スポッターズ的ひこうき写真館 メールマガジン
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エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃ ━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛ #0979 2013年5月15日(水) 羽田空港(出勤前出撃) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■行程 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 0710;羽田空港 0735;機材撤収 0435 起床 0535 出撃 0710〜0735 VIPスポット周辺と第3駐車場の屋上 0920 出社後そのまま通常勤務 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■コンディション ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 天候 ;ベタな曇り 0700 視程;3,000m、気温;17℃、風速;8kt(4.1m/s)、風向;090(東) 使用滑走路;0710〜0735 着陸 RW34L、離陸 RW05&RW34R ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■収穫 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ブルネイ要人特別機 A340-200 V8-BKH V2スポットに駐機中 ※ブルネイ要人(ハサナル ボルキア国王)の特別機として飛来し、日程は 2013年5月12日(日曜日)〜17日(金曜日)となっている。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ブルネイダルサラーム国(Brunei Darussalam)基本データ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ○面積 ;5,765平方キロメートル ○人口 ;39万9千人 ○首都 ;バンダルスリブガワン ○軍事力 予算;約5億ブルネイドル 兵役;志願制 兵力;正規軍7,000人(陸軍 4,900人、海軍 1,000人、空軍 1,100人) 英国軍(グルカ兵)1,050人 ○主要産業;石油、天然ガス ○名目GDP ;166億米ドル ○1人当りの名目GDP;41,703米ドル ○総貿易額 輸出;163億1,000万ブルネイドル 輸入; 42億9,000万ブルネイドル ○貿易品目 輸出;原油、天然ガス、メタノール 輸入;機械・輸送機器、工業製品、食料品、雑工業品、鉱物燃料及び関連品 ○貿易相手国 輸出;日本、韓国、ASEAN諸国、インド、オーストラリア、ニュージーラン ド、アメリカ 輸入;ASEAN諸国、中国、EU、アメリカ、日本、姦国 ○通貨 ;ブルネイドル ○為替レート;1ブルネイドル=約81円 (ブルネイドルはシンガポールドルと等価交換されている) ○在ブルネイ邦人;101名 ○在日ブルネイ人; 36名 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■今朝の51番スポット状況 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今朝の51番スポットの使用状況は以下の通り ソラシド航空 53便(定刻;0750、目的地;宮崎) 全日空 3753便(定刻;0750、目的地;宮崎) ※共同運航便 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■エアポート雑記帳 ; 松本伊代 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ♪読み捨てらぁ〜れる、雑誌のよぉ〜に 1981年10月21日発売の松本伊代のデビュー曲である。 この当時、松本伊代が大好きだった。 レコードも買った。写真集も買った。エッセイ集も買った。映画も観に行った。 コンサートにも行った。生写真を撮りに行った。 青春の中心に松本伊代が居たと言っても過言ではない。 あれから膨大な月日が流れているが、松本伊代をテレビで見かけると、昔と全 く変わっていないように感じてしまうのが不思議である。 自分も歳をとり、彼女も歳をとっているので、同じに見えてしまうんでしょう ね。 もちろん、当時の写真と今の姿を見比べれば、全く違いますよ。 それでも私の中の松本伊代は伊代ちゃんのままなのです。 当然、今でも大好きです。 大好きで堪らないので、時にはデビュー曲の「センチメンタルジャーニー」を 口ずさむ。 ♪伊代はまだ、16だぁ〜から〜 ぎょぎょ! この頃の伊代ちゃんは16歳だったのかぁ!っと今更ながらの驚 いてみる。 伊代ちゃんの誕生日は1965年6月21日 げっ!げっ! 伊代ちゃんはもうスグ48歳じゃねぇか! ♪伊代はもう、48だぁ〜から〜 センチメンタルジャーニーを歌っていた頃のトリプルスコアじゃ! すげぇ歳くったなぁ! って、自分も同じだけ歳くったが。 なお、干支があと一巡すると ♪伊代はもう、還暦だぁ〜から〜 恐ろしい現実が待ち受けている。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■出撃経費 ; 1,168円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ JR東日本 (300円) 東京モノレール(1dayパス;700円) グレープフルーツ&カルピス(500mL;168円) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■出撃後記 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 羽田空港での撮影を終え、京浜東北線に乗っていたら人身事故発生。 久しぶりに、ガッツり電車の中に閉じ込められた。 緊急信号を受信し、急停車したのは新橋駅の目前だった。 あと百メートルくらい進めば駅なのに、10分くらい停車。 何とか新橋駅のホームに到着。 総武線快速に乗り換えて錦糸町を目指しても良いのだが、どうせ混んでいるで しょ。と判断してしばらく様子見。 人身事故が起きたのは京浜東北線の南行の有楽町駅なので、私の乗っている北 行は運転再開されるようなことを言っていた。 でも、京浜東北線は動く気配なし。 このとき丁度、山手線の内回りが新橋駅に到着し、この先も運転するようだっ たので、ほぼ全員が山手線に移動した。 私は満員電車が嫌いなので、とりあえず1本見送りを決め込んだ。 ここで、自分の乗っていた京浜東北線を見てみればガラガラ。座れるではない ですか。 ちゃっかり座った。 で、満員の山手線は再び運転見送りで、新橋を発車できずにいた。 私は、座れて楽チンなので、運転再開まで待とうかな? 椅子に座って10分くらい経っただろうか、山手線運転再開との放送が流れ、 山手線を見ると常識的な混雑具合になっていた。 多くの人は諦めて、ルートを変更したようだ。 ラッキーです。 ナンとかカンとか、40分遅れで会社に辿り着けた。 もう、朝から人身事故は勘弁してくださいよ。 たぶん飛び込み自殺なんでしょうが、極めて迷惑です。 死にたいなら、もっと別の方法で死んでください。 ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■ Writer Yochi メール yoyotoru@mail.goo.ne.jp ホームページ http://airport.world.coocan.jp/ 掲示板 http://airport.world.coocan.jp/bbs.html バックナンバー http://airport.world.coocan.jp/magbackno.html 発行部数 http://airport.world.coocan.jp/magbackno.html 登録&解除 http://airport.world.coocan.jp/tourokukaijyo.html ■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■ ●当メールマガジンの情報により不利益を受けても責任は負いかねますことを ご了承願います。 ●時刻表示は日本標準時で記載してあります。 ●レジ、機種等の記載ミスはご容赦願います。 ********************************************************************* このメールマガジンは、各メールスタンドを利用して発行しています。 まぐまぐ (ID;0000083417) http://www.mag2.com/ melma! (ID;m00058361) http://www.melma.com/ めろんぱん (ID;003959) http://www.melonpan.net/index.html ********************************************************************* 本日のGPSログ バックナンバー(#0901〜#1000)へ とても古いバックナンバーへ トップへ 最新のバックナンバーへ メールマガジン無料登録へ |