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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　　　 2014年11月23日（日）　航空自衛隊 岐阜基地

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※怠慢PLAYの影響により、１日遅れでの配信となります。

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■行程
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0745；岐阜基地　　1500；機材撤収

　0400　　　　起床
　0610　　　　名鉄小牧ホテル 711号室から出撃
　0655　　　　名鉄 三柿野駅に到着
　0700　　　　岐阜基地 北門に到着
　0735　　　　開門

　0745　　　　北門から入場し岐阜基地航空祭に参加
　0745〜　　　北会場地区
　0835〜0845　会場内シャトルバスにて移動
　0845〜　　　南会場地区
　1500　　　　正門から退場し機材撤収

　1520　　　　名鉄 各務原市役所前駅に到着
　1605　　　　名鉄小牧ホテル 711号室に帰着

　1605〜1750　ビール飲酒、小休止、データ整理
　1750〜1905　ホテル内の有楽にて晩餐会
　1905　　　　全日程終了


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■コンディション
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天候；100％の快晴

午前８時　気温； 9.3℃、風速；0.8m/s、風向；西南西
正午　　　気温；19.8℃、風速；1.8m/s、風向；北北西
午後３時　気温；20.3℃、風速；4.9m/s、風向；北西

　　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（岐阜県 岐阜）を基に構成

使用滑走路；0745〜1100 RW28
　　　　　　1110〜1230 RW10
　　　　　　1230〜1500 RW28


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■岐阜基地航空祭 プログラム
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【展示飛行等】
　　0830-0850　航過飛行、機動飛行　　　　　　（飛実団）
　　0855-0905　航過飛行　　　　　　　　　　　（救難団）
　　0910-0945　航過飛行、機動飛行　　　　　　（飛実団）
　　0940-0955　航過飛行、機動飛行　　　　　　（１輸空）
　　1005-1030　航過飛行、機動飛行、不整地着陸（１輸空）
　　1230-1250　訓練飛行　　　　　　　　　　　（救難団）
　　1340-1430　航過飛行、機動飛行　　　　　　（飛実団）
　　　※ブルーインパルスは参加せず

【地上展示】　0830-1500
　　・航空機展示
　　・装備品展示
　　・コックピット展示
　　・ペトリオット展示（作動展示；1035-1055、1150-1210、1310-1330）

【広報展示】　0830-1500

【一日基地司令】
　　・ミス各務原コスモ　奥田 萌

【チビッコエア遊具】　0830-1500
　　・T-4（ブルーインパルス）タイプ、C-130Hタイプ

【常設展示機】　　　　0830-1500
　　・C-46、T-34、T-33、F-104、F-86F


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■地上展示機
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○航空自衛隊
　C-2　　　　18-1202
　C-1 FTB　　28-1001
　UH-60J　　 展示準備完了前に移動したため欠測
　T-4　　　　66-5603（格納庫内展示）
　C-130H　　 75-1077
　F-2　　　　63-8501（格納庫内展示）
　F-4　　　　17-8301 航空自衛隊 創立60周年記念塗装
　F-4　　　　07-8431、87-8409、47-8336、77-8393、37-8318
　F-4　　　　07-8429（格納庫内展示）
　F-15　　　 32-8081（格納庫内展示）
　U-125　　　39-3042
　U-125A　　 展示準備完了前に移動したため欠測
　KC-767　　 07-3604
　RF-4　　　 47-6903
　T-400　　　01-5060　祝 2014.11.23 岐阜基地航空祭
　無人機UAV　1004

○陸上自衛隊
　AH-64D　 　74503
　UH-60JA　　43115
　OH-1　　　 32614

○航空自衛隊 装備品展示
　発射機（LS）　　　　 49-3048
　レーダー装置（RS）　 49-3162　岐基 15高隊-1
　電源車（EPP）　　　　番号確認できず
　射撃管制装置（ECS）　番号確認できず
　アンテナマストグループ（AMG）　49-0324　岐基 15高隊-1
　待機車　49-8554　岐基 13高隊-1
　待機車　49-8525　岐基 13高隊-1

○陸上自衛隊 装備品展示
　高機動車　　　　06-3226　35普-3
　87式偵察警戒車　25-2307　10偵


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■保存展示機材
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T-2　　機番ナシ（全身シルバー塗装）
C-46　 91-1141
T-33A　51-5663
T-34A　61-0406
F-104J 36-8540
F-86F　62-7427
零式三座水上偵察機

　※前回調査時（2013年11月24日）から変化はないようだ。なお、零式三座水
　　上偵察機の台座は新規更新された模様。


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■航空自衛隊 岐阜基地
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岐阜基地所属隊員　；約2,400名
所在地　　　　　　；岐阜県 各務原市 那加官有地 無番地
基地の面積　　　　；4,000,000平米（1,200,000坪）
滑走路　　　　　　；2,710ｍ×46ｍ
アクセス　　　　　；名鉄各務原線　三柿野駅から徒歩 3分
　　　　　　　　　　名鉄各務原線　六軒駅から　徒歩10分

主な配備部隊
○補給本部隷下
　・第2補給処

○航空開発実験集団隷下
　・飛行開発実験団

○中部航空方面隊隷下
　・第4高射群本部

○航空支援集団隷下
　・航空保安管制群；岐阜管制隊
　・航空気象群　　；岐阜気象隊

○防衛大臣直轄部隊
　・航空警務隊；岐阜地方警務隊

○自衛隊共同機関
　・自衛隊岐阜病院
　・自衛隊岐阜地方協力本部 岐阜基地分室


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■エアポート雑記帳　；　AmericanExpress Gold card
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お金はなくても見栄っ張り。
原資を伴わずに見栄を張れるのであれば何デモする。

例えば、交通系のICカードであるSuicaでは、常に利用残高を上限付近までチャ
ージしている。
路線バスに乗った場合など、清算時に残高が表示されるが、この数字は他人か
らも丸見えなのだ。

サラリーマンやOLなのに残高が3,000円くらいとか、場合によっては数百円なん
てことも。
大の大人が。子供じゃあるまいし。っと、思われるのが嫌で、Suicaの残高は１
万円を下回らないように心がけている。

単なる見栄だけど。

そんな見栄っ張りの私が目にしたのは、「AmericanExpress Gold card」勧誘案
内の社内メール。

「AmericanExpress Gold card」は見栄を張るには持って来いのステータスシン
ボルではあるのだが原資が必要だ。

年会費だけでも１万円以上はするんじゃないかなぁ。
いくら見栄を張るのが好きでも、毎年１万円以上も払うのは嫌だ。

ここで、美味しい表示に気が付く。
「年会費は無料」と書いてあるではないか。どうも福利厚生の一環として「Am
ericanExpress Gold card」を持たせてくれるらしい。

加えて年会費が無料になるのは通常１年間だけなんだけど、特別ルール適用で
次の年からも「１年間に１回以上のカード利用実績があれば年会費は無料」と
のことであった。

これは入会でしょう！
早速、WEBで入会手続き完了。

で、「AmericanExpress Gold card」の特典を調べてみると、JALマイレージク
ラブへのリンクも可能であることが判明した。

年会費は4,000円（税抜き）必要だが。カード利用1,000円で100マイルとのこと
なので、現行のJALカードと遜色はない。

因みに、現行のJALカードは、カード利用100円で10マイルのダブルマイル会員
であるが、年会費は5,000円（税抜き）だ。

「AmericanExpress Gold card」を主力カードにしてしまえば見栄も晴れるし、
年会費の節約にもなるし、マイルの収集にも問題ない。

と言うことで、JALカードで支払っていた、公共料金とか生命保険代とかインタ
ーネット利用料金諸々を全て「AmericanExpress Gold card」へ移行した。

なお、「AmericanExpress Gold card」の素晴らしいことは見栄を張れることだ
けではなく実益もある。

例えば、空港の有料ラウンジを無料で使うことができること。
有料ラウンジに付いては、別の機会に記事しヨッと。


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■出撃経費　；　9,615円
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名鉄（小牧　　　　　→三柿野；450円）
名鉄（各務原市役所前→小牧　；500円）
会場内シャトルバス（200円）

朝食（絶食；0円）
昼食（絶食；0円）
夕食（名古屋御膳、日本酒0.5合；3,847円）

にっぽん米茶（555mL；91円）

麒麟 淡麗生　　　　　（350mL×3；377円）
アサヒ スーパードライ（350mL　 ；250円）

宿泊代（名鉄小牧ホテル　　；3,900円）
駐車場（名鉄協商パーキング；　　0円）


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■出撃後記
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岐阜基地航空祭は、昨年と同様に行楽トップシーズン中の晴天にて開催された。
でも、人出は昨年とは比べものにならない程、少なかった。

「少ない」とは言っても、会場内はそれなりに混雑しているのだが、異常なま
でに混雑していた昨年よりは、快適な環境下で航空祭を楽しむことができた。

トイレは１０分くらい行列に並べば順番が回ってくるし、帰路の電車の混雑も
全く問題なかったし。

昨年は、テレビドラマ「空飛ぶ広報室」の影響もあったのだろうが、やはり今
年の岐阜基地航空祭にはブルーインパルスが不参加だった影響が大きいのであ
ろう。

分ってはいるが、ブルーインパルスの人気は絶大なんですよね。
ブルーインパルスが曲技飛行を実施するか否かにより、混雑具合は全く変わっ
てしまうのだ。

ブルーインパルスが参加して大混雑の航空祭と、ブルーインパルスが不参加で
混雑が緩和されている航空祭では、どちらが良いのか？

やはり前者の方が楽しいんだろうなぁ。
ブルーインパルスは千両役者ってことだな。


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　Writer　　　　　　Yochi
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