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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　2013年4月10日（水）　羽田空港

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■行程
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0820；羽田空港　　1455；機材撤収

　0440　　　　起床
　0650　　　　出撃
　0820〜0830　旧整備地区
　0840〜0845　第３駐車場の屋上
　0850〜0900　羽田空港 第２ターミナルの中華料理屋で朝食
　0905〜1455　羽田空港 第２ターミナル送迎デッキ
　1715　　　　帰着


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■コンディション
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天候；くもり 一時 はれ

0900　視程；25km、気温；12℃、風速；14kt（7.2m/s）、風向；060（東北東）
1130　視程；20km、気温；15℃、風速；10kt（5.1m/s）、風向；090（東）
1430　視程；20km、気温；15℃、風速；14kt（7.2m/s）、風向；120（東南東）

使用滑走路；0820〜1455　着陸 RW34R/L、離陸 RW05＆RW34R


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■収穫
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○メキシコ要人特別機　B757-200　TP-01/XC-UJM
　　※メキシコ要人（エンリケ ペニャ ニエト大統領）の特別機として飛来し、
　　　日程は２０１３年４月７日（日曜日）〜１０日（水曜日）となっていた。

○日本航空　MD-90　JA8020　ノータイトル
　　※先月３０日に全機退役したMD-90がノータイトルとなりテストフライト尾
　　　実施していた。売却前の整備の一貫だと思われる。

○ソラシドエア　B737-800　イラスト付き「くまモン」
○ソラシドエア　B737-800　イラスト付き「平成の桃源郷」
○ソラシドエア　B737-800　イラスト付き「神話のふるさと 宮崎」
　　※いつの間にやら、ソラシドエアにはワンポイントマーキングが施された
　　　機材たちが増殖していた。

○日本航空　　　B777　　　東京ディズニーランド創立３０周年記念特別塗装


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■その他の主な飛来機
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ソラシドエア　B737　　　綾ユネスコ エコパークのステッカー
全日空　　　　B767-300　2020オリンピック東京招致のロゴ付き
全日空　　　　B767-300　ＮＨＫ大河ドラマ「八重の桜」
全日空　　　　B787　　　トーイングをしていた。


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■メキシコ合衆国（United Mexican States）基本データ
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人口 ； 1億113万人
面積 ； 196万平方キロ
首都 ； メキシコシティー
言語 ； スペイン語

国防予算　 ；約52億ドル
兵役　　　 ；志願制と短期徴兵制
兵力 　　　；28万人

通貨 ； ペソ（1ドル＝約13.0ペソ）

在メキシコ邦人　；約 7,303名
在メキシコ日系人；約20,000名
在日メキシコ人　；1956名


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■エアポート雑記帳　；　キャンピングカー購入計画スタート
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２０年位前からキャンピングカーが欲しいと思っていたが、この気持ちは漠然
としており、全然具体的ではなかった。

ところが、３年位前からキャンピングカーが欲しい気持ちに火が点いた。

キャンピングカーの展示会に行ったり、カタログ見たり。キャンピングカーの
実戦配備を想定して、アレじゃない、コレじゃないと。

初めの頃は、どの位の大きさが良いのかすら判らなかった。巨大な車だと小回
り利かないし駐車場に困るだろうし。逆に小さすぎると生活スペースが狭すぎ
て不便だろうし。

鋭意検討の結果、大きさは長さ５ｍ以内、幅２ｍ以内に決定した。この大きさ
ならば、一般的な駐車スペースに収まるのだ。車高が高いので立体駐車場は不
可だが。

次に迷ったのは装備。シャワーは有った方が便利に決まっているし、トイレも
無いよりは有った方が便利に決まっている。

まず、シャワーは脱落。
水はどうするの？
排水はどうするの？
温水を作るエネルギーはどうするの？

これら全てがネックである。仮にシャワーを付けたとしても快適感は得られそ
うも無いので、温泉などの公共入浴施設を利用することに決定。

続いて、トイレも脱落。
理由は汚物処理。

自分のウンコを処理するのは気分が悪いし、悪臭も気になるのでトイレは装備
しない。コンビニやガソリンスタンド、道の駅などで用を足すことに決めた。

緊急時に備えて、災害用のトイレを配備するに留めよう。

最後に決めるのは間取り。大まかに言えばマルチルームの有無である。
マルチルームが無いタイプの方が広く感じる。一方、収納スペースに苦労する
だろう。

展示会で見ているのは、荷物が全く無い状態である。実戦では大量の生活用品
が必要になるので収納スペースは必須だろう。

とのことで、マルチルーム付きの間取りに決めた。

さて何処で買いましょう？
近所に良い業者があるじゃないですか。

そして、希望の車種はアラモ
http://www.atozcamp.com/alamo_page.html

仕様も車種も全て決まった。

しかしながら、「それでは買いましょう」とはならない。
そう、軍資金がありません。

２０１７年５月に１ヶ月間休めるので、北海道１周遠征を敢行したい。この時
までには試験運用を終えて実戦配備していたい。

ここから逆算する。

２０１７年　５月　；　北海道１周遠征
２０１６年　８月　；　実戦配備
２０１６年　６月　；　納車＆操縦訓練
２０１５年１２月　；　発注

こんな感じかな。
遅くとも、２０１５年１２月には発注しなくてはならない。

納車は２０１６年６月なので、この時までに軍資金が必要だ。
残り約３年。

只今、貯金ゼロ。
今すぐ、貯金を開始せねば！

毎月２０万円貯金できれば、夢のキャンピングカーが購入できる。
新年度スタートを機に貯金スタートです。

まあ、冷静に考えれば夢の実現の前には、厳しい現実が立ちはだかっているの
だが。


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■出撃経費　；　3,910円
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ガソリン（1,010円）
首都高速（　900円）
駐車場　（羽田空港 第３駐車場；1,500円）

朝食（モーニング ラーメン；500円）
昼食（絶食；0円）

　※ガソリン代は単価147円/L、燃費は16.6km/L（2012年実績）として総走行距
　　離114.1kmより算出


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■出撃後記
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今日は平日なので会社は営業しているのだが、羽田空港に出撃した。有給休暇
とは別枠の特別休暇を行使して。

実は、先週末、祖母が亡くなった。今回の特別休暇は平たく言えば忌引き。

忌引きで休んでいるのに、空港で飛行機撮影とは「不謹慎」との声も聞こえて
きそうだが、後ろめたくもナンとも感じていない。

出撃活動も葬儀とか供養の一部なのです。

何故かって？

祖母にとって、私は初孫。祖母からは沢山の品々を貰ったように思う。時には
初孫の座を利用して、半ば強引に貰ってしまった事もあるような・・・。

でも、実のところ、何を貰ったのか全く覚えていない。お恥ずかしいことに・
・・。

祖母が最期にくれたのは忌引きと言う時間。この時間を利用して羽田空港に出
撃させて頂いたのである。

これまでの品々は忘れてしまった愚か者はあるが、最期に頂いた今日の日は忘
れることはないだろう。


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