■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
　━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛　#0975

　　　2013年5月5日（日）　成田国際空港（ゴールデンウィーク合宿 １日目）

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■

※怠慢ＰＬＡＹの影響により、１日遅れでの配信となります。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■行程
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
0810；成田国際空港　　1755；機材撤収

　0440　　　　起床
　0615　　　　出撃
　0730〜0735　酒々井PAにて休憩（トイレ小）
　0740〜0800　富里のすき家で朝食
　0810〜1010　芝山水辺の里
　1015〜1120　にんじん畑
　1135〜1755　さくらの山公園
　1805〜1815　すき家で夕食
　1835　　　　ホテルスカイコート成田 507号室にチェックイン
　1835　　　　全日程終了


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■コンディション
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
天候；快晴

0800　視程；20km、気温；15℃、風速； 1kt（0.5m/s）、風向；不特定
1230　視程；30km、気温；21℃、風速； 6kt（3.1m/s）、風向；140（南東）
1500　視程；30km、気温；20℃、風速；12kt（6.2m/s）、風向；170（南）
1730　視程；30km、気温；17℃、風速；10kt（5.1m/s）、風向；160（南南東）

使用滑走路；0810〜1210　RW34R/L
　　　　　　1210〜1755　RW16R/L


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■収穫
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
オムニエアインターナショナル　B767-300
エティハド航空　　　　　　　　A330-200　マンチェスター シティーＦＣ
大韓航空　　　　　　　　　　　B737-800　SKY TEAM　　　　　HL7560
中国東方航空　　　　　　　　　A321　　　オレンジ色の波線　B-2290
中国南方航空　　　　　　　　　A330　　　SKY TEAM


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■その他の主な飛来機
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
日本航空　B787
　※運航再開に向けて、試験飛行を実施していた。

全日空　　　　B777-300　TOMODACHI
アトラスエア　B747-400F
大韓航空　　　A330-200　Future Artist Olympiad


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■エアポート雑記帳　；　死んだ子の歳を数える
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
「死んだ子の歳を数える」という諺がある。

この諺の意味は「女々しい事の例え」だとばかり思っていたが、本来は「過ぎ
去って、取り返しがつかないことを、あれこれと悔やむ事の例え」らしい。

「あの子が生きていたら、今何歳だろう。」こんな事を考えても仕方がないの
であるが、当事者となればこういう気持ちにもなるのであろう。

幸か不幸か、私には死んだ子は居ないのであるが、大切にしていたウサギが死
んでしまったことはある。

「あいつが生きていたら、今は何歳だなぁ」なんて考えたことは数限りなく、
我ながら女々しく感じていた。

しかしながら、最近では死んだウサギの歳を数える機会が激減している。それ
は、例え生きていたとしても、既にウサギの寿命が尽きているからだろう。

大切なウサギが生まれたのは２００１年１０月６日
僅か２歳チョイトで死んでしまったが、仮に生きていたとしても、もうスグ１
２歳

ウサギの寿命は５〜７年、長くても１０年程度なので、既に寿命は尽きている。

若くして死んでしまったが、寿命が尽きている以上、死んだウサギの歳を数え
ても意味がない。
大切なウサギへの想いは変わりないが、心の整理が出来てきたんでしょうね。

このウサギはホームページの中でだけ生き続けております。
　　　　　http://airport.world.coocan.jp/l_1965.html

一方、自分の子を亡くした場合、自分が生きている以上、子の寿命が尽きるこ
となどない。同じ人間なので、寿命は同じなのです。

っていう事は「あの子が仮に生きていても、もう寿命が尽きているな」なんて
事にはならない。永久に。

子を亡くすのって辛いだろうなぁ。こんな体験したくもないのだが。

「女々しい事の例え」だなんて勘違いしていた自分が恥ずかしいです。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■出撃経費　；　8,871円
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ガソリン　　　（914円）
首都高速　　　（700円）
京葉道路　　　（200円）
東関東自動車道（700円）

朝食（たまごかけごはん朝食 ご飯大盛＋朝食牛皿；380円）
昼食（絶食　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ；0円）
夕食（牛丼大盛 ３点セット　　　　　　　　　　；480円）

十六茶（600mL；98円）

麒麟 淡麗生（350mL×4　；844円）
日本酒　　 （黄桜 200mL；155円）

宿泊代（ホテルスカイコート成田；4,400円）

　※ガソリン代を単価145円/L、燃費を16.6km/L（2012年実績）として総走行距
　　離104.6kmより算出


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■出撃後記
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
北海道から自宅に帰着したのは、昨夜の午後８時頃だった。

それから大急ぎで風呂に入って、夕飯食べて、８日間分の巨大なスーツケース
の荷解きして、再出撃の準備を整えた。

そう、ゴールデンウィークの残りの２日間は成田空港での合宿が待っているの
である。

夜はトットと寝てしまい、朝はサッサと起きて出撃。自宅滞在時間は約１０時
間。新たなる戦いが始まる。

マンションの駐車場に向かい、愛車に乗り込んだ。
昨日まで北海道東部を1687.7km走っていたが、ヤッパリ乗り慣れた車が一番で
すね。

高速道路は凄くしていたので、早々に成田空港に到着。撮影開始。

朝方は、とんでもなく暑く感じた。成田空港の気温は１５℃程度だったが、紫
外線が強いのと、何よりも昨日までは厳寒の北海道に居たので、気温差１０℃
以上が見に答えたようである。

で、本日の主狙いはオムニエアだったのだが、エティハド航空の青色の特別塗
装（マンチェスター シティーＦＣ）が飛来したり、その他の飛来陣も充実して
いたので大満足の１日となった。

さて、明日はゴールデンウィーク最終日。成田空港で活動予定。

狙いは・・・。　ふふふ。　かなり凄いのが来る。
きちんと仕留められるのか、不安が残るが頑張ります。


■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■
　Writer　　　　　　Yochi
　メール　　　　　　yoyotoru@mail.goo.ne.jp
　ホームページ　　　http://airport.world.coocan.jp/
　掲示板　　　　　　http://airport.world.coocan.jp/bbs.html
　バックナンバー　　http://airport.world.coocan.jp/magbackno.html
　発行部数　　　　　http://airport.world.coocan.jp/magbackno.html
　登録＆解除　　　　http://airport.world.coocan.jp/tourokukaijyo.html
■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■
●当メールマガジンの情報により不利益を受けても責任は負いかねますことを
　ご了承願います。
●時刻表示は日本標準時で記載してあります。
●レジ、機種等の記載ミスはご容赦願います。
*********************************************************************
　　このメールマガジンは、各メールスタンドを利用して発行しています。
まぐまぐ　　　（ID；0000083417）　http://www.mag2.com/
melma!　　　　（ID；m00058361）　 http://www.melma.com/
めろんぱん　　（ID；003959）　　　http://www.melonpan.net/index.html
*********************************************************************