スポッターズ的ひこうき写真館 メールマガジン
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エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃ ━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛ #1018 2013年10月3日(木) 羽田空港(出勤前出撃) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■行程 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 0710;羽田空港 0730;機材撤収 0500 起床 0540 出撃 0710〜0730 VIPスポット周辺と第3駐車場の屋上 0845 出社後そのまま通常勤務 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■コンディション ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 天候 ;秋晴れ 0700 視程;15km、気温;23℃、風速;5kt(2.6m/s)、風向;040(北東) 使用滑走路;0710〜0730 着陸 RW34L、離陸 RW05&RW34R ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■収穫 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ スペイン要人特別機 A310-300 T.22-1/45 50 V1スポットに駐機中 ※スペインのマリアノ ラホイ ブレイ首相の特別機として飛来し、日程は2 013年10月1日(火曜日)〜3日(木曜日)となっている。 アメリカ要人特別機 C-32A 98-0002 V2スポットに駐機中 ※詳細不明。国務大臣か誰かが来日しているのカモ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■スペイン王国(Kingdom of Spain)基本データ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ○面積;50.6万km2 ○人口;約4,727万人 ○首都;マドリード(人口は約323万人) ○国防 ・国防省予算;59億360万ユーロ(GDP比0.6%で世界第25位) ・兵役;2001年末を以て徴兵制を終了し、職業軍人制度に移行した。 ・兵力;130,000名(陸軍85,000名,海軍23,000名,空軍22,000名) ○主要産業;自動車、食料品、化学品、観光産業 ○GDP ;約1兆3,521億ドル ○一人当たり国民所得; 29,289ドル ○総貿易額 ・輸出;2,224億ユーロ ・輸入;2,534億ユーロ ○主要貿易品目 ・輸出;化学製品、鉄道交通関連品、肥料、飲料、肉類、アパレル等 ・輸入;エネルギー製品、設備・機材、化学製品、消費財等 ○主要貿易相手国 ・輸出;フランス、ドイツ、ポルトガル、イタリア、イギリス、アメリカ ・輸入;ドイツ、フランス、中国、イタリア、アメリカ、イギリス ○通貨;ユーロ ○在スペイン邦人;7,327名 ○在日スペイン人;1,822名 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■アメリカ合衆国(United States of America)基本データ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ○面積 ;962.8万平方キロメートル ○人口 ;3億875万人 ○首都 ;ワシントンD.C. ○言語 ;法律上の定めはないが、主に英語を使用 ○軍事力 ・予算 ;6,460億ドル ・兵役 ;志願制で約138.8万人 ○主要産業;工業(全般)、農林業(小麦、トウモロコシ、大豆、木材他)、 金融・保険・不動産業、サービス業 ○GDP ;15兆6,850億ドル ○一人当たりのGDP; 49,922ドル ○失業率 ;7.6% ○貿易額 ・輸出;15,612億ドル ・輸入;23,027億ドル ○主要貿易品目 ・輸出;自動車、同部品、半導体、コンピューター関連製品、航空機、電気 機器 ・輸入;自動車、同部品、原油、コンピューター関連製品、医薬品、衣料品 ○主要貿易相手国・地域 ・輸出;カナダ、メキシコ、中国、日本、イギリス ・輸入;中国、カナダ、メキシコ、日本、ドイツ ○通貨 ;米ドル ○為替レート;1米ドル=92.12円 ○在アメリカ邦人;397,937名 ○在日アメリカ人; 49,815名(外交官、公用滞在者、在日アメリカ軍を除く) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■今朝の51番スポット状況 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今朝の51番スポットの使用状況は以下の通り ソラシド航空 71便(定刻;0820、目的地;鹿児島) 全日空 3771便(定刻;0820、目的地;鹿児島) ※共同運航便 ※これ以降、0925までは51番スポットの使用予定なし。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■エアポート雑記帳 ; 政策に関する不満 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 私は無党派層な上に政治には無関心。でも、民主党が政権を執って以降は見る も無残な状況に付き、もはや口を出さずには居られない。 もちろん、民主党政権以前の政治も酷かったが、現在よりは遥かにマシだった ように感じている。 ダメダメな民主党政権が崩壊して1年近く経ったが、良くなっているんだか、 なっていないんだか・・・。 特に不満なのは、財政政策である。40兆円くらいしか税収がないのに100 兆円の予算を組んでしまったりするので、積もり積もって国債だけで1000 兆円の借金を背負っている。 この他にも県債などの地方債も莫大な額があるので、こんな借金返せるんです かねぇ。 で、やっと、来年4月からの消費増税が正式に発表された。税率3%アップで 8%となる。 確かに家計の出費は増えるが、中長期的に考えれば是とせざるを得ないだろう。 さらに個人的には、即座に消費税率15%とするべきだと考えている。だって、 そうでもしないと、1000兆円もの借金を返せなくなって国が破産するのが 目に見えているからです。 15%には程遠い数字ではあるけど、少しでも税率を上げることになったので 一安心。 でも、気に食わないのが5兆円の経済対策である。 消費税率をアップすると、インパクトが大きく財布の紐が硬くなるに決まって いるが、低所得者に現金1万円を配ったり、一定水準以下の人が住宅を購入す る際に30万円配ったりするのには大反対。 現金をばら撒くのは無能の証拠。そもそも現金を配っても、財布の紐の硬さに は影響しませんって。 もっと別の経済対策を考えなきゃいけないのにねぇ。 ここまでは、国の財政政策への不満を語った。 ここからは、地方の教育政策への不満を語る。 その地方とは、東京都府中市である。 府中市では、生活保護需給世帯の子供が学習塾へ通う場合には、費用補助を出 していたらしい。 今後は消費増税などで、より一層と生活が苦しくなることが予想され、費用補 助だけでは学習塾へ通うことができなくなる恐れがあるため、困窮者の子供に は学習塾の教師を自宅に派遣するそうである。 府中市の言い分としては、「親の経済力の差が、子供の教育レベルの差となっ ては、貧困の連鎖を生む恐れがあるから。」 この理屈は正しい。 でも、政策が間違っている。 そもそも、日本には義務教育という制度があり、ほぼ無料で基本教育が受けら れるようになっている。 即ち、本来は学校で教育を受けていれば、充分学力が身につけられる体制を整 えるべきであるのに、府中市では「学習塾に通わなければ学力が低下する」と 宣言しているのである。 つまり、学校の教師よりも学習塾の教師の方が、優秀で教育手法に優れている と認めていることになるのだ。 学校の教師など、所詮は公務員なので、「努力もしないし、怠慢で無能なので す。」っと。 実際、学校の教師は怠慢で無能なのだろうが、正式に認めてはいけませんよね。 本当は、学校教育を見直すべきなのに、「学習塾へ行きなさい。」と、補助す るなんて政策。バカじゃあぁなかろうか? 愚だ愚だと、政策に関する不満を語ってしまったが、言いたいことは。 ・消費増税アップ分の税収増は借金返済に充てるべきで、現金バラ捲きには反対 ・過剰な弱者救済政策が、更なる弱者を作り上げる。 って、こと。 人間死ぬ気になれば、知恵と努力を振り絞って生き抜けるハズ。 過剰なセーフティーネットがあればあるほど、皆がぶら下ろうとするものです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■出撃経費 ; 978円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 地元の路線バス( △380円) 駅前駐輪場 (1日;200円) JR東日本 ( 300円) 東京モノレール(1dayパス;700円) BOSS ダブルの生クリーム とろけるカフェオレ コクのある深煎り(500mL;158円) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■出撃後記 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ これまで最寄の駅までの移動手段は、主に路線バスを使用してきたが、今では 折り畳み式自転車という選択肢もある。 従い、路線バスの始発に縛られることはなくなった。 折り畳み式自転車もあるのだし、せっかくなので路線バスの始発よりも早く動 き出そうと思い、午前5時15分自宅出発の計画で就寝した。 ところが、目が覚めたのは午前5時。目覚まし時計は、キチンとセットしてあ ったが、ベルが鳴らなかった。 電池が弱っていて、正しい時間を示すのが精一杯な状態。ベルを鳴らす余力ま では残っていなかったようである。 15分では出撃準備を整えることはできそうもない。 諦めるのか? ここで天使の声が聞こえた。 「いつも通り、始発の路線バスに乗って行けば間に合うじゃない。」 確かに! 始発の路線バスに乗るためには、午前5時35分に自宅を出れば良い。 それなら間に合う。 いつも通りに朝の家事をして、身支度を整え出撃準備完了。 せっかく、折り畳み式自転車もあるのだから乗っていくか。 そう、最寄り駅までの所要時間は、路線バスでも自転車でも同じくらいなんで すよね。 折り畳み式自転車の機動力を生かして、始発の路線バスよりも早く活動するこ とはできなかったが、往復のバス代は浮いたかな。 って、ことで、寝坊はしたものの、何とかこれまで通りの同じ電車と同じモノ レールに乗り、羽田空港へ向かったのである。 ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■ Writer Yochi メール yoyotoru@mail.goo.ne.jp ホームページ http://airport.world.coocan.jp/ 掲示板 http://airport.world.coocan.jp/bbs.html バックナンバー http://airport.world.coocan.jp/magbackno.html 発行部数 http://airport.world.coocan.jp/magbackno.html 登録&解除 http://airport.world.coocan.jp/tourokukaijyo.html ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■ ●当メールマガジンの情報により不利益を受けても責任は負いかねますことを ご了承願います。 ●時刻表示は日本標準時で記載してあります。 ●レジ、機種等の記載ミスはご容赦願います。 ********************************************************************* このメールマガジンは、各メールスタンドを利用して発行しています。 まぐまぐ (ID;0000083417) http://www.mag2.com/ melma! 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