛行
　・1050-1100　合同航過飛行
　・1120-1130　F-15･T-4混成航過飛行
　・1315-1425　ブルーインパルス

○地上展示
　・0800-1500　陸海空自衛隊および航空自衛隊装備品
　・1000-1030　兵装訓練展示

○アトラクション
　・0820-0840　エイサー
　・0850-0910　太鼓部
　・0930-1010　米軍（ビッグバンド）
　・1030-1050　カチンバ４
　・1100-1120　OLD FASHION
　・1140-1210　南航隊（ビッグバンド）
　・1230-1310　SOLUNA
　・1425-1445　エイサー

　・0900-　　　スタンプラリー（景品がなくなり次第終了）
　・1100-　　　消防車射的（水がなくなり次第終了）
　・0900-1330　ミニSL･花電車
　・1130-1200　警備犬訓練展示
　・1300-1330　警備犬訓練展示


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■ブルーインパルス 那覇スペシャル
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那覇空港周辺空域や民間機の離着陸の影響により、那覇基地では特別の曲技飛
行プログラムである「那覇スペシャル」が実施されている。「那覇スペシャル」
は毎回、微妙に内容が変化していたが、今年の演技内容は２０１３ヴァージョ
ンと全く同じであった。この演目が「那覇スペシャル」の完成形なのかも知れ
ない。

１．４機と２機に分かれてフォーメーションテイクオフ
２．６機編隊でのエシュロンローパス
３．６機編隊でのリーダーズベネフィットローパス
４．６機編隊でのスワンローパス
５．６機編隊でのグランドクロスローパス
６．６機編隊でのデルタ３６０度ターン
７．６機編隊でのサクラ
８．２機編隊でのキューピッド
９．６機編隊でのクリスマスツリー


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■地上展示機
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○航空自衛隊
　F-15　　12-8927
　F-15　　02-8920 航空自衛隊創立６０周年記念塗装
　F-15　　52-8954 コクピット開放
　F-15　　22-8936
　F-15　　52-8952
　F-2　 　43-8129 航空自衛隊創立６０周年記念 兼 部隊創設５０周年記念
　T-4　 　06-5789 航空自衛隊創立６０周年記念塗装
　T-4　 　46-5716 コクピット開放
　T-4　 　46-5731 ブルーインパルス 1番機
　　　　　46-5726 ブルーインパルス 2番機
　　　　　46-5730 ブルーインパルス 3番機
　　　　　66-5745 ブルーインパルス 4番機
　 　　 　46-5728 ブルーインパルス 5番機
　　　　　46-5725 ブルーインパルス 6番機
　T-400 　51-5057 祝 2014.12.14 那覇エアーフェスタ
　C-1　 　18-1031
　C-130H　75-1078
　E-2C　　44-3463
　RF-4　　47-6903
　U-4　　 75-3252
　CH-47　 27-4487
　U-125A　52-3003
　U-125　 39-3042

○海上自衛隊
　P-3C　　5-5031

○陸上自衛隊
　UH-60J　43116


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■装備品展示
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○航空自衛隊
　81式短距離地対空誘導弾（短SAM）発射機　　46-7824　那基 83空-1
　81式短距離地対空誘導弾（短SAM）レーダー　46-7819　那基 83空-1

　ペトリオット一式
　　発射機（LS）　　　　　　　　　49-3044　那基 17高
　　アンテナマストグループ（AMG） 49-0208　那基 17高-1
　　レーダー装置（RS）　　　　　　49-3169　那基 17高
　　射撃管制装置（ECS）　　　　　 49-0331　那基 17高
　　電源車（EPP）　　　　　　　　 49-0183　那基 17高

　待機車１号　49-8532　那基 17高-1
　待機車２号　49-8535　那基 17高-1

　炊事車　　　　　　47-7612　那基 4移警
　VADS　　　　　　　47-1271　那基 83空　#1163
　トレーラーヘッド　49-2097　那基 17高
　トレーラーヘッド　49-2199　那基 17高
　トレーラーヘッド　49-2193　那基 17高

　監視装置　　　　　46-8408　那基 4移警
　空中線装置　　　　46-8312　那基 4移警
　消防車　　　　　　48-8228　那基 83空-1
　破壊機救難消防車　48-6315　那基 83空-1
　水タンク車4.5t　　47-3656　那基 83空-1


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■保存展示機
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F-4　　 37-8321
T-33A 　81-5327
F-104J　76-8688
B-65　　03-3095

　※前回（2013年12月15日）の調査時からの変更はないようである。元気に４
　　機が鎮座していることを確認できた。


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■航空自衛隊 那覇基地
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所在地　　 ；沖縄県 那覇市 当間 301
アクセス　 ；沖縄モノレール「赤嶺」から徒歩5分、那覇空港からも徒歩圏内

主な配備部隊
○航空総隊隷下
　・南西航空混成団司令部
　　・第83航空隊
　・南西防空管制群
　　・第53警戒隊（宮古島分屯基地）
　　・第54警戒隊（久米島分屯基地）
　　・第55警戒隊（沖永良部島分屯基地）
　　・第56警戒群（与座岳分屯基地）
　　・第4移動警戒隊
　　・奄美通信隊（奄美大島分屯基地）
　・第5高射群
　　・第16高射隊（知念分屯基地）
　　・第17高射隊
　　・第18高射隊（知念分屯基地）
　　・第19高射隊（恩納分屯基地）
　・航空救難団
　　・那覇救難隊
　　・那覇ヘリコプター空輸隊

○航空支援集団隷下
　・航空保安管制群 那覇管制隊
　・航空気象群 那覇気象隊

○防衛大臣直轄部隊
　・航空システム通信隊保全監査群通信監査隊
　　・第4通信監査班
　・航空警務隊 那覇地方警務隊
　・情報保全隊 那覇第3情報保全派遣隊

○防衛省・自衛隊（共同機関）
　・自衛隊病院 自衛隊那覇病院

○その他の所在部隊
　・南西航空施設隊
　・南西航空音楽隊


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■エアポート雑記帳　；　祝 航空祭 皆勤賞
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２０１４年の目標を「全国の航空祭、皆勤賞」と設定した。
　　　　　　　　　　　　　http://airport.world.coocan.jp/apd1026.html

まあ、「目標」なんて所詮はお題目なので、達成できないことを前提として御
旗を振るものだ。

「全部の航空祭に参加するなんて無理でしょ」っと思っていた。
が、振り返ってみれば、「全国の航空祭、皆勤賞」を達成できてしまったので
ある。

　２月；小牧基地（愛知県）
　　　　寒い時期の航空祭は珍しく、寒さに弱い私としては避けたくなったが、
　　　　「飛行場内バスツアー」の抽選に当選したこともあり参加することが
　　　　出来た。

　５月；静浜基地（静岡県）
　　　　１泊の予定で日程を組んでいたが、同行者が金曜日の夜から体調不良
　　　　を訴えた。とりあえず宿泊をキャンセルし、土曜日は様子見で体調の
　　　　回復を待つ。同行者は体が小さいが体力自慢なので土曜日の夕方には
　　　　回復。GOサインが出て、日曜日の早朝出発、日帰りでの遠征となった。

　６月；美保基地（鳥取県）
　　　　この基地は交通の便が悪く、夜行バスでの遠征を覚悟していたが、ス
　　　　カイマークに成田−米子路線があることに気が付き、空路にて遠征

　６月；防府北基地（山口県）
　　　　JALのマイレージが貯まっていたので無料の航空券にて遠征

　８月；千歳基地（北海道）
　　　　格安航空券を入手し難い夏休みトップシーズンに付き、これまで参加
　　　　したことがなかった。でも、政府専用機のジャンボの余命が少ないこ
　　　　ともあり、雄姿を写真に収めるべく、JALのマイレージを放出して遠征

　９月；三沢基地（青森県）
　　　　日程が横田基地と被っていたが、土曜日に横田基地、日曜日に三沢基
　　　　地の新幹線欲張りツアーを企画して遠征

　９月；小松基地（石川県）
　　　　沖縄に行く予定だったが、飛行機を確保することが出来ず、北陸ツア
　　　　ーを実施。

１０月；百里基地（茨城県）
　　　　今年の百里基地は厳密に言えば航空祭ではなく航空観閲式。残念なが
　　　　ら招待されなかったので基地外から参加。

１１月；入間基地（埼玉県）
　　　　自宅からも近いので、入間基地航空祭への参加は年中行事。

１１月；浜松基地（静岡県）
　　　　前日にマンションの理事会に出席させられ不参加が懸念されたが、東
　　　　海道新幹線が威力を発揮し参加

１１月；岐阜基地（岐阜県）
　　　　車で行ったので、特に障害もなく参加

１１月；芦屋基地（福岡県）
　　　　「どうせ航空券が取れないでしょ」っと思っていたら取れっちゃった。
　　　　に付き参加

１１月；築城基地（福岡県）
　　　　「また福岡に行くのかよ」とも思ったが、ヤッパリ参加

１２月；新田原基地（宮崎県）
　　　　「また会社休むのかよ」との嫌味も馬耳東風。で参加

１２月；那覇基地（沖縄県）
　　　　ここまできたら参加するしかないでしょう。とのことで参加

１年間振り返ってみれば、全国１５箇所の航空自衛隊基地を巡ったことになる。
ホンと良い年だった。

なお、全部の航空祭に参加したのは、今年が航空自衛隊創設６０周年の節目。
これに併せて特別塗装が登場するからであり、皆勤賞は例外中の例外。

来年は、静浜基地、入間基地、百里基地、浜松基地、岐阜基地、小牧基地、千
歳基地、那覇基地の８箇所くらいに抑えるつもりである。


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■出撃経費　；　7,154円
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ゆいレール（美栄橋→赤嶺 １日乗車券を計上済み；0円）
ゆいレール（赤嶺→美栄橋 １日乗車券を計上済み；0円）

朝食（宿泊代に含まれる；0円）
昼食（絶食　　　　　　；0円）
夕食（最上質サーロインステーキLセット300gとオリオンビール生中；3,688円）

うっちん茶（500mL；129円）

オリオンビール ドラフト（500mL；292円）
オリオンビール ドラフト（350mL×3；669円）
シークヮーサー泡盛　　 （300mL　 ；276円）

宿泊代（リッチモンドホテル那覇久茂地 1,850円分のクーポン利用；2,100円）


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■出撃後記
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本日の「足」である「ゆいレール」は「１日乗車券」を利用した。

「ゆいレール」の「１日乗車券」って、「始発から終電まで」ではなく「購入
から２４時間」なんですよね。

なので、昨日購入した「１日乗車券」を有効利用した。

この「１日乗車券」が威力絶大で。
往路の「美栄橋→赤嶺」はトモカクとして。
復路の威力がスゴイ。

航空祭後なので、復路の赤嶺駅は大混雑している可能性もある。
ここで「１日乗車券」が威力を発揮する。復路の選択肢が増えるのだ。

・赤嶺駅で切符の自動販売機が混雑していても「１日乗車券」を持っていれば
スルーで改札機を通過

・もちろん、朝の時点で切符を買っておくという作戦もあるが、万が一、復路
の赤嶺駅が雑踏でパンクしていた場合には、那覇空港まで歩くのが最善策だが、
切符を事前購入では融通がきかなくなる。でも「１日乗車券」なら無敵だ

・大混雑をなんとかして、赤嶺駅構内に入れたとしても、首里方面が大混雑の
場合は、逆方向である那覇空港方面に乗車して折り返す作戦も使える。切符で
の乗車ならルール違反だが「１日乗車券」なら文句を言われる筋合いなし。

お蔭様で「１日乗車券」にてストレスのない移動ができたのである。

結果論ではあるが、赤嶺駅の切符売り場は大行列だったし、モノレールは大混
雑だったが、首里方面には乗車できた。

そしてコスパの方はと言うと
昨日；那覇空港→美栄橋 300円分乗車
本日；美栄橋←→赤嶺　 520円分乗車
合計；820円分乗車

１日乗車券は700円なので120円のコストダウンである。
仮にコストアップになるとしても、上述の理由から利用する価値は充分にある。


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