■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
　━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛　#0941

　　　　　　2012年12月16日（日）　台湾遠征（５日目；台北松山空港ほか）

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■

※台湾遠征の影響により、５日遅れでの配信となります。
※時刻表示は滞在現地時間にて記載（台湾時間は日本標準時−１時間）

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■行程
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【台湾標準時】0840；行動開始　　【日本標準時】1545；機材撤収

【台湾標準時】
　0450　　　　起床
　0630〜0705　ホテルで朝食
　0745　　　　ランディス タイペイホテル（亞都麗緻大飯店）４１６号室から出撃

　0840〜1155　淡水を散策
　1320〜1545　台北市第二果菜批發市場の屋上
　1610〜　　　亞都麗緻大飯店で待機
　1620　　　　JTBのマイクロバスでピックアップ
　1635　　　　台北松山空港ターミナルに到着
　1635〜　　　搭乗手続きなど
　1655　　　　台北松山空港 出国審査を通過

　　　搭乗便；チャイナエアライン222便、定刻；台北松山（1815）→羽田（2155）
　　　機材　；A330-300、レジ；B-18309、搭乗ゲート；7、座席；08B

　　　1817　プッシュバック
　　　1825　スポット７にタキシーバック
　　　1840　プッシュバック
　　　1844　タキシング開始
　　　1850　台北松山空港RW10より離陸

【日本標準時】
　　　2214　羽田空港 RW34Lへ着陸
　　　2220　羽田空港 国際線ターミナル 沖止めスポットに到着

　2310　　　羽田空港管理区域を離脱
　2420　　　帰着

　※一旦プッシュバックして滑走路に向かうかと思いきや、スポットにタキシ
　　ーバック。「荷物の数が合わない」とのことであった。手荷物が多いのか
　　？余分な手荷物が積んであると爆破される危険があるので出発はできない。
　　大幅遅延か？どうしても手荷物の数が合わない場合は、手荷物を全部降ろ
　　して乗客一人ひとりが「私の荷物はこれです」っと再確認後に積み直す羽
　　目になる。そんな事になったら１時間や２時間の遅延じゃ済まされないぞ。
　　ここでビジネスクラスの様子を覗き見したら、夕飯の注文を取っている。
　　って、ことは一旦乗客を降ろすような深刻な事態じゃないってことだ。あ
　　〜良かった。それから１５分位して再びプッシュバックされて出発するこ
　　とができた。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■コンディション
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
天候；はれ 一時 くもり
気温；25℃、風速；5m/s、風向；西
　　　※風向風速および気温は体測体感による


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■収穫
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
遠東航空　MD-80　何かの特別塗装
淡水に保存展示されているたくさんの大砲


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■出撃後記
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
今回の台湾遠征は天候に恵まれた。

これが何よりです。天気には文句は言えないけど、海外旅行で雨に祟られると
行動に制約が多くなりますモンね。

そして最終日最終章は、やはり台北松山空港にて飛行機撮影で締めくくった。

台北では基本的に東風らしく、RW10エンド付近の撮影ポイントは恵まれている
が、最後の最後は強い西風が吹き逆ラン。

RW10エンド付近のポイントに居たので離陸機しか撮れなかったが、これもマタ
良し。

逆ランでも天気に恵まれていた方が嬉しいです。

で、とうとう台湾遠征も終わってしまったが、暖かい環境に慣れてしまったの
で、凍るような東京に馴染めるか不安でもある。

遠征最終日には毎度思う。「帰りたくない」っと。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■エアポート雑記帳　；　台湾遠征 ５日目
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
遠征最終日。本日中に日本に帰らなければならない。

でも、飛行機の出発時間は午後６時１５分なので、ピックアップは午後４時３
０分
時間に余裕はたっぷりあるので地下鉄に乗って淡水に向かうことにした。

時間に余裕はあるが、台湾元には余裕がない。
２人でNT１,２００元しかないので、御財布の中身を確認しながら活動しなくて
はいけない。

淡水到着
主目的地の紅毛城に到着。軽く城を見学して保存展示機材（大砲多数）を撮影
してミッションコンプリート。

それから、淡水の街をぶらぶら散策。

淡水に来たときには閉まっていた店が開店し、観光客が大盛りで闊歩している
ではないか。

店が開いたなら、何か喰おう。

第一弾は「爆香一口蟹」
これは小さな蟹（沢蟹か？）が半身に切断されており、油で揚げて強烈な香辛
料でグルグル掻き混ぜてあった。
美味いです。１００点！

第二段は「蝦巻」
蝦のすり身が春巻きみたいになっている。美味いには美味いが絶品ではなく予
想の範囲内なので７５点

第三弾は「轟炸大＠魚」　＠＝魚へんに尤
烏賊の全身に衣を付けて油で揚げる。食べ易いように鋏で切断してレモン味の
塩とペッパーを振りかけて出来上がり。これがモノ凄く美味い！美味くて美味
くて涙が出ます。採点は３００点！

台湾での食事もこれにて終了。超高級中華料理も美味かったが、ジャンクなフ
ードも大絶品です。
ジャンクなフードを食べに台湾に来るだけでも価値があるのかも。

昼も過ぎたので、台北市内に戻り飛行機撮影へ。

これまでは台北松山空港のRW10エンド付近で撮影していたが、最終日なので台
北市第二果菜批發市場の屋上に向かった。
このポイントからはRW10への着陸はバッチリ真横。RW10からの離陸機は大木が
邪魔なので△。
トイレ完備なので撮影環境は良好だ。

でも、残念ながら西風に付き逆ラン。
ピックアップの時間も近づいてきたので機材撤収とした。

さて、飛行機にでも乗って日本に帰りますか。

パスポートの有効期限も、あと３年分残っているので、また海外遠征でも企画
しようかな。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■出撃経費　；　31,712円（NT11元＝3.3円として計算）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
地下鉄　（中山國小站→淡水　；NT$45）
地下鉄　（淡水　　　→行天台；NT$50）
飛行機代（ツアー料金　　　　；22,365円）
ガソリン（372円）
首都高速（900円）
駐車料金（羽田空港国際線ターミナル；6,500円）

朝食　　　（ツアー料金に含まれる；NT$0）
爆香一口蟹（NT$ 80）
蝦巻　　　（NT$ 20）
轟炸大＠魚（NT$100）　＠＝魚へんに尤
夕食　　　（機内食；NT$0）

フランスココアタピオカミルク（NT$55）
嫩芽茶　　　　　　　　　　　（500mL；NT$25）

台湾ビール　　　　　 （330mL；NT$35）
台湾ビール クラシック（330mL；NT$70）

　※イミグレーションを通過すると、街中ではNT32元だった台湾ビールクラシ
　　ックがNT70元に跳ね上がった。

　※羽田空港の駐車料金は５日分を一括計上

　※ガソリン代は、総走行距離54.5km、燃費20.2km/L、ガソリン単価138円/L
　　を基に算出


■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■
　Writer　　　　　　Yochi
　メール　　　　　　yoyotoru@mail.goo.ne.jp
　ホームページ　　　http://airport.world.coocan.jp/
　掲示板　　　　　　http://airport.world.coocan.jp/bbs.html
　バックナンバー　　http://airport.world.coocan.jp/magbackno.html
　発行部数　　　　　http://airport.world.coocan.jp/magbackno.html
　登録＆解除　　　　http://airport.world.coocan.jp/tourokukaijyo.html
■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■
●当メールマガジンの情報により不利益を受けても責任は負いかねますことを
　ご了承願います。
●レジ、機種等の記載ミスはご容赦願います。
*********************************************************************
　　このメールマガジンは、各メールスタンドを利用して発行しています。
まぐまぐ　　　（ID；0000083417）　http://www.mag2.com/
melma!　　　　（ID；m00058361）　 http://www.melma.com/
めろんぱん　　（ID；003959）　　　http://www.melonpan.net/index.html
*********************************************************************