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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　2013年7月7日（日）　名古屋遠征（３日目；保存展示機ツアー 名古屋編）

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※大トラブル発生の影響により、３日遅れでの配信となります。

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■行程
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0940；撮影行動開始　　1440；機材撤収

　0505　　　　起床
　0745〜0810　ホテルで朝食
　0850　　　　名古屋ビーズホテル 1038号室から出撃
　0940〜　　　名古屋港にて砕氷艦ふじの見学
　1100〜1130　遊覧船に乗船
　1150　　　　名古屋港を離脱
　1245〜1320　栄の和花亭にてひつまぶしを堪能
　1340〜1440　名古屋城を見学
　1553〜1733　移動（名古屋→東京）
　　　　　　　　　　東海道新幹線　のぞみ３０号（７号車 ８番 Ｂ席）
　1810　　　　大トラブル発生
　1810〜　　　以降 不詳


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■コンディション
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午前　８時　気温；28.7℃、風速；2.7m/s、風向；南南東
午前１１時　気温；32.4℃、風速；3.2m/s、風向；西南西
午後　２時　気温；33.9℃、風速；3.8m/s、風向；北西
午後　４時　気温；33.7℃、風速；3.0m/s、風向；北西

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（愛知県 名古屋市）を基に構成


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■砕氷艦 南極観測船ふじ
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所在地　　　；愛知県名古屋市港区港町1-9
標点　　　　；北緯35度05分24秒 東経136度52分52秒
アクセス　　；名古屋市営地下鉄 名古屋港 から徒歩5分
入場料　　　；大人300円
開館時間　　；0930〜1700
休館日　　　；月曜日（祝日の場合は翌日）、年末年始
保存展示機材；S-61A　フジ 8181

※南極観測船ふじの後方甲板にS-61A（海上自衛隊）が保存展示されている。
　入場料を払わなくても見学できるポイントはあるが、是非とも「ふじ」の甲
　板から観覧したい。


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■エアポート雑記帳　；　日報と年報
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当メールマガジンの創刊は2002年1月17日。あれから、カレコレ足掛け12年もの
月日が流れ去った。

よくもマア、これほども長い期間続けられたなぁと感心するばかりではあるが、
これまでに蓄積された記録は宝でもある。

12年前どころか、先月の事だって正確な行動を記憶しているわけではありませ
んものね。

でも、文章に残しておくと財産になる。
○○基地の開門時間の実績を見れば、次に行く時の参考になり効率的に活動で
きたりもする。

また、昔はあった保存展示機材がなくなってしまったり、訓練展示の内容が変
更になっていたりの細かな点も見逃すことはない。

やっぱり記録に残しておくことは重要です。
でも、私の職業は物書きではないので、当メールマガジンを残しても一切の収
入を得ることはない。

一方、収入を得ている本職の会社員生活では、日々の活動記録など一切残して
いない。

会社員生活なんて、毎日毎日が平々凡々な生活なので、日報を残すほどの変化
はないのですが・・・。

それでも、本来であれば日報を残すべきだよなぁ。

出撃時の日報（メールマガジン）は熱心に書くのに、業務日報を一切残さない。
この差はやっぱり意欲ってヤツなんでしょうね。

出撃日報は好きで書いている。会社員生活は生活のためにしているだけで好き
ではないので何も書かない。

これだな。

で、会社員生活では日報を書く義務はないが、年報を書く義務があるのです。
１年間の業務記録を残さなければならないのです。この年報ってヤツが辛い。

１年とは１日の積み重ねなので、日報が残っていれば繋ぎ合わせて終了なのだ
が、土台が何もないので毎年苦労している。丁度、今、会社では年報地獄に陥
っているのです。

年報を書かなくてはと思うと、毎日毎日、気が重いです。
困ったなぁ。

心を入れ替えて、今後は会社員生活でも日報を残そうかなぁ。無理だろうなぁ。
はぁっ〜。。


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■出撃経費　；　17,730円
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名鉄　　　　　（名古屋→金山　　　　　　　；　 180円）
名古屋市交通局（ドニチエコきっぷ　　　　　；　 600円）
JR東海　　　　（東海道新幹線 のぞみ 指定席；10,780円）
タクシー　　　（秘密の場所→自宅　　　　　； 1,250円）

朝食（宿泊代に含まれる；　　0円）
昼食（ひつまぶし　　　；2,480円）
昼食（生ビール中　　　；　525円）
夕食（絶食　　　　　　；　　0円）

ビタミン炭酸MATCH（500mL；150円）

麒麟 淡麗生　　　　　（500mL；220円）
アサヒ スーパードライ（350mL；270円）
麒麟 淡麗生　　　　　（500mL；218円）

入場料（砕氷艦南極観測船ふじ；300円）
入場料（名古屋城　　　　　　；500円）

コインロッカー　（JR名古屋駅；300円）

　※ドニチエコきっぷで乗車したのは地下鉄４回とバス１回で詳細は以下の通り。
　　　　名古屋市営地下鉄（金山　　　　　→名古屋港；230円）
　　　　名古屋市営地下鉄（名古屋港　　　→栄　　　；260円）
　　　　名古屋市営地下鉄（栄　　　　　　→市役所前；200円）
　　　　名古屋市営バス　（名古屋城正門前→栄　　　；200円）
　　　　名古屋市営地下鉄（栄　　　　　　→名古屋　；200円）
　　　　　　　　　　合計1,090円分乗車したので、かなりのお得感があった。


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■出撃後記
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これまで名古屋には、何回も行ったことはある。
ただ、これまでは名古屋は通過点若しくは「おまけ」的な存在で、メインとし
たことはなかったように思える。

鈴鹿サーキットのF-1日本グランプリを見に行った最終日に名古屋に行ったり、
岐阜基地、小牧基地、浜松基地航空祭の前日に名古屋に寄ったりといったパタ
ーンである

たぶん、今回がはじめての名古屋メインの遠征だったのではないだろうか。

ゆっくりと時間を取ると、名古屋の印象は全く違う。って言うか、名古屋の印
象が薄かったので、始めて名古屋の魅力を感じ取れたのであろう。

名古屋は楽しい街でした。東京からも近いし手軽なので、今後はチョクチョク
足を運びたいと思っている。


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