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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　　　 　2014年8月3日（日）　航空自衛隊 千歳基地

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■行程
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0640；千歳基地　　1510；機材撤収

　0340　　　　起床
　0620　　　　ホテルかめや 507号室から出撃
　0630　　　　千歳基地正門に到着
　0630　　　　開門待ち
　0635　　　　開門

　0640〜1510　千歳基地航空祭に参加

　1510　　　　千歳基地正門を離脱
　1515〜　　　道すがらのコンビニで休憩（ビール飲酒）
　1530　　　　ホテルかめや 507号室に一時帰着
　1530〜　　　小休止、ビール飲酒、データ整理など

　1730〜1810　夕食を食べに外出
　1810　　　　全日程終了

　※航空祭ではトイレの混雑が激しいため、水分の摂取を控えている。従い、
　　プログラムの終了後はカラカラ状態。従い、帰路の道すがらでコンビニを
　　見つけてしまえば、ビールの誘惑に負けて寄り道することに。そして、こ
　　の一杯が格別に美味い。これを味わうために航空祭に参加し続けているの
　　かも知れないな。


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■コンディション
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天候；時おり霧雨つきの曇り 午前１１時ころから回復して晴れたが視程は不良

午前　７時　気温；21.6℃、風速；5.1m/s、風向；南
午前１０時　気温；22.9℃、風速；5.8m/s、風向；南
午後　１時　気温；25.2℃、風速；6.2m/s、風向；南
午後　４時　気温；24.1℃、風速；5.8m/s、風向；南

使用滑走路；0640〜1510　RW18R/L

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（北海道 千歳）を基に構成


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■千歳基地 航空祭
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○展示飛行（視程不良により大幅変更）
　 8:55- 9:05 オープニングフライト&セレモニー：F-15 (2機)
　　　　　　　　キャンセル

　 9:05- 9:30 救難訓練展示：UH-60J (2機)、U-125A (1機)
　　　　　　　　UH-60Jは1機のみでU-125Aはキャンセル

　 9:35- 9:50 模擬対地攻撃&模擬対空射撃：F-2 (2機)
　　　　　　　　F-2はキャンセルでVADS×3のみが模擬迎撃を実施

　10:00-10:10 混合飛行：F-15 (2機)、U-125A (1機)
　　　　　　　　F-15×2は離着陸のみ、U-125Aはローパスを実施

　10:10-10:30 機動飛行：F-15 (2機)
　　　　　　　　F-15×2が地上滑走のみを実施

　10:40-10:55 航過飛行：F-15 (2機)、T-4 (2機)、UH-60J (2機)
　　　　　　　　U-125A (1機)、F-15 (10機)
　　　　　　　　F-15×2、T-4×2、は離着陸のみを実施
　　　　　　　　UH-60J×2はキャンセル
　　　　　　　　U-125Aは着陸のみを実施
　　　　　　　　F-15×10はキャンセル 2機着陸

　11:10-11:30 機動飛行：F-16 (1機)
　　　　　　　　プログラム通りにほぼ実施

　13:25-14:00 ブルーインパルス：T-4 (6機)
　　　　　　　　航過飛行中心の第５区分で実施
　　　　　　　　　・デルタ
　　　　　　　　　・リーダーズベネフィット
　　　　　　　　　・ポイントスター
　　　　　　　　　・スワン
　　　　　　　　　・グランドクロス
　　　　　　　　　　　ここでストップミッションが宣言された
　　　　　　　　　　　　　　　無線周波数は304.5MHzを使用


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■地上展示
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○航空自衛隊
　　T-4　 　26-5805　ブルーインパルス　1番機
　　　　　　46-5726　ブルーインパルス　2番機
　　　　　　46-5730　ブルーインパルス　3番機
　　　　　　66-5745　ブルーインパルス　4番機
　　 　　 　46-5728　ブルーインパルス　5番機
　　　　　　46-5725　ブルーインパルス　6番機
　　F-15　　32-8943　航空自衛隊創設60周年塗装
　　F-15　　52-8847　第２航空団50周年記念塗装
　　F-15　　82-8896　格納庫内にてコクピット解放
　　F-15　　52-8851　格納庫内にて作動展示
　　F-15　　42-8839
　　T-4　　 56-5738
　　C-1　 　88-1028
　　UH-60J　45-4580、78-4585
　　U-4　　 82-3007、22-3019
　　CH-47 　77-4497
　　C-130H　05-1084
　　F-2　　 73-8543
　　RF-4　　47-6901
　　U-4　　 95-3254
　　KC-767　97-3603

○海上自衛隊
　　P-3C　　2-5028

○陸上自衛隊
　　OH-1　　32635
　　AH-1　　73478

○海上自衛隊
　　SH-60J　25-8293

○海上保安庁
　　ビーチクラフト350　JA861A

○アメリカ空軍
　　F-16　90-816、90-825

○民間
　　JA20TD


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■装備品展示
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○航空自衛隊
　　重除雪車　　（ロータリ式放雪車）　44-6038　千基 北施-7
　　残雪除去器材（フロントブラシ式）　SA-72-KW
　　３次元レーダ　46-7939　千基 1移警
　　監視装置　　　46-7941　千基 1移警
　　81式短距離地対空誘導弾（短SAM） 発射装置　 　46-7465　千基 2空
　　　　　　　　　　　　　　　　　　レーダ　　 　46-7466　千基 2空
　　ペトリオット　発射機（LS）
　　　　　　　　　アンテナマストグループ（AMG）　49-0270
　　　　　　　　　射撃管制装置（ECS）　　　　　　49-0125　千基 10高
　　　　　　　　　電源車（EPP）　　　　　　　　　49-0277　千基 10高
　　73式大型トラック　　　　　　　　　　　　　 　46-7769　千基 1移警

○陸上自衛隊
　　　87式偵察警戒車　25-2487　72戦-本


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■ホットスクランブル
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午前８時４０分頃 F-15イーグル×２が離陸した。

この２機のイーグルは航空祭とは無関係で、ホットスクランブルだと思われる。
根拠は空対空ミサイルが実弾だったから。

航空無線を聞いていなかったので、詳細は定かではないが、両機は午後９時３
１分頃に帰還した。


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■保存展示機材
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【ゲートガードとして展示】
　　T-33A　　71-5303
　　F-86-F30 62-7415
　　F-86D-45 04-8199
　　F-4　　　47-8345
　　ナイキJ弾
　　F-104J 　46-8574　本体は修復中に付き姿はなしで台座のみ

【地上展示機材と一緒に展示】
　　T-34A　71-0416
　　F-104J 76-8689


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■航空自衛隊 千歳基地
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所在地　　　；北海道 千歳市
滑走路　　　；18L/36R 3,000ｍ、18R/36L 2,700ｍ
アクセス　　；JR千歳駅から徒歩３０分
主な配備部隊；○北部航空方面隊隷下
　　　　　　　　・第2航空団
　　　　　　　　　・飛行群
　　　　　　　　　　　第201飛行隊
　　　　　　　　　　　第203飛行隊
　　　　　　　　　・整備補給群
　　　　　　　　　・基地業務群
　　　　　　　　　　　第2基地防空隊

　　　　　　　　・北部航空警戒管制団
　　　　　　　　　・第1移動警戒隊

　　　　　　　　・第3高射群
　　　　　　　　　・第9高射隊
　　　　　　　　　・第10高射隊
　　　　　　　　　・指揮所運用隊
　　　　　　　　　・整備補給隊

　　　　　　　　・北部航空施設隊
　　　　　　　　　・第2作業隊

　　　　　　　　○航空総隊直轄
　　　　　　　　　・航空救難団
　　　　　　　　　　・飛行群
　　　　　　　　　　　　千歳救難隊

　　　　　　　　　・高射教導隊
　　　　　　　　　　・基地防空教導隊

　　　　　　　　　・航空保安管制群
　　　　　　　　　　・千歳管制隊

　　　　　　　　　・航空気象群
　　　　　　　　　　・千歳気象隊

　　　　　　　　　・特別航空輸送隊
　　　　　　　　　　・第701飛行隊
　　　　　　　　　　・整備隊

　　　　　　　　○大臣直轄
　　　　　　　　　・航空システム通信隊
　　　　　　　　　　・移動通信群
　　　　　　　　　　　　第3移動通信隊

　　　　　　　　　・航空警務隊
　　　　　　　　　　・千歳地方警務隊

　　　　　　　　○海上保安庁
　　　　　　　　　・第一管区海上保安本部
　　　　　　　　　　・千歳航空基地


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■エアポート雑記帳　；　呼称変更
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脱法ドラッグの危険性の認識を高めるため、新しい呼び名を「危険ドラッグ」
とすることになり、NHKニュースなどでは脱法ドラッグとは表現しなくなった。

でも、「危険ドラッグ」と言われてもナンだかピンと来ない。

危険ではないドラッグは存在知るのか？
全てのドラッグは危険を伴うのでは？

脱法ドラッグの方が、的を得ているような気もするのだが。
呼称を変更し、定着する場合と忘れ去られる場合があるんですよねぇ。

例えば、「オレオレ詐欺」
この詐欺が登場した当初は「オレだよ。オレ。」から始まり、自分の息子と間
違わせて現金を騙し取る手口が主流だったが、悪知恵を習得した犯罪者集団は
名簿に基づき「○○だけど・・・。」と本当の息子の名前を初めから騙るよう
になった。

そして現金を振り込ませることから「振り込め詐欺」と呼称を変更した。
この「振り込め詐欺」という呼称は定着した。

現在では、現金を振り込ませるのではなく、自宅まで直接取りに行ったり、宅
配業者を使って配送するように進化した。

従い、「振り込め詐欺」と言うのも如何なものかと、「母さん助けて詐欺」に
呼称を変更しようとしたが。見向きもされずに消滅。

呼称変更の試みは、まだまだある。

古くは「成人病」と呼ばれていた病気は、食生活レベルの向上と運動不足によ
り若年者でも罹患するようになった事から「生活習慣病」と変更され定着した。

当時は、「生活習慣病」と言う呼称には違和感を覚えたが、今となってはピタ
ッと感さえある。

もっと古くは、「Ｅ電（イーでん）」なんてものあった。
「Ｅ電（イーでん）」とは、１９８７年の国鉄分割民営化に伴い、「国鉄（近
郊区間の）電車」の略称である「国電」に代わるものとして、ＪＲ東日本が決
めた愛称であった。

「国電」は広く使われていたが、「Ｅ電（イーでん）」は全く定着することな
く完全消滅。

さて、話を戻して「危険ドラッグ」だが。
この呼称は定着するのか？　それとも「脱法ドラッグ」に逆戻りするのか。


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■出撃経費　；　7,281円
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朝食（絶食；0円）
昼食（絶食；0円）
夕食（鶏そば 清湯スープ しお 大盛；800円）

午後の紅茶（500mL；91円）
十六茶　　（600mL；91円）

麒麟 淡麗生　　　 （350mL×3；377円）
サッポロクラシック（500mL　 ；292円）
サッポロクラシック（350mL　 ；280円）

宿泊代（ホテルかめや；5,350円）

　※朝から何も食べていなかったので、極限の空腹だったからって訳でもない
　　だろうが、夕飯に足を運んだ「鶏そば総本店」絶品に美味かった。この店
　　はラーメンだけでなく、鶏関連の定食もメニューにあるため、千歳に来た
　　時には常連になりたいと思う。


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■出撃後記
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本日の千歳基地航空祭への参加を以て、航空自衛隊の航空祭全国制覇を成し得
た。（分屯地とかレーダーサイトは除く）

これまで、千歳基地航空祭に参加できなかったのは、距離的な問題ではない。
千歳基地よりも遠い那覇基地航空祭には７回も参加しているし、そこそこ遠い
三沢基地航空祭だって６回も参加できている。

一方、千歳基地航空祭には初参加。
これまで千歳基地航空祭への参加を阻んでいたのは、開催日が例外なく夏休み
期間中であったこと。しかも、お盆直前の最も混雑している時期である。

この期間中は、客が多いので格安航空券の入手が困難であった。
でも、こんなことを理由にしていては、何時になっても千歳基地航空祭には参
加できやしない。

「今年は絶対に行く！」と、気合を入れて格安航空券の争奪戦に参戦してみた。
結果は。

虎の子のマイレージを放出して、何とか航空券をゲット。
やっとのことで、千歳基地航空祭に参加できました。

で、千歳基地航空祭での目玉は政府専用機だ。
政府専用機は機種更新まで、残すところ数年とのこと。
その雄姿を目に焼き付けよう！

ところが・・・。
政府専用機は地球の裏側で任務中。安倍ちゃんが南米歴訪の旅に乗って行って
しまっている。

政府専用機は拝めず。
まあ、政府専用機は航空祭用ではないので仕方ないかな。

そんなこんなで、政府専用機の雄姿を拝むために、来年も千歳基地航空祭に参
加する必要性が生じたのであります。

また来ます。千歳へ。


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　Writer　　　　　　Yochi
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