スポッターズ的ひこうき写真館                                          メールマガジン


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 エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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              2013年5月15日(水) 羽田空港(出勤前出撃)

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■行程
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0710;羽田空港  0735;機材撤収

 0435    起床
 0535    出撃
 0710〜0735 VIPスポット周辺と第3駐車場の屋上
 0920    出社後そのまま通常勤務


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■コンディション
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天候   ;ベタな曇り
0700 視程;3,000m、気温;17℃、風速;8kt(4.1m/s)、風向;090(東)
使用滑走路;0710〜0735 着陸 RW34L、離陸 RW05&RW34R


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■収穫
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ブルネイ要人特別機 A340-200 V8-BKH V2スポットに駐機中

 ※ブルネイ要人(ハサナル ボルキア国王)の特別機として飛来し、日程は
  2013年5月12日(日曜日)〜17日(金曜日)となっている。


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■ブルネイダルサラーム国(Brunei Darussalam)基本データ
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○面積 ;5,765平方キロメートル
○人口 ;39万9千人
○首都 ;バンダルスリブガワン

○軍事力
  予算;約5億ブルネイドル
  兵役;志願制
  兵力;正規軍7,000人(陸軍 4,900人、海軍 1,000人、空軍 1,100人)
     英国軍(グルカ兵)1,050人

○主要産業;石油、天然ガス

○名目GDP     ;166億米ドル
○1人当りの名目GDP;41,703米ドル

○総貿易額
  輸出;163億1,000万ブルネイドル
  輸入; 42億9,000万ブルネイドル
○貿易品目
  輸出;原油、天然ガス、メタノール
  輸入;機械・輸送機器、工業製品、食料品、雑工業品、鉱物燃料及び関連品
○貿易相手国
  輸出;日本、韓国、ASEAN諸国、インド、オーストラリア、ニュージーラン
     ド、アメリカ
  輸入;ASEAN諸国、中国、EU、アメリカ、日本、姦国

○通貨   ;ブルネイドル
○為替レート;1ブルネイドル=約81円
      (ブルネイドルはシンガポールドルと等価交換されている)

○在ブルネイ邦人;101名
○在日ブルネイ人; 36名


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■今朝の51番スポット状況
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今朝の51番スポットの使用状況は以下の通り

ソラシド航空  53便(定刻;0750、目的地;宮崎)
全日空    3753便(定刻;0750、目的地;宮崎)  ※共同運航便


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■エアポート雑記帳 ; 松本伊代
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♪読み捨てらぁ〜れる、雑誌のよぉ〜に

1981年10月21日発売の松本伊代のデビュー曲である。
この当時、松本伊代が大好きだった。

レコードも買った。写真集も買った。エッセイ集も買った。映画も観に行った。
コンサートにも行った。生写真を撮りに行った。
青春の中心に松本伊代が居たと言っても過言ではない。

あれから膨大な月日が流れているが、松本伊代をテレビで見かけると、昔と全
く変わっていないように感じてしまうのが不思議である。
自分も歳をとり、彼女も歳をとっているので、同じに見えてしまうんでしょう
ね。

もちろん、当時の写真と今の姿を見比べれば、全く違いますよ。
それでも私の中の松本伊代は伊代ちゃんのままなのです。
当然、今でも大好きです。

大好きで堪らないので、時にはデビュー曲の「センチメンタルジャーニー」を
口ずさむ。

♪伊代はまだ、16だぁ〜から〜

ぎょぎょ! この頃の伊代ちゃんは16歳だったのかぁ!っと今更ながらの驚
いてみる。

伊代ちゃんの誕生日は1965年6月21日
げっ!げっ!

伊代ちゃんはもうスグ48歳じゃねぇか!
♪伊代はもう、48だぁ〜から〜

センチメンタルジャーニーを歌っていた頃のトリプルスコアじゃ!
すげぇ歳くったなぁ!

って、自分も同じだけ歳くったが。

なお、干支があと一巡すると
♪伊代はもう、還暦だぁ〜から〜

恐ろしい現実が待ち受けている。


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■出撃経費 ; 1,168円
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JR東日本   (300円)
東京モノレール(1dayパス;700円)

グレープフルーツ&カルピス(500mL;168円)


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■出撃後記
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羽田空港での撮影を終え、京浜東北線に乗っていたら人身事故発生。
久しぶりに、ガッツり電車の中に閉じ込められた。

緊急信号を受信し、急停車したのは新橋駅の目前だった。
あと百メートルくらい進めば駅なのに、10分くらい停車。
何とか新橋駅のホームに到着。
総武線快速に乗り換えて錦糸町を目指しても良いのだが、どうせ混んでいるで
しょ。と判断してしばらく様子見。

人身事故が起きたのは京浜東北線の南行の有楽町駅なので、私の乗っている北
行は運転再開されるようなことを言っていた。

でも、京浜東北線は動く気配なし。
このとき丁度、山手線の内回りが新橋駅に到着し、この先も運転するようだっ
たので、ほぼ全員が山手線に移動した。

私は満員電車が嫌いなので、とりあえず1本見送りを決め込んだ。

ここで、自分の乗っていた京浜東北線を見てみればガラガラ。座れるではない
ですか。
ちゃっかり座った。

で、満員の山手線は再び運転見送りで、新橋を発車できずにいた。
私は、座れて楽チンなので、運転再開まで待とうかな?

椅子に座って10分くらい経っただろうか、山手線運転再開との放送が流れ、
山手線を見ると常識的な混雑具合になっていた。
多くの人は諦めて、ルートを変更したようだ。

ラッキーです。
ナンとかカンとか、40分遅れで会社に辿り着けた。

もう、朝から人身事故は勘弁してくださいよ。
たぶん飛び込み自殺なんでしょうが、極めて迷惑です。
死にたいなら、もっと別の方法で死んでください。


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 Writer      Yochi
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