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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　　　2013年1月18日（金）　羽田空港（出勤前出撃）

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■行程
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0710；羽田空港　　0825；機材撤収

　0440　　　　起床
　0535　　　　出撃
　0710〜0825　羽田空港 第一ターミナル送迎デッキ
　0935　　　　出社後そのまま通常勤務


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■コンディション
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天候　　　；快晴
0700　視程；40km、気温；3℃、風速；21kt（10.8m/s）、風向；360（北）
使用滑走路；0710〜0825　着陸 RW34L、離陸 RW05＆RW34R


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■収穫
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なし

　※MD-90の三代目 鶴丸塗装を狙ったが空振り


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■その他の主な飛来機
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日本航空　B767-300　二代目 ドラえもんジェット
日本航空　B777-200　三代目 嵐JET
日本航空　B737-800　三代目 鶴丸塗装
　　　　　　　　　　　　 　ウィングレットだけ太陽のアーク塗装の塗り残し


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■出撃後記
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関東地方在住に付き「羽田空港には何時でも行かれます。」って思っているが、
これは大きな勘違いです。

「行こうと思わなければ行かれない。」こんなの当たり前なのだが、週末に羽
田空港 or 成田空港で迷うとツイツイ成田空港を選択してしまう。

この結果として、国内線を飛んでいる機材を撮り逃してしまう事態が多発して
いる。

ロンドンオリンピックのがんばれニッポン関連では、日本航空及び全日空の双
方共に撮影できず。
さらに加えて、内村航平の肖像つきの機材も撮り逃した。

この時点で大いに反省すべきであったが、またまた大ピンチを迎えている。

対象はMD-90の三代目鶴丸塗装。
コイツは残り数日でラインオフになってしまう。

で、今朝も短時間ではあるが日本航空側を張ってみたが、待ち人現れず。

明日は野暮用に有り付き、出撃不可能。
明後日に期待する他なさそうである。

もしかしたらB787の運航停止に伴い、機材繰りに窮した日本湖航空がMD-90をヘ
ルプに使用して最後のチャンスの延長戦があるのかもしれない。
まあ、こんなことに期待するのは不謹慎ではあるが・・・。

なお、本日は平日なのに早朝から沢山の同業者たちが展開していた。
たぶん彼らも「羽田空港には何時でも行かれます。」って油断していてMD-90の
三代目鶴丸塗装を撮り逃しているのであろう。


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■エアポート雑記帳　；　2012年 総括
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おっっと！　いけない！　新年のご挨拶を忘れておりました。
皆様、新年明けましておめでとうございます。今年の干支はヘビです。

思い返せば、昨年の最終出撃予定日は１２月２９日としておりましたが、天候
不良予報により中止となりました。（天気予報は×だったが、実際の天候は○
だった。）

この影響により２０１２年の総括ができておりませんので、この場を借りて
実施させていただきます。

振り返れば、２０１２年は平々凡々と時が流れていったように思う。
この平々凡々というのが如何に幸せで重要なことであるのかは、一昨年の東日
本大震災で思い知らされた。

当たり前の生活が、当たり前でなくなる。
関東地方在住で、本格的な被災はしていないにも関わらず、不便な日々を強い
られたことを思い出します。

それに比べて、平々凡々な２０１２年はトテモ幸せな年だったのだと思えてな
りません。そんな２０１２年を数字で振り返ってみる。


○総出撃数；１０３回
　成田空港（３４回）、羽田空港（２３.５回）、関西国際空港（３.５回）
　仙台空港（３回）、台北松山空港（３回）、 松本空港（２回）
　東京へリポート（１回）、小松空港（１回）、米子空港（１回）
　出雲空港（１回）、但馬空港（１回）、桃園空港（１回）
　調布飛行場（０.５回）、航空自衛隊（６回）、陸上自衛隊（２.５回）
　海上自衛隊（４回）、海上自衛隊観艦式（２回）、海上保安庁観閲式（１回）
　保存展示機ツアー（１０回）、その他（２回）

　　※出撃回数新記録を達成。これまでの記録は２００８年の９８回だったの
　　　で５回更新
　　※３年に一回しか開催されない海上自衛隊の観艦式に２回も参加できたの
　　　が極めて嬉しい。


○月別出撃記録
　睦月　（　５回）、如月（　６回）、弥生　（１２回）
　卯月　（１１回）、皐月（１３回）、水無月（　６回）
　文月　（１１回）、葉月（　９回）、長月　（１０回）
　神無月（　６回）、霜月（　５回）、師走　（　９回）

　　※９月終了時点での出撃回数は８０回。年間出撃回数１１０回と言う大記
　　　録を樹立できるハイペースであったがラスト３ヶ月で失速した。


○曜日別出撃記録
　月曜日（　９回）、火曜日（　８回）、水曜日（　６回）、木曜日（９回）
　金曜日（１０回）、土曜日（２７回）、日曜日（３４回）

　　※土曜日と日曜日の出撃回数が過去最高。特に日曜日の出撃回数３４回と
　　　言うのは自分で自分を誉めてあげたい数字である。


○宿泊を伴う地方遠征；１１回（３５日間）
　　３月；仙台遠征（　２日間）
　　４月；長野遠征（　７日間）
　　５月；静浜遠征（　２日間）
　　５月；美保遠征（　３日間）
　　６月；仙台遠征（　３日間）
　　７月；関空遠征（　４日間）
　　７月；舞鶴遠征（　２日間）
　　９月；三沢遠征（　３日間）
　　９月；小松遠征（　２日間）
　１０月；館山遠征（　２日間）
　１２月；台湾遠征（　５日間）

　　※仙台遠征を２回も実施できた。今年も仙台に行き牛タン定食を堪能した
　　　いと思っている。


○成田合宿；８回　（２５日間）
　　１月；年始合宿（　３日間）
　　２月；冬季合宿（　２日間）
　　４月；春季合宿（　２日間）
　　５月；初夏合宿（　２日間）
　　８月；夏季合宿（　７日間）
　　９月；秋季合宿（　３日間）
　１１月；晩秋合宿（　２日間）
　１２月；年末合宿（　４日間）

　　※成田空港への出撃回数３４回中の２５回が合宿によるもの。スッカリ楽
　　　を覚えてしまった。加齢による体力の衰えもあるのでヨシとしよう。


○訪問都道府県；１６都府県
　青森県、岩手県、宮城県、千葉県、埼玉県、東京都、神奈川県、静岡県、長
　野県、石川県、福井県、京都府、大阪府、兵庫県、鳥取県、島根県

　　※九州・沖縄に行かれなかったのが悔しい。今年は西にも目を向けたい。


○これまでの未踏破都道府県；残り２県
　大分県、長崎県

　　※新たに長野県をクリア。未踏破都道府県は残り２。今年の２月には長崎
　　　遠征が確定しているので、最後に残るのは大分県となりそうだ。


○外泊；４８泊
　ビジネスホテル（４４泊）、夜行移動（高速バス；４泊）


○総経費　　　　　　；1,128,784円

・出撃経費　　　　　；　854,910円
　　　交通費　　　　；　409,192円
　　　ビール等　　　； 　44,194円
　　　食料　　　　　；　129,765円
　　　飲料　　　　　； 　18,114円
　　　宿泊費　　　　；　212,118円
　　　コインロッカー；　　1,600円
　　　土産　　　　　； 　28,377円
　　　入場料など　　；　 11,778円
　　　臨時収入　　　；　　 -228円

・写真処理代　　　　；　132,250円
・撮影消耗品　　　　；　　　　0円
・備品　　　　　　　；　 77,838円（NDフィルター×2、GPSロガー×2、充電
　　　　　　　　　　　　　　　　　 電池セット8本分、コンパクトフラッシ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ュ16GB、USBスティック64GB、2TB外付け
　　　　　　　　　　　　　　　　　 HDD、コネクターキャップ、カメラバッ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ク、クリアファイル360P×24）
・修繕費、設備投資　；　 63,780円（パソコンソフト×2、パソコン修理、CCD
　　　　　　　　　　　　　　　　　 センサ清掃×2）

　　※デジカメに完全移管しているので消耗品は何も補充しなかった。なお、
　　　充電電池は消耗品ではなく備品として計上した。

　　※写真処理代は１０万円オーバー。デジカメのデータが壊れるのを恐れて、
　　　究極のバックアップとして小まめにプリントしている経費が嵩んだ。

さて、過去を振り返るのはこのくらいにしておこう。２０１３年、また新たな
戦いの日々が始まる。

２０１３年は、２０１１年のように激動の年ではなく、２０１２年のような平
々凡々な年であることを願うばかりです。

それでは今年も１年間、お付き合いのほど宜しくお願いいたします。

さてと！　２０１３年 本日から本格的に始動開始！


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■出撃経費　；　1,000円
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JR東日本　　　（300円）
東京モノレール（１ｄａｙパス；700円）


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